9月24日，一列滿載著小家電、日用品、電子產(chǎn)品等貨物的中歐班列從江西贛州國際陸港駛出，將經(jīng)過阿拉山口口岸出境，預(yù)計將于17天后抵達(dá)匈牙利布達(dá)佩斯。這是贛南革命老區(qū)自2017年4月23日開行首趟中歐班列以來的第1000列中歐班列。

據(jù)了解，今年以來贛州國際陸港積極承接轉(zhuǎn)移貨源，科學(xué)合理制定中歐班列開行方案，強化集裝箱和空車保障，實行優(yōu)先承運、優(yōu)先裝車、優(yōu)先掛運，為企業(yè)提供一站式運輸服務(wù)。今年1至8月，贛州國際陸港共開行中歐班列201列，同比增長71.32%。

作為江西連通歐亞大陸的黃金通道，贛州國際陸港先后獲批成為全國內(nèi)陸第八個永久對外開放鐵路口岸，陸續(xù)取得了木材、整車、肉類、糧食等指定進口口岸資質(zhì)。目前，贛州國際陸港已連接滿洲里、二連浩特、阿拉山口、霍爾果斯4個邊境口岸，累計載運進出口貨物價值達(dá)162億元，覆蓋中亞五國及歐洲22個國家151個城市，開辟了一條中部陸路外貿(mào)大通道，助力贛南老區(qū)加速成為對接融入“一帶一路”的重要節(jié)點城市和貨物集散地。

下一步，鐵路部門表示，將進一步發(fā)揮贛州國際陸港功能優(yōu)勢，優(yōu)化進出口貨物作業(yè)流程，壓縮在站停留時間，增加班列運輸能力，為中歐班列高質(zhì)量開行提供運力保障。（總臺記者 謝元森 滿帥 曹子嘯）