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《廣州港口與航運“十四五”發(fā)展規(guī)劃》發(fā)布 以南沙港為樞紐 輻射內陸海通世界

來源: 羊城晚報 發(fā)布時間:2021-08-28 9:29:00 分享至:

8月26日召開的廣州市政府新聞發(fā)布會上,廣州市港務局副局長、一級巡視員、黨組成員袁越發(fā)布了《廣州港(601228)口與航運“十四五”發(fā)展規(guī)劃》(以下簡稱《規(guī)劃》)。袁越介紹,到2025年,廣州港將努力實現(xiàn)港口貨物吞吐量6.8億噸,集裝箱吞吐量2800萬標準箱;集裝箱班輪航線達260條,其中國際航線達到150條,進一步鞏固廣州港作為世界大港的地位和影響力。

記者了解到,“十三五”時期,廣州港貨物吞吐量國際排名上升2位,升至全球第四,為區(qū)域經濟社會發(fā)展和國家發(fā)展大局提供了重要支撐?!笆奈濉逼陂g,廣州港將加快基礎設施建設,鞏固和提升廣州港的國際航運樞紐地位。

具體來說,廣州港將構建以南沙港區(qū)為核心,黃埔新港和新沙港區(qū)為重點,內港港區(qū)與各內河港區(qū)為補充,分工合理、功能分明的港口發(fā)展格局,逐步發(fā)展成為以集裝箱、糧食、能源、滾裝汽車為主的綜合性港口。

同時,廣州港將加快推進南沙港區(qū)四期工程、南沙港區(qū)近洋碼頭工程、南沙港區(qū)糧食及通用碼頭擴建工程、新沙港區(qū)11-12號通用泊位工程等專業(yè)化貨運碼頭建設。開工建設廣州港環(huán)大虎島公用航道工程和桂山錨地擴建工程,重點推進廣州港20萬噸級航道工程相關工作。

在暢通物流通道、發(fā)展多式聯(lián)運方面,廣州港將加快南沙港鐵路與配套站場建設,推進南沙港區(qū)集裝箱碼頭、南沙港區(qū)糧食及通用碼頭與南沙港鐵路的設施銜接。構建以南沙港為樞紐、海向聯(lián)通世界各國、陸向輻射中國西南、延伸至西歐、中亞的國際物流大通道,打造灣區(qū)新絲路通道國際集裝箱海鐵聯(lián)運品牌。

此外,南沙港區(qū)將繼續(xù)鞏固與珠三角地區(qū)內河港口間駁船運輸,拓展與西江、北江內河碼頭駁船運輸,促進干支聯(lián)動、江?;?。大力推廣“灣區(qū)一港通”,發(fā)展江海聯(lián)運業(yè)務。

值得一提的是,廣州港會更加關注智慧、綠色、平安港口的建設。廣州港將充分借鑒南沙港四期智能碼頭建設經驗,大力推進5G、北斗導航、區(qū)塊鏈、大數(shù)據、智能感知、物聯(lián)網等關鍵技術在港口裝備中的應用,建立港航一體化數(shù)字平臺;大力推動港口碳達峰、碳中和,強化新能源在港口行業(yè)的規(guī)劃布局,大力推進清潔能源動力船舶及配套供能設備的建造,推動岸電使用。

未來5年,廣州港將深化與53個國際友好港的交流合作,聯(lián)合粵港澳大灣區(qū)港口城市,共同打造國際國內港口航運業(yè)交流平臺,提升粵港澳大灣區(qū)港口群在全球航運網絡體系中的地位和影響力。

本文關鍵詞:港航動態(tài) 標簽:《廣州港口與航運“十四五”發(fā)展規(guī)劃》
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