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推進(jìn)水系溝通工程 提升沿江港口鐵水聯(lián)運(yùn)功能

來(lái)源: 中國(guó)水運(yùn)報(bào) 發(fā)布時(shí)間:2021-07-26 9:00:00 分享至:

7月22日,《中共中央 國(guó)務(wù)院關(guān)于新時(shí)代推動(dòng)中部地區(qū)高質(zhì)量發(fā)展的意見(jiàn)》(簡(jiǎn)稱《意見(jiàn)》)正式發(fā)布,順應(yīng)新時(shí)代新要求,為推動(dòng)中部地區(qū)高質(zhì)量發(fā)展勾勒藍(lán)圖。

根據(jù)《意見(jiàn)》,到2035年,中部地區(qū)現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系基本建成,產(chǎn)業(yè)整體邁向中高端,城鄉(xiāng)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展達(dá)到較高水平,綠色低碳生產(chǎn)生活方式基本形成,開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)體制機(jī)制更加完善,人民生活更加幸福安康,基本實(shí)現(xiàn)社會(huì)主義現(xiàn)代化,共同富裕取得更為明顯的實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。

在交通運(yùn)輸方面,《意見(jiàn)》明確,加快內(nèi)陸開(kāi)放通道建設(shè)。全面開(kāi)工呼南縱向高速鐵路通道中部段,加快沿江、廈渝橫向高速鐵路通道中部段建設(shè)。實(shí)施漢江、湘江、贛江、淮河航道整治工程,研究推進(jìn)水系溝通工程,形成水運(yùn)大通道。加快推進(jìn)長(zhǎng)江干線過(guò)江通道建設(shè),繼續(xù)實(shí)施省際高速公路連通工程。加強(qiáng)武漢長(zhǎng)江中游航運(yùn)中心建設(shè),發(fā)展沿江港口鐵水聯(lián)運(yùn)功能,優(yōu)化中轉(zhuǎn)設(shè)施和集疏運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。加快推進(jìn)鄭州國(guó)際物流中心、湖北鄂州貨運(yùn)樞紐機(jī)場(chǎng)和合肥國(guó)際航空貨運(yùn)集散中心建設(shè),提升鄭州、武漢區(qū)域航空樞紐功能,積極推動(dòng)長(zhǎng)沙、合肥、南昌、太原形成各具特色的區(qū)域樞紐,提高支線機(jī)場(chǎng)服務(wù)能力。完善國(guó)際航線網(wǎng)絡(luò),發(fā)展全貨機(jī)航班,增強(qiáng)中部地區(qū)機(jī)場(chǎng)連接國(guó)際樞紐機(jī)場(chǎng)能力。發(fā)揮長(zhǎng)江黃金水道和京廣、京九、浩吉、滬昆、隴?!m新交通干線作用,加強(qiáng)與長(zhǎng)三角、粵港澳大灣區(qū)、海峽西岸等沿海地區(qū)及內(nèi)蒙古、廣西、云南、新疆等邊境口岸合作,對(duì)接新亞歐大陸橋、中國(guó)—中南半島、中國(guó)—中亞—西亞經(jīng)濟(jì)走廊、中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊及西部陸海新通道,全面融入共建“一帶一路”。


本文關(guān)鍵詞:一帶一路支點(diǎn)港口動(dòng)態(tài) 標(biāo)簽:水系溝通工程 鐵水聯(lián)運(yùn)
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