3月29日，中國船舶集團有限公司旗下中國船舶工業(yè)貿易有限公司聯(lián)合大連船舶重工集團有限公司與中信金融租賃有限公司以“云簽約”的形式簽署10艘6.5萬噸散貨船造船合同。

該型船總長約209.95米，型寬34.8米，型深18.0米，設計吃水11.70米，船舶主尺度選取合理，型線優(yōu)秀，船舶阻力小，并配備了節(jié)能導管、節(jié)能轂帽等裝置，每海里油耗明顯優(yōu)于同類船型，能效指標低于國內基線25%，經(jīng)濟性突出。同時，該型船還采用了新型低風阻上層建筑，海上航行時減阻效果明顯，具有節(jié)能環(huán)保的性能優(yōu)勢。此外，按照《海運運輸船主要性能水平評級》（CB/T 3886-2002）評級，該型船在市場同類型船中性能優(yōu)異，達到特級。

該型船采用中國船舶集團旗下上海船舶研究設計院自主研發(fā)的新一代船型設計，可航行于國內近海航區(qū)及長江南京以下各港口，在吃水受限航道可實現(xiàn)載貨量最大化，而且該型船貨艙艙容大，可滿足絕大部分散裝貨品。（全媒記者 甘琛 通訊員 何寶新）

圖/文來源中國水運網(wǎng)

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