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四部門聯(lián)合發(fā)文:推進物流降本增效 完善交通物流基礎設施

來源: 企界 發(fā)布時間:2021-05-11 20:00:00 分享至:

5月10日國家發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、財政部、人民銀行聯(lián)合發(fā)布《關于做好2021年降成本重點工作的通知》?!锻ㄖ芬?,持續(xù)合理降低稅費負擔,繼續(xù)執(zhí)行制度性減稅政策,繼續(xù)為市場主體紓困,降低實體經濟企業(yè)成本工作。

梳理發(fā)現(xiàn),《通知》明確提出,將通過取消或降低部分公路民航港口收費、持續(xù)降低鐵路貨運成本、完善交通物流基礎設施以及優(yōu)化運輸結構等四個任務推進物流降本增效。

在取消或降低部分公路民航港口收費方面,《通知》指出:

● 全面推廣高速公路差異化收費。

● 取消港口建設費,將民航發(fā)展基金航空公司征收標準降低20%。

● 延續(xù)機場收費、空管收費和航空煤油進銷差價優(yōu)惠政策暫定至2021年6月30日。

在持續(xù)降低鐵路貨運成本方面,《通知》明確,嚴格落實鐵路各項降成本政策措施,持續(xù)規(guī)范鐵路貨運相關收費,促進全程物流成本降低。推進鐵路行業(yè)競爭性環(huán)節(jié)市場化改革,放開競爭性業(yè)務準入,進一步引入市場競爭機制。

關于完善交通物流基礎設施,《通知》提出,完善國家綜合立體交通網,緩解綜合運輸大通道“堵點”,提高通道運行效率。推進國家物流樞紐、國家骨干冷鏈物流基地、綜合貨運樞紐(物流園區(qū))建設,完善港站樞紐集疏運體系。

關于優(yōu)化運輸結構,《通知》明確,大力推進多式聯(lián)運,引導推進多式聯(lián)運示范工程重點線路聯(lián)網成片、提質增效,形成網絡效應。推動集裝箱鐵水聯(lián)運量同比增長10%以上。

此外,對于企業(yè)的利好政策也將進一步實施。

第一,進一步優(yōu)化減稅政策。

其將小規(guī)模納稅人增值稅起征點從月銷售額10萬元提高到15萬元。

對小微企業(yè)和個體工商戶年應納稅所得額不到100萬元的部分,在現(xiàn)行優(yōu)惠政策基礎上,再減半征收所得稅。對先進制造業(yè)企業(yè)按月全額退還增值稅增量留抵稅額。

繼續(xù)執(zhí)行企業(yè)研發(fā)費用加計扣除75%政策,將制造業(yè)企業(yè)加計扣除比例提高到100%。

同時,通知將規(guī)范降低重點領域涉企收費,如小企業(yè)寬帶和專線平均資費再降10%,持續(xù)降低企業(yè)用網用云成本。

第二,深化金融讓利有效支持實體經濟。

主要包括:營造適宜的貨幣金融環(huán)境;引導金融資源精準滴灌;優(yōu)化企業(yè)金融服務。其中,通知表示,將持續(xù)釋放貸款市場報價利率(LPR)改革潛力,鞏固實際貸款利率下降成果,促進企業(yè)綜合融資成本穩(wěn)中有降。

同時,還將進一步解決中小微企業(yè)融資難題,引導銀行擴大信用貸款、持續(xù)增加首貸戶,推廣隨借隨還貸款,使資金更多流向小微企業(yè)、個體工商戶、新型農業(yè)經營主體,對受疫情持續(xù)影響行業(yè)企業(yè)給予定向支持等。

本文關鍵詞:港航動態(tài) 標簽:交通物流
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