3月3日，上海外高橋造船有限公司聯(lián)合中國(guó)船舶工業(yè)貿(mào)易有限公司，為國(guó)銀租賃量身訂造的中國(guó)首艘21萬(wàn)噸紐卡斯?fàn)栃蜕?jí)版智能散貨船“山東新時(shí)代”號(hào)在上海交付離廠。中國(guó)船級(jí)社（CCS）為該船特別頒授“智能船（智能機(jī)艙、智能能效）及船舶網(wǎng)絡(luò)安全（S）”附加標(biāo)志證書，“山東新時(shí)代”號(hào)成為CCS認(rèn)證的我國(guó)首艘獲得網(wǎng)絡(luò)安全船級(jí)符號(hào)的大型散貨船，標(biāo)志著中國(guó)制造的大型散貨船智能功能又實(shí)現(xiàn)了新的突破。

“山東新時(shí)代”號(hào)是外高橋造船自主研發(fā)設(shè)計(jì)的最新型第十代21萬(wàn)噸紐卡斯?fàn)栃蜕⒇洿?，主要用于澳大利亞至中?guó)航線的鐵礦石運(yùn)輸。該船總長(zhǎng)約299.88米，型寬50米，型深25.2米，航速14.2節(jié)。除了數(shù)字化智能系統(tǒng)加載外，該船借助流體力學(xué)（CFD）手段進(jìn)行線型與節(jié)能裝置的多方案評(píng)估，并結(jié)合水池船模試驗(yàn)驗(yàn)證，從而實(shí)現(xiàn)在航速不降低、載重量提高的原則下，有效降低船舶綜合能耗，提升船舶性能指標(biāo)，滿足EEDI第二階段要求；使用廢氣脫硫系統(tǒng)和脫硝系統(tǒng)，減少氮氧化物（NOx）排放85%以上，減少硫氧化物（SOx）排放90%以上，滿足國(guó)際防污染公約規(guī)則要求，具有智能、經(jīng)濟(jì)、綠色、環(huán)保、節(jié)能、安全等特點(diǎn)。

外高橋造船牽手有關(guān)戰(zhàn)略合作伙伴研發(fā)的新數(shù)字化智能技術(shù)在“山東新時(shí)代”號(hào)的成功示范應(yīng)用和驗(yàn)證，為中國(guó)船舶出口“第一品牌”的大型散貨船賦予了新的生命和活力。同時(shí)，也初步形成了中國(guó)智能船舶制造新的技術(shù)和新的標(biāo)準(zhǔn)體系，正在積極申報(bào)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。（通訊員 何寶新 岑昱昕）

圖文來(lái)源中國(guó)水運(yùn)報(bào)

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