港口作業(yè)高風(fēng)險(xiǎn)人員每隔一天檢測(cè)核酸 高風(fēng)險(xiǎn)國(guó)家地區(qū)船舶“前置流調(diào)”

當(dāng)前國(guó)內(nèi)外疫情呈現(xiàn)規(guī)模性反彈和多點(diǎn)散發(fā)趨勢(shì)，外防輸入壓力持續(xù)加大。作為外防輸入的重要節(jié)點(diǎn)，山東省交通、港口、海關(guān)等部門(mén)和單位嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)疫情防控措施，對(duì)人員管理、冷鏈貨運(yùn)等關(guān)鍵環(huán)節(jié)加大科學(xué)管理力度，堅(jiān)決守牢口岸防線(xiàn)。

日前，山東省港口集團(tuán)的每位員工都收到了集團(tuán)做好當(dāng)前疫情防控工作的十條措施。措施中，既包含嚴(yán)格落實(shí)重點(diǎn)人員摸排、嚴(yán)格落實(shí)隔離檢測(cè)措施等涉及港口工作人員的內(nèi)容，也有嚴(yán)格國(guó)際航行船舶作業(yè)管理、嚴(yán)格進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称纷鳂I(yè)管理等針對(duì)“外防輸入”貨運(yùn)方面的具體要求。

為確保國(guó)際船舶作業(yè)安全，山東港口要求國(guó)際和國(guó)內(nèi)航行船舶等作業(yè)場(chǎng)所工作人員要固定崗位，避免交叉作業(yè)。入境保障服務(wù)區(qū)域的工作人員避免與其他人員同時(shí)混用公共設(shè)施，盡量固定工作和上下班路線(xiàn)，避免與為國(guó)內(nèi)貨物提供服務(wù)保障的員工混流。此外，港口碼頭實(shí)行入境和境內(nèi)保障服務(wù)的全要素分流隔離，設(shè)計(jì)合理人流、物流線(xiàn)路，采取必要的物理隔離設(shè)施。與此同時(shí)，對(duì)與入境船員、進(jìn)口貨物、環(huán)境（船舶等）直接接觸的口岸高風(fēng)險(xiǎn)人員登記造冊(cè)，實(shí)行閉環(huán)或封閉管理。采取一定工作周期的輪班制，工作期間集中住宿、封閉管理，工作場(chǎng)所與居住地之間點(diǎn)對(duì)點(diǎn)轉(zhuǎn)運(yùn)，避免與家庭成員和社區(qū)普通人群接觸。

與進(jìn)口貨物直接接觸，以及與中高風(fēng)險(xiǎn)船舶船員近距離接觸的人員作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)高，山東港口對(duì)其嚴(yán)格采取二級(jí)以上防護(hù)措施。入境的其他貨物，嚴(yán)格按照操作規(guī)程在出庫(kù)前完成全面消毒。推廣無(wú)接觸服務(wù)，定期開(kāi)展環(huán)境檢測(cè)與風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。高風(fēng)險(xiǎn)人員，每隔1天開(kāi)展1次核酸檢測(cè)；其余一線(xiàn)工作人員每4天檢測(cè)1次；其他港口區(qū)域服務(wù)保障的工作人員，每7天檢測(cè)1次。上述人員與入境人員或貨物有直接接觸，或發(fā)生暴露風(fēng)險(xiǎn)后，當(dāng)日立即進(jìn)行核酸檢測(cè)。

針對(duì)進(jìn)口冷鏈貨物運(yùn)輸這一關(guān)鍵環(huán)節(jié)，山東港口對(duì)直接接觸進(jìn)口冷鏈貨物的從業(yè)人員繼續(xù)落實(shí)專(zhuān)班管理，點(diǎn)對(duì)點(diǎn)接送，封閉隔離、二級(jí)防護(hù)等措施，每隔1天進(jìn)行1次核酸檢測(cè)，其他相關(guān)工作人員每7天檢測(cè)1次，貨物按規(guī)定進(jìn)行預(yù)防性消殺檢測(cè)，工作環(huán)境、場(chǎng)所每14天進(jìn)行一次采樣檢測(cè)。加強(qiáng)職工防護(hù)用品穿戴摘脫培訓(xùn)，嚴(yán)禁作業(yè)過(guò)程中暴露。按規(guī)定強(qiáng)化對(duì)進(jìn)口非冷鏈集裝箱貨物外包裝、集裝箱內(nèi)壁及門(mén)把手等高頻接觸部位的檢測(cè)和消殺，在掏箱卸貨作業(yè)時(shí)、進(jìn)口空集裝箱在裝運(yùn)貨物和清理維修作業(yè)時(shí)實(shí)施預(yù)防性消毒。對(duì)使用后的防護(hù)用品實(shí)行無(wú)害化處理。

濟(jì)南海關(guān)嚴(yán)格檢疫查驗(yàn)，實(shí)行“一機(jī)一策、一船一案”，打造“全面篩查+動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)+重點(diǎn)復(fù)測(cè)”口岸疫情防控新模式。海港方面，對(duì)來(lái)自高風(fēng)險(xiǎn)國(guó)家和地區(qū)的船舶開(kāi)展“前置流調(diào)”，提前掌握船舶境外換班記錄、船舶掛港記錄和船員的旅居史、健康狀況，一船一案，制定針對(duì)性的檢疫措施。對(duì)研判為高風(fēng)險(xiǎn)的船舶適當(dāng)擴(kuò)大采樣范圍，確保不漏檢。空港方面，加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，一機(jī)一策。對(duì)高風(fēng)險(xiǎn)入境人員加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)流行病學(xué)調(diào)查、醫(yī)學(xué)排查和檢疫，并采取“雙采雙檢”措施，采取鼻咽拭子樣本和血液樣本，進(jìn)行病毒核酸和血清特異性抗體檢測(cè)，提高檢測(cè)精準(zhǔn)性。

省交通運(yùn)輸廳相關(guān)責(zé)任人表示，交通運(yùn)輸部門(mén)督促機(jī)場(chǎng)、港口運(yùn)營(yíng)單位實(shí)行入境和境內(nèi)保障服務(wù)的全要素分流隔離，固定國(guó)際和國(guó)內(nèi)航班、船舶等作業(yè)場(chǎng)所工作人員崗位，避免交叉作業(yè)。機(jī)場(chǎng)、港口配合邊檢、海關(guān)、衛(wèi)健、疾控及民航、海事等部門(mén)加強(qiáng)入境交通運(yùn)輸工具檢疫消殺和垃圾處置，對(duì)固液廢棄物全程從嚴(yán)管控。督促?lài)?guó)際道路運(yùn)輸企業(yè)對(duì)從事國(guó)際道路貨物運(yùn)輸駕駛員和裝卸人員閉環(huán)管理、非接觸式作業(yè)。督促冷鏈物流企業(yè)加強(qiáng)車(chē)輛、集裝箱等運(yùn)輸工具消毒、信息登記等措施，不得承運(yùn)無(wú)法提供進(jìn)貨來(lái)源的進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称贰?/p>