受中美貿(mào)易戰(zhàn)影響，巴拿馬運河自擴建之后3年來將首次出現(xiàn)營收衰退。

據(jù)彭博社報道，巴拿馬運河管理局(Panama Canal Authority)首席執(zhí)行官Jorge Luis Quijano表示，由于中國切斷美國的食品及能源進口，使中美貨運量減少，更導致日本取代中國，成為巴拿馬運河的第2大用戶;目前美國仍是巴拿馬運河最大用戶。

受此影響，巴拿馬運河管理局估計，2019財年(2018年10月至2019年9月)將同比下滑1%至31億美元，是3年前巴拿馬運河擴建以來首次營收下滑。Quijano稱，自去年10月以來，估計中美航線貨運量減少了800萬噸。

Quijano擔憂，中美貿(mào)易戰(zhàn)持續(xù)緊張，將會使巴拿馬運河損失擴大。不過，他也指出，由于美國佐治亞州及德州天然氣運輸管線將會啟用，可能會迎合日本及韓國的需求，從而使巴拿馬運河運量成長。

評級機構穆迪也認為，今年，巴拿馬運河財務狀況依然穩(wěn)健，保持低債務水準，因而將巴拿馬運河管理局的信用評級，從A2上調(diào)至A1。