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山東港口中國(guó)北方生活消費(fèi)品(濟(jì)南)分撥中心項(xiàng)目開工

來源: 山東港口 發(fā)布時(shí)間:2021-04-29 9:35:10 分享至:

4月28日,山東省港口集團(tuán)中國(guó)北方生活消費(fèi)品(濟(jì)南)分撥中心項(xiàng)目開工儀式在濟(jì)南舉行。這是山東港口積極融入“省會(huì)經(jīng)濟(jì)圈”發(fā)展、助力濟(jì)南建設(shè)國(guó)際物流樞紐的關(guān)鍵步驟,也是搶抓國(guó)內(nèi)、國(guó)際“兩個(gè)市場(chǎng)”消費(fèi)趨勢(shì)性變化,推動(dòng)山東港口由生產(chǎn)資料港向生產(chǎn)生活資料港轉(zhuǎn)型,更好滿足人民生活需要和消費(fèi)需求、服務(wù)新發(fā)展格局的實(shí)際舉措。

濟(jì)南市副市長(zhǎng)、黨組成員尹清忠,濟(jì)南海關(guān)黨委委員、副關(guān)長(zhǎng)張藝兵,中國(guó)鐵路濟(jì)南局集團(tuán)副總經(jīng)理林曉軍,濟(jì)南市歷城區(qū)區(qū)委書記呂濤、區(qū)長(zhǎng)曹殿軍;山東省港口集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)霍高原,黨委常委、副總經(jīng)理馬德亮等領(lǐng)導(dǎo)出席儀式。尹清忠、曹殿軍、馬德亮致辭,濟(jì)南臨港經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)管委會(huì)主任劉存新介紹片區(qū)情況。山東省港口集團(tuán)董事會(huì)秘書,山東港口物流集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)劉志國(guó)主持儀式。

根植國(guó)內(nèi)大循環(huán) 釋放內(nèi)需市場(chǎng)及消費(fèi)潛力

我國(guó)有14億人口,人均國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值已經(jīng)突破1萬美元,是全球最大和最有潛力的消費(fèi)市場(chǎng)。隨著中國(guó)“買全球賣全球”時(shí)代的到來,中等消費(fèi)群體不斷攀升,市場(chǎng)由生產(chǎn)者主導(dǎo)向消費(fèi)者主導(dǎo)、由生產(chǎn)推動(dòng)到消費(fèi)拉動(dòng)逐步過度,內(nèi)需市場(chǎng)和消費(fèi)潛力巨大,國(guó)內(nèi)大循環(huán)勢(shì)在必行。

山東港口組建以來,緊緊把握世界消費(fèi)趨勢(shì)性變化新機(jī)遇,加快由單一的生產(chǎn)資料運(yùn)輸港向生產(chǎn)資料、生活資料綜合運(yùn)輸港轉(zhuǎn)型,打造“濟(jì)青雙中心、沿黃多基地”運(yùn)輸格局,聯(lián)合多家船公司開通直達(dá)東南亞的冷鏈快航,創(chuàng)新內(nèi)貿(mào)貨物跨境運(yùn)輸模式,精研海南自貿(mào)港政策,超前規(guī)劃布局,構(gòu)建運(yùn)輸成本更低、作業(yè)效率更高、服務(wù)質(zhì)效更好的生活消費(fèi)品物流大通道。

去年5月20日,山東港口與濟(jì)南市政府簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議,啟動(dòng)了中國(guó)北方生活消費(fèi)品分撥(濟(jì)南)中心項(xiàng)目。此次該項(xiàng)目正式開工,將依托海鐵聯(lián)運(yùn)、網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)、供應(yīng)鏈金融、保稅倉儲(chǔ)等優(yōu)勢(shì)業(yè)務(wù),搭建陸海聯(lián)通平臺(tái)、智慧網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)和供應(yīng)鏈服務(wù)平臺(tái)三大功能平臺(tái),賦能區(qū)域物流突破升級(jí);依托智能冷庫、大型電商平臺(tái)及高標(biāo)倉庫等建設(shè),構(gòu)建高端冷鏈物流產(chǎn)業(yè)基地、跨境貿(mào)易(電商)產(chǎn)業(yè)基地和大宗商品集散基地三大產(chǎn)業(yè)基地,助力產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定。

