首先，讓我們來認識一下“什么是PDCI指數(shù)？” 

泛亞內貿集裝箱運價指數(shù)（Panasia Domestic Container Indicator，PDCI），由上海泛亞航運有限公司（下稱：泛亞公司）自主開發(fā)制定并發(fā)布，客觀反映了泛亞公司內貿市場實際成交運價波動趨勢，是內貿集裝箱運輸業(yè)客戶掌握預估物流成本的重要指標。

其次，我們來思考一下“為什么是Wind？” 

萬得信息技術股份有限公司（下稱：Wind）是業(yè)內著名金融數(shù)據(jù)和分析工具服務商，其客戶包括超過90%的中國證券公司、基金管理公司、保險公司、銀行和投資公司等金融企業(yè)，其數(shù)據(jù)內容涵蓋股票、基金、債券、外匯、保險、期貨、金融衍生品、現(xiàn)貨交易、宏觀經濟、財經新聞等領域。

對于引領內貿集裝箱市場十余年的泛亞公司來說，規(guī)范市場秩序，履行企業(yè)社會責任，做好行業(yè)守護者是始終不變的目標。此次泛亞與萬得合作將PDCI指數(shù)納入Wind數(shù)據(jù)庫，也正是因為Wind在金融業(yè)的權威性和公正性，能夠使PDCI指數(shù)走入更多人的視線中。 

對此，來自申萬宏源資深高級分析師閆海表示，PDCI指數(shù)信息源真實，采樣和測算嚴謹，自發(fā)布以來，一直被申萬交運團隊所關注。此次泛亞和萬得的合作，可謂是強強聯(lián)手，將對未來內貿集裝箱市場產生深遠的影響。第一，對泛亞公司而言，通過Wind能夠擴大PDCI指數(shù)影響力，將PDCI指數(shù)從內貿航運業(yè)擴充至整個物流行業(yè)乃至金融業(yè)、資本市場，可以說是繼泛亞電商平臺推出后的又一次創(chuàng)新突破，這不僅符合泛亞公司求新求變的從業(yè)態(tài)度，也能夠充分發(fā)揮雙方各自領域的資源優(yōu)勢，為未來的發(fā)展助力添翼。第二，對于Wind而言，在其交通運輸板塊納入PDCI數(shù)據(jù)能夠有效填補資本市場對于內貿集裝箱研究指標的空白，為券商、基金公司等金融業(yè)分析航運上市公司，特別是內貿上市公司提供重要依據(jù)和參考。

我國沿海內貿集裝箱運輸起步時間較晚，業(yè)界秩序有待進一步完善優(yōu)化，以使產業(yè)不斷向健康穩(wěn)定的方向發(fā)展。PDCI指數(shù)推出2年多來已獲得航運業(yè)內人士的廣泛認可，此次跨入金融界的大門，必將在資本市場引發(fā)不小的轟動，讓我們拭目以待。