8月2日滿載31.9萬噸巴西卡粉的“礦石福州”輪成功靠泊山東港口日照港二公司南#15泊位，船舶實際吃水21.4m，刷新了山東港口日照港建港以來靠泊船舶最大吃水紀(jì)錄。

“礦石福州”輪成功靠泊，對于增強港口綜合服務(wù)功能，進(jìn)一步穩(wěn)固山東港口日照港在全國沿海港口原材料主樞紐港地位具有重要意義，以嶄新業(yè)績?yōu)樯綎|港口成立2周年獻(xiàn)禮。

此次靠泊，得到了日照市交通運輸局、日照海事局、日照引航站、日照航標(biāo)站等單位的鼎力支持。特別是日照引航站克服高溫、疫情等情況，提前到董家口港區(qū)體驗大船靠泊實操過程。日照海關(guān)、日照邊檢第一時間完成相關(guān)手續(xù)辦理，為保證船舶安全靠泊、及時開工接卸提供了強力支撐。

“礦石福州”輪的成功靠泊，標(biāo)志著山東港口日照港實現(xiàn)滿載淡水河谷鐵礦石的GUAIBAMAX船型靠泊常態(tài)化，同時山東港口日照港與淡水河谷業(yè)務(wù)合作實現(xiàn)新拓展、新突破，為滿足日照港腹地鋼鐵企業(yè)對巴西BRBF礦種的需求提供有力保障，為進(jìn)一步鞏固山東港口日照港鐵礦石集散中心地位注入新動能。

新業(yè)績，新突破，依托山東港口一體化改革發(fā)展，山東港口日照港將持續(xù)提升服務(wù)能力，做強做優(yōu)服務(wù)品牌，為廣大客商帶來更好的服務(wù)體驗。