8月26日，南昌向塘國(guó)際陸港成功開(kāi)行中遠(yuǎn)海運(yùn)“江鈴汽車”南昌-廈門-越南鐵海出口專列(李慳 攝)
8月26日下午，一趟滿載100臺(tái)套江鈴汽車輕卡成套散件，貨值近104萬(wàn)美金的中遠(yuǎn)海運(yùn)“江西制造”鐵海專列從南昌向塘國(guó)際陸港駛出，該專列將在廈門港接轉(zhuǎn)中遠(yuǎn)海運(yùn)海船至越南胡志明港。
據(jù)了解，這是第31批江鈴制造海外出口。今年上半年，江鈴出口整車1.6萬(wàn)余臺(tái)，接近去年全年的整車出口量。
“今年，我們汽車出口業(yè)務(wù)有所增長(zhǎng)，得益于南昌向塘國(guó)際陸港和中遠(yuǎn)海運(yùn)公司優(yōu)質(zhì)、高效的出口服務(wù)，保障了我們江鈴汽車海外訂單的交付，從而提升了我們產(chǎn)品的海外競(jìng)爭(zhēng)力，今年1-8月，我公司出口突破了3.1億美元，有較大的增長(zhǎng)。”江西江鈴進(jìn)出口有限責(zé)任公司物流部經(jīng)理馬軍說(shuō)道。
江鈴進(jìn)出口公司貿(mào)易增長(zhǎng)的背后，是南昌向塘國(guó)際陸港為“江西制造”搭建的賣向全球的便捷通道。
“為幫助企業(yè)海外訂單能如期運(yùn)出去，我們向市場(chǎng)廣泛宣傳中遠(yuǎn)海運(yùn)為小型企業(yè)推出的外貿(mào)電商產(chǎn)品，‘保價(jià)保箱保艙’，宣傳中遠(yuǎn)海運(yùn)推出的歐線、美線中小客戶專班服務(wù)。港(南昌向塘國(guó)際陸港)航(中遠(yuǎn)海運(yùn))攜手，多維度多渠道為企業(yè)排憂解難，做好中小外貿(mào)企業(yè)的‘守護(hù)者’，以實(shí)際行動(dòng)促進(jìn)‘六保六穩(wěn)’?！蔽錆h中遠(yuǎn)海運(yùn)江西公司客戶銷售部經(jīng)理江雪萍說(shuō)道。
作為內(nèi)陸開(kāi)放的重要平臺(tái)，南昌向塘國(guó)際陸港助力贛企走向世界的同時(shí)，帶來(lái)了多贏的可喜發(fā)展局面。
除廈門港外，南昌向塘國(guó)際陸港還開(kāi)通了深圳鹽田港、寧波北侖港、福建江陰港、上海港等5條鐵海聯(lián)運(yùn)班列，以及至荷蘭鹿特丹、越南河內(nèi)、俄羅斯莫斯科、白俄羅斯奧爾沙、白俄羅斯明斯克、法國(guó)巴黎、烏克蘭基輔、波蘭馬拉等8條國(guó)際貨運(yùn)班列，豐富的進(jìn)出貨物品類助力更多的贛企走向世界。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，2020年向塘國(guó)際貨運(yùn)班列吞吐量占南昌市的97.41%，其中中歐班列開(kāi)行列數(shù)、鐵海聯(lián)運(yùn)到發(fā)標(biāo)箱數(shù)分別占全省34.42%、29.03%，商品整車到發(fā)量占全省84.8%。
從向塘走鐵海聯(lián)運(yùn)承運(yùn)的貨物中，江西本土制造占78.48%，包括汽車及零部件、家電、生活日用品等。今年1-7月，南昌向塘國(guó)際陸港也保持了穩(wěn)定、高效的運(yùn)轉(zhuǎn)，共開(kāi)行外貿(mào)班列541列，同比增長(zhǎng)40.52%。其中，中歐班列91列，同比增長(zhǎng)65.45%；鐵海聯(lián)運(yùn)班列450列，同比增長(zhǎng)36.36%。
南昌向塘國(guó)際陸港開(kāi)行的南昌中歐班列、鐵海聯(lián)運(yùn)外貿(mào)貨運(yùn)通道的暢通，也進(jìn)一步促進(jìn)南昌縣的外貿(mào)發(fā)展。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，自2017年2月15日正式開(kāi)行以來(lái)，該縣外貿(mào)經(jīng)營(yíng)性企業(yè)數(shù)量翻了一番以上，達(dá)到650余家。特別是轄區(qū)內(nèi)重點(diǎn)外貿(mào)企業(yè)出口增速?gòu)?qiáng)勁。2021年1-8月，江鈴進(jìn)出口公司實(shí)現(xiàn)出口3.1億美元，增速69%。今年7月，南昌小藍(lán)經(jīng)開(kāi)區(qū)被商務(wù)部認(rèn)定為“國(guó)家外貿(mào)轉(zhuǎn)型升級(jí)基地(汽車及零部件)”。
據(jù)介紹，南昌縣在省市支持下全力打造南昌向塘國(guó)際陸港新城，通過(guò)搭平臺(tái)、建樞紐、暢通道、強(qiáng)口岸、促貿(mào)易、聚產(chǎn)業(yè)、造新城，南昌向塘國(guó)際陸港正著力建設(shè)成為國(guó)家陸路開(kāi)放實(shí)驗(yàn)示范區(qū)、江西“三同”實(shí)驗(yàn)發(fā)展創(chuàng)新區(qū)、大南昌都市圈鐵路物流集聚區(qū)。
目前，總規(guī)劃面積33.82平方公里的南昌向塘國(guó)際陸港新城，已設(shè)置鐵路口岸、國(guó)際物流、電商快遞、冷鏈物流、汽車物流等一系列功能分區(qū)。作為陸港新城的核心項(xiàng)目，鐵路口岸二期已建成陸港大樓、智能卡口、智能查驗(yàn)、檢疫處理等分區(qū)，2021年將全面建成集通關(guān)、報(bào)關(guān)、裝卸、配運(yùn)為一體的綜合性口岸，助力更多的本土制造產(chǎn)品經(jīng)向塘借港出海，銷往全球。
南昌縣相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，伴隨著南昌向塘國(guó)際陸港新城“港口”功能的提升，區(qū)域內(nèi)現(xiàn)代物流業(yè)也在優(yōu)化升級(jí)，形成了港產(chǎn)聯(lián)動(dòng)的良好發(fā)展態(tài)勢(shì)。目前，已引進(jìn)京東、蘇寧、菜鳥(niǎo)等企業(yè)263家，形成了以現(xiàn)代智慧物流業(yè)為主，高端服務(wù)業(yè)和先進(jìn)制造業(yè)為輔的“一主兩輔”全鏈條產(chǎn)業(yè)格局。(秦海峰 胡雪萍)
