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中交集團:傳承“兩路”精神 踐行“三個轉(zhuǎn)變”

來源: 企界 發(fā)布時間:2021-08-23 20:00:00 分享至:

世界最長跨海大橋港珠澳大橋、“世紀工程”蒙內(nèi)鐵路、全球最大自動化碼頭上海洋山港四期……“十三五”時期,中國交通建設(shè)集團有限公司(下稱中交集團)成功實施了一系列全球矚目的超級工程,向世界展現(xiàn)了中國實力。

重器強國源自創(chuàng)新攻堅。近年來,中交集團以“三個轉(zhuǎn)變”為指引,把傳承“兩路”精神融入企業(yè)發(fā)展之中,堅持科技興企、質(zhì)量強企、品牌立企。

繼往開來 傳承“兩路”精神

上世紀50年代初,共和國交通建設(shè)的先驅(qū)們、中交人的前輩們在幾乎沒有任何工程地質(zhì)資料的情況下,翻越了百余座雪山、踏勘了上萬公里,靠著鐵錘、鋼釬、鐵鍬和鎬頭等原始工具,用生命和熱血建成川藏、青藏公路,結(jié)束了西藏沒有現(xiàn)代公路的歷史。

“兩路”是西藏文明進步之路,是西藏各族同胞共同富裕之路,讓西藏的發(fā)展有了質(zhì)的飛躍。中交集團黨委深刻認識到,為人民服務(wù)既是修建“兩路”的根本宗旨,也是交通建設(shè)事業(yè)的出發(fā)點與落腳點。

△ 青藏公路凍土工程專項設(shè)計成果

融會貫通,生動呈現(xiàn)70年熠熠生輝的“兩路”精神。中交集團圍繞深化“兩路”精神開展“黨課開講啦”活動,將“兩路”修筑史和模范人物作為黨史學(xué)習(xí)教育的生動素材,以喜聞樂見的形式號召廣大黨員向先輩英烈學(xué)習(xí),主動扛責(zé)在肩,為黨和國家的交通建設(shè)事業(yè)作出更大貢獻。

在“兩路”通車后的數(shù)十年中,中交人堅持傳承弘揚“兩路”精神,在項目建設(shè)主戰(zhàn)場爭當先鋒,全面展現(xiàn)建功立業(yè)新氣象。

深入開展“讓黨旗在基層一線高高飄揚”實踐活動,各級黨組織聚焦“三保四創(chuàng)兩提升”目標全面發(fā)力,實現(xiàn)了基層組織力和項目管理水平的雙提升;號召廣大黨員立足崗位開展“四比四亮”活動,在項目建設(shè)中立新功、作表率。廣泛開展勞動競賽活動,激勵廣大中交建設(shè)者們搶工期、拼節(jié)點、出精品,以實際行動慶祝建黨百年。

科技創(chuàng)新 引領(lǐng)品質(zhì)工程

以科技創(chuàng)新引領(lǐng)制造業(yè)走向產(chǎn)業(yè)鏈、價值鏈上游,成為打造制造強國的必由之路。

瞄準中國裝備制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級方向,中交集團加強關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān),完善科技創(chuàng)新體系,提升科技管理能力,加強科技人才隊伍建設(shè),穩(wěn)步推進成果轉(zhuǎn)化及推廣應(yīng)用等協(xié)同發(fā)力,科技對公司發(fā)展的支撐、驅(qū)動和引領(lǐng)作用明顯增強。

中交集團黨委書記、董事長王彤宙表示:“在長期的科研攻關(guān)和創(chuàng)新創(chuàng)造中,我們自主研發(fā)的沉管隧道裝備用在了港珠澳大橋上,還有亞洲最大的絞吸式挖泥船‘天鯤號’、超大直徑的盾構(gòu)機‘天和號’。這些都填補了國內(nèi)一些技術(shù)空白,打破了國際壟斷,是名副其實的‘國之重器’。

集中力量創(chuàng)新攻關(guān),中交集團提出緊緊圍繞大交通、大城市和江河湖海等領(lǐng)域,在長大橋隧、疏浚技術(shù)與裝備、多年凍土道路、浮式隧道、海岸帶修復(fù)與流域保護治理等方面,充分發(fā)揮國家級平臺作用。

△  嘉興南湖水環(huán)境修復(fù)項目

積極開展基建領(lǐng)域技術(shù)裝備原創(chuàng)性研究,著力加快關(guān)鍵技術(shù)和核心部件國產(chǎn)化、智能化進程,實現(xiàn)更多“卡脖子”技術(shù)的突破,努力創(chuàng)建品質(zhì)工程。這也是助推“五商中交”戰(zhàn)略實施和全面建成世界一流企業(yè),形成國際競爭新優(yōu)勢的內(nèi)在需要。

啟程“十四五”,中交集團已將打造“科技型、管理型、質(zhì)量型”企業(yè)融入世界一流企業(yè)的建設(shè)進程。

中交集團黨委書記、董事長王彤宙表示:“中交集團要堅持質(zhì)量第一、效率優(yōu)先,以質(zhì)量求生存,以質(zhì)量求發(fā)展,蹚出一條符合黨和國家期待的高質(zhì)量發(fā)展之路,才能夠真正地成為這個時代的‘企業(yè)明星’?!?/p>

品牌立企 擦亮中國名片

在全球化的競爭格局中,中國制造業(yè)邁向產(chǎn)業(yè)鏈中高端,勢必要求中國產(chǎn)品向中國品牌轉(zhuǎn)變,塑造中國制造的“金字品牌”。

近年來,中交集團秉承品牌就是生產(chǎn)力、品牌就是最大的核心競爭力的理念,以建設(shè)世界一流品牌為抓手,推動企業(yè)實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。

△ 湖北沙洋漢江二橋項目

以品質(zhì)塑造品牌價值,以誠信文化打造品牌基石。

作為全球最大的工程總承包之一,中交集團業(yè)務(wù)涵蓋全橋洞領(lǐng)域、全城市領(lǐng)域、全水領(lǐng)域、全球領(lǐng)域。深耕“一帶一路”沿線國家,中交集團高質(zhì)量打造連心橋、致富路、發(fā)展港,跑出品牌提升的高速度,增強中國創(chuàng)造的硬實力。CCCC(中國交建)、CHEC(中國港灣)、CRBC(中國路橋)、ZPMC(振華重工)等企業(yè)品牌云集,構(gòu)成了產(chǎn)品優(yōu)質(zhì)、服務(wù)上乘、影響廣泛的全球化品牌矩陣。

△ 振華重工長興生產(chǎn)基地

“十四五”以來,在建設(shè)者們的共同努力下,深中通道、雄安未來科創(chuàng)城等重大國家戰(zhàn)略項目捷報頻傳,天津地鐵11號線、中國花博會等民生工程有序推進,世界最長高速公路隧道——新疆烏尉高速天山勝利隧道也于近日進入了全面提速階段并創(chuàng)下了單日進尺的新紀錄……

新一代中交人已全面接過“兩路”精神的歷史接力棒,以奮進的建設(shè)者姿態(tài)撐起“大國重器”興企報國、基建報國的歷史使命,讓越來越多的中交品牌煥發(fā)光彩、步入一流,為品牌強國建設(shè)增磚添瓦。

綜合整理自國資報告、中國交建等資料

 


本文關(guān)鍵詞:企業(yè)花絮 標簽:中交集團
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