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受貿(mào)易戰(zhàn)影響巴拿馬運(yùn)河擴(kuò)建3年來(lái)首次收入下滑

來(lái)源: 國(guó)際船舶網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2019-07-17 13:50:02 分享至:

受中美貿(mào)易戰(zhàn)影響,巴拿馬運(yùn)河自擴(kuò)建之后3年來(lái)將首次出現(xiàn)營(yíng)收衰退。

據(jù)彭博社報(bào)道,巴拿馬運(yùn)河管理局(Panama Canal Authority)首席執(zhí)行官Jorge Luis Quijano表示,由于中國(guó)切斷美國(guó)的食品及能源進(jìn)口,使中美貨運(yùn)量減少,更導(dǎo)致日本取代中國(guó),成為巴拿馬運(yùn)河的第2大用戶;目前美國(guó)仍是巴拿馬運(yùn)河最大用戶。

受此影響,巴拿馬運(yùn)河管理局估計(jì),2019財(cái)年(2018年10月至2019年9月)將同比下滑1%至31億美元,是3年前巴拿馬運(yùn)河擴(kuò)建以來(lái)首次營(yíng)收下滑。Quijano稱,自去年10月以來(lái),估計(jì)中美航線貨運(yùn)量減少了800萬(wàn)噸。

Quijano擔(dān)憂,中美貿(mào)易戰(zhàn)持續(xù)緊張,將會(huì)使巴拿馬運(yùn)河損失擴(kuò)大。不過(guò),他也指出,由于美國(guó)佐治亞州及德州天然氣運(yùn)輸管線將會(huì)啟用,可能會(huì)迎合日本及韓國(guó)的需求,從而使巴拿馬運(yùn)河運(yùn)量成長(zhǎng)。

評(píng)級(jí)機(jī)構(gòu)穆迪也認(rèn)為,今年,巴拿馬運(yùn)河財(cái)務(wù)狀況依然穩(wěn)健,保持低債務(wù)水準(zhǔn),因而將巴拿馬運(yùn)河管理局的信用評(píng)級(jí),從A2上調(diào)至A1。

本文關(guān)鍵詞:巴拿馬運(yùn)河 標(biāo)簽:巴拿馬運(yùn)河
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