據(jù)美國“商業(yè)內(nèi)幕”網(wǎng)站報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月22日，因?yàn)闊釒эL(fēng)暴“亨利”帶來的強(qiáng)風(fēng)和大雨將席卷該地區(qū)，美國新英格蘭地區(qū)東南部的港口已被美國海岸警衛(wèi)隊(duì)關(guān)閉。

資料圖：美國一處港口

海岸警衛(wèi)隊(duì)在21日（周六）晚些時(shí)候的一份聲明中說，納拉甘西特灣（Narragansett Bay）、芒特霍普灣（Mount Hope Bay）等多處港口目前處于“祖魯”颶風(fēng)防范狀態(tài)，這意味著港口因強(qiáng)風(fēng)而關(guān)閉，不允許船只進(jìn)出。

此前，港口已經(jīng)處于“揚(yáng)基”狀態(tài)，意思是熱帶或颶風(fēng)強(qiáng)度的風(fēng)暴預(yù)計(jì)將在24小時(shí)內(nèi)在港口登陸。

報(bào)道指出，熱帶風(fēng)暴“亨利”及其導(dǎo)致的港口關(guān)閉，正值近期運(yùn)輸成本飆升拖慢全球供應(yīng)鏈并導(dǎo)致貨物大量短缺之際，去年的新冠大流行嚴(yán)重破壞了供應(yīng)鏈，而今年早些時(shí)候蘇伊士運(yùn)河的封鎖使情況變得更糟。

“商業(yè)內(nèi)幕”報(bào)道稱，全球主要的航運(yùn)聯(lián)盟在2020年春季期間將亞洲和歐洲之間的運(yùn)量削減了22%，而在亞洲和北美之間，運(yùn)營商削減了約20%的運(yùn)力。

2012年，颶風(fēng)“桑迪”襲擊東海岸后，美國海岸警衛(wèi)隊(duì)曾報(bào)告稱，該地區(qū)180多個(gè)港口遭受了700億美元的損失，需要幾個(gè)月才得以恢復(fù)。

另據(jù)美國消費(fèi)者新聞與商業(yè)頻道（CNBC）報(bào)道，美國西部的野火、中國和歐洲的洪水以及南美洲的干旱，已經(jīng)擾亂了從木材到巧克力到壽司用大米等各種商品的供應(yīng)鏈。

可持續(xù)發(fā)展聯(lián)盟科學(xué)與研究應(yīng)用高級主管克里斯蒂斯萊（Christy Slay）表示：“無論您是在農(nóng)業(yè)部門、林業(yè)部門，還是在科技行業(yè)，實(shí)際上沒有哪個(gè)行業(yè)能夠免受氣候變化的影響”。

CNBC指出，以木材為例，美國消耗的木材中約有四分之一來自加拿大，而加拿大正經(jīng)歷著嚴(yán)重的干旱和野火。巴西正在遭受一個(gè)多世紀(jì)以來最嚴(yán)重的干旱，這部分導(dǎo)致了7月份咖啡期貨價(jià)格飆升，幾乎是上一年的兩倍。雖然增長尚未轉(zhuǎn)嫁到消費(fèi)者身上，但專家表示，價(jià)格增幅將很快到來。就連壽司用的珍珠米都受到了沖擊，美國消費(fèi)的三分之二的這種農(nóng)作物生長在加州，由于干旱和野火，加州面臨缺水問題，而稻米類作物生產(chǎn)需要大量的水。

因?yàn)楣と藷o法找到工作，極端天氣事件也會(huì)因此干擾供應(yīng)鏈。根據(jù)聯(lián)合國開發(fā)計(jì)劃署最近的一份報(bào)告，到2030年，氣候變化造成的工作場所干擾，可能導(dǎo)致超過2萬億美元的生產(chǎn)力損失。