2018年8月，廣州港南沙港區(qū)外貿(mào)出口“無(wú)紙化”服務(wù)正式上線，目前已實(shí)現(xiàn)覆蓋南沙港區(qū)3個(gè)集裝箱碼頭、16家集裝箱班輪企業(yè)、250多家集裝箱拖車(chē)運(yùn)輸企業(yè)，集裝箱出口業(yè)務(wù)“無(wú)紙化”辦理率達(dá)85%以上。

南沙港區(qū)外貿(mào)出口“無(wú)紙化”操作流程

根據(jù)一年以來(lái)的實(shí)施分析測(cè)算，南沙港區(qū)出口業(yè)務(wù)“無(wú)紙化”服務(wù)推出后，出口業(yè)務(wù)辦單時(shí)效從原來(lái)平均2小時(shí)(含交通時(shí)間)縮減為1小時(shí)，節(jié)省客戶出口業(yè)務(wù)辦單成本(人力、交通、燃油)超1200萬(wàn)元/年，減少各類出口業(yè)務(wù)紙質(zhì)單證280萬(wàn)張/年。

“無(wú)紙化”服務(wù)簡(jiǎn)介

南沙港區(qū)外貿(mào)出口“無(wú)紙化”服務(wù)將相關(guān)出口單證流轉(zhuǎn)必經(jīng)的集裝箱用箱企業(yè)、班輪與船代企業(yè)、運(yùn)輸企業(yè)、碼頭、堆場(chǎng)等各方鏈接起來(lái)，把線下人工跑腿操作全部轉(zhuǎn)變成為線上數(shù)據(jù)交互，班輪船東企業(yè)及碼頭業(yè)務(wù)辦理、費(fèi)用結(jié)算、拖車(chē)司機(jī)掃碼預(yù)約均可通過(guò)一個(gè)系統(tǒng)窗口完成，業(yè)務(wù)辦理不受時(shí)間與空間的限制，無(wú)需打印紙質(zhì)單證、無(wú)需使用交通工具穿梭在各個(gè)場(chǎng)所進(jìn)行單證交接與互認(rèn)。