短短一周時間里，揚子江船業(yè)集團再獲11艘8.71億美元訂單，以總計100艘55億美元接單成績，為上半年畫下圓滿句號，接單量與手持訂單量更是雙雙創(chuàng)下歷史新高，以優(yōu)異成績獻禮黨的百年華誕。

6月30日，揚子江船業(yè)集團發(fā)布公告稱，公司接獲11艘新船訂單，包括6艘15000TEU集裝箱船、3艘3300TEU集裝箱船和2艘82300載重噸散貨船，合同總計8.71億美元。而就在一周之前，揚子江船業(yè)剛剛宣布獲得14艘新船訂單總計7.15億美元。至此，揚子江船業(yè)上半年接獲新船訂單100艘，總額超55億美元，手持訂單總計160艘77.2億美元，創(chuàng)新接訂單歷史新高，同時也創(chuàng)下手持訂單歷史新高。

據悉，最新承接的6艘15000TEU集裝箱船依然來自揚子江船業(yè)的老客戶Seaspan Corporation，新船將在2024年上半年交付。此前，Seaspan已經在6月28日宣布訂造6艘15000TEU集裝箱船，這批新船將配備脫硫裝置，交付后將與一家全球領先的集運公司簽訂長期租船合同。

此外，揚子江船業(yè)最新承接的3艘3300TEU集裝箱船來自寧波遠洋運輸股份有限公司。6月28日，揚子江船業(yè)中標寧波遠洋的3艘3300TEU集裝箱船建造項目。新船計劃在2023年底至2024年初全部交付。

另外，新接2艘82300DWT散貨船據悉來自日本三井物產，將由三井物產與揚子江船業(yè)的合資船廠揚子三井造船建造，每艘造價約為3200萬美元，計劃2023年上半年交付。

加上最新的11艘訂單，今年上半年揚子江船業(yè)接單量已經刷新了歷史紀錄，共計100艘，總價值55.9億美元（約合人民幣361.52億元），超過2007年全年49.7億美元的紀錄水平。

截至目前，揚子江船業(yè)手持訂單量達到了160艘，總價值77.2億美元，同樣創(chuàng)造了集團歷史上的新紀錄。此前，揚子江船業(yè)手持訂單最高點是在2007年末至2008年，當時手持訂單量達到了69億美元。

揚子江船業(yè)集團董事長任樂天表示：“揚子江船業(yè)要成為“世界最好船廠”的愿景，多年來一直都是集團的戰(zhàn)略方向和決策基石。我們一直致力于加強造船能力、提高生產效率，并適當擴大造船產能，同時確保向客戶提供優(yōu)質的船舶?！?/p>

任樂天表示，“我非常高興地看到這些持續(xù)的努力為集團帶來了各種競爭優(yōu)勢。這對公司取得的兩大里程碑——最大新接訂單記錄和最大手持訂單記錄——至關重要。揚子江船業(yè)已經證明了其在行業(yè)周期中穩(wěn)定的盈利能力，我們將繼續(xù)以實現(xiàn)股東價值最大化為最終目標，持續(xù)創(chuàng)造利潤。我相信，揚子江船業(yè)將繼續(xù)取得更大的突破?！?/p>