12月22日，全球首個(gè)真正意義上的專(zhuān)業(yè)化干散貨全自動(dòng)碼頭落地山東港口煙臺(tái)港。借助自主研發(fā)的干散貨專(zhuān)業(yè)化碼頭全流程全自動(dòng)控制系統(tǒng)，該碼頭實(shí)現(xiàn)了“抓料卸船、取料裝船、堆取料混配、取料裝車(chē)”的全流程自動(dòng)化，成功實(shí)現(xiàn)了5項(xiàng)前沿技術(shù)的全球首創(chuàng)應(yīng)用，為世界港口貢獻(xiàn)了更智能、更安全、更高效的“山港模式”“中國(guó)方案”。
▲ 山東煙臺(tái)港
重設(shè)計(jì)謀規(guī)劃 繪就智慧港口建設(shè)山港藍(lán)圖
不謀全局者，不足以謀一域，不謀大勢(shì)者，不足以謀一時(shí)。破局“智慧港口建設(shè)”關(guān)鍵在于頂層設(shè)計(jì)和整體規(guī)劃，這也是山東港口謀篇布局智慧港口建設(shè)的發(fā)力點(diǎn)。
山東港口自成立之初就確立了以“國(guó)際領(lǐng)先的智慧綠色港”為引領(lǐng)的“五個(gè)國(guó)際領(lǐng)先”發(fā)展定位，全面實(shí)施科技創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略。智慧港口建設(shè)試點(diǎn)的落地，既是對(duì)山東港口現(xiàn)有基礎(chǔ)和發(fā)展方向的充分肯定，也為山東港口的未來(lái)發(fā)展帶來(lái)全新機(jī)遇、注入強(qiáng)大動(dòng)力。
2020年6月2日，山東港口舉辦山東一流智慧綠色港口推進(jìn)大會(huì)，邀請(qǐng)業(yè)內(nèi)專(zhuān)家學(xué)者開(kāi)展需求對(duì)接和技術(shù)研討，建立了攜手SAP、平安集團(tuán)、阿里云等9家行業(yè)頭部企業(yè)，共同推進(jìn)智慧綠色港頂層設(shè)計(jì)的“1+N”開(kāi)放共享共建模式。
在隨后的兩個(gè)月里，山東港口編制完成國(guó)內(nèi)首個(gè)智慧綠色港頂層設(shè)計(jì)方案，從智慧大腦、智慧服務(wù)、智慧管控、智慧生產(chǎn)、智慧裝備、智慧基礎(chǔ)等六個(gè)方面規(guī)劃了智慧綠色港建設(shè)的總體架構(gòu)和主要任務(wù)，為山東港口建設(shè)國(guó)際領(lǐng)先的智慧港口繪就了發(fā)展藍(lán)圖。
▲山東一流智慧綠色港口推進(jìn)大會(huì)
搭平臺(tái)抓工程 貢獻(xiàn)智慧港口建設(shè)山東樣板
兩年來(lái)，在山東省委省政府和交通、科技部門(mén)的大力支持下，山東港口以“碼頭智能化、運(yùn)營(yíng)數(shù)字化、樞紐中心化、發(fā)展低碳化”為建設(shè)目標(biāo)，圍繞打造“1標(biāo)準(zhǔn)2平臺(tái)3工程”試點(diǎn)模式。
● 一套標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范：在智慧港口建設(shè)領(lǐng)域形成一套標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范體系，并爭(zhēng)取成為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
● 二大平臺(tái)系統(tǒng)：山東港口云生態(tài)平臺(tái)、山東港口智慧大腦平臺(tái)
● 三大重點(diǎn)工程：自動(dòng)化集裝箱碼頭信息系統(tǒng)工程、傳統(tǒng)碼頭智能化改造工程、智慧港口信息基礎(chǔ)設(shè)施工程
2021年10月9日，全球首個(gè)順岸開(kāi)放式全自動(dòng)化碼頭在山東港口日照港啟用，碼頭率先采用“北斗+5G”技術(shù)，推出自主研發(fā)和集成創(chuàng)新的無(wú)人集卡調(diào)度系統(tǒng)等6項(xiàng)國(guó)產(chǎn)化、業(yè)界首創(chuàng)的科技成果，綜合成本降低70%，對(duì)引領(lǐng)全自動(dòng)化集裝箱碼頭建設(shè)進(jìn)入“低成本、短周期、見(jiàn)效快”的新時(shí)代具有重要示范意義，向全球港航業(yè)奉獻(xiàn)了傳統(tǒng)集裝箱碼頭智能化改造的“山東港口”方案。
此外，山東港口還圍繞“運(yùn)營(yíng)數(shù)字化”，加快推進(jìn)云生態(tài)平臺(tái)和智慧大腦平臺(tái)建設(shè)，加入全球航運(yùn)商業(yè)網(wǎng)絡(luò)（GSBN），持續(xù)融入平臺(tái)與構(gòu)建生態(tài)。
▲山東港口客戶(hù)服務(wù)平臺(tái)
“山東省港口集團(tuán)自成立以來(lái)，堅(jiān)持綠色引領(lǐng)、智慧驅(qū)動(dòng)，在智慧港口、綠色港口方面的多項(xiàng)探索，已經(jīng)走在了全國(guó)乃至全球前列?！苯煌ㄟ\(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究院院長(zhǎng)費(fèi)維軍說(shuō)。
出標(biāo)準(zhǔn)做示范 共享智慧港口建設(shè)山東成果
有什么樣的高度，就能看見(jiàn)什么樣的風(fēng)景。
作為國(guó)家智慧港口建設(shè)試點(diǎn)單位，肩負(fù)“出成果、出標(biāo)準(zhǔn)、做示范引領(lǐng)”的任務(wù)，山東港口秉持“開(kāi)放合作、共建共享；各美其美，美人之美；美美與共，天下大同”的理念，同各方一同打造智慧港口合作新平臺(tái)，共享建設(shè)成果，為港航界共同發(fā)展增添了新動(dòng)力。
在出標(biāo)準(zhǔn)方面，試點(diǎn)任務(wù)實(shí)施以來(lái)，山東港口先后有《自動(dòng)化集裝箱碼頭設(shè)計(jì)規(guī)范》《綠色港口等級(jí)評(píng)價(jià)指南》《水路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸員職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》《青島港自動(dòng)化集裝箱碼頭標(biāo)準(zhǔn)體系》等多項(xiàng)行業(yè)、地方和企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)通過(guò)評(píng)審并正式發(fā)布。這些標(biāo)準(zhǔn)體系的發(fā)布，對(duì)試點(diǎn)任務(wù)推進(jìn)起到規(guī)范和指導(dǎo)作用，為試點(diǎn)任務(wù)目標(biāo)的達(dá)成打下良好的基礎(chǔ)。
未來(lái)，山東港口將繼續(xù)圍繞交通強(qiáng)國(guó)“123”智慧港口試點(diǎn)任務(wù)，充分發(fā)揮技術(shù)研發(fā)中心和重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室作用，聚焦前沿技術(shù)應(yīng)用和關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)，全面推進(jìn)智慧港口應(yīng)用場(chǎng)景試點(diǎn)建設(shè)，努力做好智慧港口生態(tài)的基礎(chǔ)構(gòu)建者、綠色生態(tài)的引領(lǐng)踐行者、產(chǎn)業(yè)生態(tài)的重要協(xié)調(diào)者，與行業(yè)伙伴攜手并肩，為加快打造世界一流的智慧港口、綠色港口貢獻(xiàn)山東港口力量。
圖文來(lái)源：中國(guó)交通報(bào)
