3月29日，載著2060輛國產(chǎn)品牌商品車的“玉衡先鋒”輪，在天津港滾裝碼頭提前3個(gè)小時(shí)完成裝船作業(yè)，駛向南美，創(chuàng)今年以來天津港商品車外貿(mào)出口量新高。

本次作業(yè)防疫要求高、出口量大、班期緊，天津港滾裝碼頭公司精心部署防疫管控、生產(chǎn)組織、場(chǎng)地調(diào)配、司機(jī)隊(duì)伍等工作，積極協(xié)調(diào)代理、船公司制定船員和船舶作業(yè)“雙向通道”方案，規(guī)范“三區(qū)兩通道”設(shè)置，落實(shí)上下船人員防護(hù)措施，規(guī)范防護(hù)服的穿脫流程，做好人員消殺工作，大力開展外貿(mào)作業(yè)司機(jī)“無縫隙交接班”生產(chǎn)效率提速活動(dòng)。

經(jīng)過21.5個(gè)小時(shí)的連續(xù)奮戰(zhàn)，天津港滾裝碼頭公司以黨員骨干為代表的效率攻堅(jiān)小隊(duì)順利完成了此次商品車的裝船任務(wù)，作業(yè)效率達(dá)到96輛/小時(shí)，同比外貿(mào)作業(yè)平均效率提升14%。（全媒記者 楊柳 見習(xí)記者 魏天權(quán)）

圖/文來源中國水運(yùn)網(wǎng)

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