2021年，濰坊港中港區(qū)完成貨物吞吐量3522.73萬噸，同比增長4.5%；其中，集裝箱吞吐量47.7萬標箱，同比增長20.2%，外貿(mào)貨物吞吐量745.62萬噸，同比增長18.5%，均創(chuàng)歷史新高。

2021年以來，濱海區(qū)克服疫情等不利影響，分析研判增量空間，積極開拓市場，在貨種選擇、裝卸工藝、疏港調(diào)度等方面，幫助和支持企業(yè)改進、提升、優(yōu)化。建設散裝水泥專用碼頭，推動魯遼甩掛大通道復航，使濰坊港成為全國重要的石油焦混配集散基地、渤海灣最大的特種設備轉(zhuǎn)運基地。同時，在濰坊港口岸疫情防控工作專組的指導下，積極協(xié)調(diào)海事、海關、邊檢、引航、口岸辦等部門單位，統(tǒng)籌疫情防控和外貿(mào)貨物作業(yè)，實現(xiàn)“車船直取”，提升外貿(mào)船舶裝卸作業(yè)效率。

近年來，濱海區(qū)堅持“以港興城，港城聯(lián)動”戰(zhàn)略，持續(xù)推進港口基礎設施建設，不斷擴大對外開放程度，港口綜合通過能力顯著增加，輻射帶動作用進一步顯現(xiàn)。

港口基礎設施不斷完善，3.5萬噸航道-10米疏浚完成；山東港口濰坊港散雜貨儲運中心項目投入使用；17號滾裝泊位工程及糧食產(chǎn)業(yè)園一期目已開工建設；疏港鐵路陸上段完成；疏港高速穩(wěn)步推進，海河聯(lián)運樞紐港的地位凸顯。

港口輻射范圍不斷擴展，2021年，濰坊港中港區(qū)新增集裝箱航線4條，航線總數(shù)達到16條，航線網(wǎng)絡由環(huán)渤海地區(qū)向國內(nèi)東南沿海和東北亞、東南亞、南亞地區(qū)快速延伸，現(xiàn)已發(fā)展成為魯中、魯西地區(qū)重要的鋁礬土、鐵礦石、陶土、液化品貿(mào)易集散地，全國主要海洋化工產(chǎn)品輸出口岸和環(huán)渤海地區(qū)重要的集裝箱支線港口，開通了日、韓的集裝箱外貿(mào)班輪和全國首條貨滾甩掛運輸航線。

港口經(jīng)營形勢持續(xù)向好，隨著港口基礎設施向深水化大型化發(fā)展，港口功能不斷完善，初步形成集散雜貨、集裝箱、液化品、大件為一體的綜合性港口。

（大眾報業(yè)·大眾日報客戶端記者 石如寬 通訊員 袁明國 報道）

圖/文來源大眾日報

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