11月18日上午，三峽地區(qū)集裝箱鐘擺航線西線（宜都港—白洋港）首航在宜昌港務(wù)集團(tuán)宜都港舉行。

三峽集裝箱鐘擺航線以白洋港、云池港為始發(fā)中心，穿梭輻射松滋車(chē)陽(yáng)河港、枝江姚家港、枝城港、宜都港和秭歸茅坪港的內(nèi)貿(mào)集裝箱中轉(zhuǎn)航線。此次開(kāi)航意味著為今年4月8日正式啟動(dòng)的三峽地區(qū)集裝箱鐘擺航線再添新航路。

本次鐘擺航線西線（宜都港—白洋港）的開(kāi)通，在實(shí)現(xiàn)航線由“線”到“網(wǎng)”布局、加快集裝箱南北兩岸之間有效轉(zhuǎn)運(yùn)的同時(shí)，通過(guò)水運(yùn)通道將恩施地區(qū)、宜都以及長(zhǎng)陽(yáng)、五峰、秭歸等縣域地區(qū)的進(jìn)出口貨源，由傳統(tǒng)的集裝箱公路集疏港方式轉(zhuǎn)變?yōu)楣?lián)運(yùn)方式，彌補(bǔ)了宜昌江南區(qū)域集裝箱中轉(zhuǎn)功能的短板，是集團(tuán)助力宜昌“港口型國(guó)家物流樞紐”建設(shè)、推動(dòng)“宜荊荊恩”城市群區(qū)域內(nèi)港口互聯(lián)互通和物流通道資源共享共用的重要舉措。

除此之外，航線的開(kāi)通在增強(qiáng)區(qū)域貨源吸附效用的同時(shí)，進(jìn)一步凸顯了宜昌港作為長(zhǎng)江中上游結(jié)合部集裝箱母港和“宜荊荊恩”城市群物流產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展主引擎的地位，對(duì)推動(dòng)宜昌以及鄂西南區(qū)域的集裝箱物流產(chǎn)業(yè)綠色發(fā)展具有重要意義。據(jù)悉，此次鐘擺航線“宜都港—白洋港”西線的開(kāi)通，后期可服務(wù)宜都及周邊縣域集裝箱貨物5000標(biāo)箱，預(yù)計(jì)2022年度內(nèi)可完成350個(gè)航次，為宜昌港增加集裝箱吞吐量2萬(wàn)標(biāo)箱。

宜昌市物流業(yè)發(fā)展中心黨組成員、副主任江華出席儀式并宣布首航啟動(dòng)。宜都市交通運(yùn)輸局、宜昌港務(wù)集團(tuán)等單位相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)參加儀式。

圖/文來(lái)源中國(guó)水運(yùn)網(wǎng)

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