隨著項(xiàng)目的破土動(dòng)工,海、河、空、鐵及物流園區(qū)將形成聯(lián)動(dòng)之勢(shì),山東港口“濟(jì)青雙中心”布局的“龍骨”開始成形,輻射山東、華北和沿黃流域廣大區(qū)域的大物流網(wǎng)絡(luò)即將鋪開。馬德亮在致辭中表示:“濟(jì)南分撥中心的奠基開工,表明山東港口將更加主動(dòng)地融入國(guó)家戰(zhàn)略和全省新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換,進(jìn)一步加快發(fā)展模式轉(zhuǎn)型突破,發(fā)力現(xiàn)代高端港航服務(wù),不斷增強(qiáng)核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)和綜合服務(wù)水平?!?/p>

賦能濟(jì)南物流升級(jí) 帶動(dòng)周邊區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展

濟(jì)南是環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)區(qū)和京滬經(jīng)濟(jì)軸上的十字交匯點(diǎn),有著東聯(lián)西進(jìn)、貫通南北區(qū)域特點(diǎn)和輻射優(yōu)勢(shì),其綜合性樞紐地位顯而易見。按照我國(guó)目前物流效率的日均有效行駛距離400千米計(jì)算,濟(jì)南輻射腹地是一個(gè)巨大的人口和經(jīng)濟(jì)密集區(qū),范圍涵蓋北京、天津等52個(gè)城市,涉及人口3.21億,占全國(guó)22.98%,消費(fèi)需求潛力巨大。

山東港口此次布局濟(jì)南、建設(shè)生活消費(fèi)品分撥中心,實(shí)際意在立足濟(jì)南、布局周邊廣闊腹地需求圈。通過構(gòu)建高端冷鏈物流、跨境貿(mào)易和大宗商品集散中心三大產(chǎn)業(yè)集群,借助濟(jì)南以鐵路干線為主導(dǎo)、海港航線為支撐、內(nèi)河航運(yùn)為延伸的綜合物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò),以濟(jì)南為中心,建立“一日達(dá)”和“次日達(dá)”的城際配送圈。同時(shí)在“齊魯號(hào)”歐亞班列的加持下,俄羅斯的提拉米蘇和小麥粉,白俄羅斯的奶制品和肉制品,哈薩克斯坦的紅花籽油和面粉,法國(guó)原瓶紅葡萄酒,德國(guó)啤酒,英國(guó)母嬰產(chǎn)品等也將隨著濟(jì)南的輻射進(jìn)入周邊市場(chǎng)。

正如尹清忠在致辭中說的,“借助國(guó)家對(duì)濟(jì)南建設(shè)黃河流域東西向‘一字型’大通道的推進(jìn),依托濟(jì)南作為鐵路樞紐在統(tǒng)籌陸海上的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)和小清河貨運(yùn)港口的建設(shè),以及保稅區(qū)與空港的區(qū)港聯(lián)動(dòng),河海與陸海統(tǒng)籌、河海與區(qū)港聯(lián)動(dòng)在這里交匯。山東港口以戰(zhàn)略目光在濟(jì)南建設(shè)生活消費(fèi)品分撥中心,對(duì)于支持強(qiáng)省會(huì)的戰(zhàn)略,促進(jìn)山東的高質(zhì)量發(fā)展和做大做強(qiáng)物流港,以及山東的‘大十字’‘小米字’綜合性樞紐地位具有重要的意義。”

因此,無論從平臺(tái)、市場(chǎng)、物流還是政策、區(qū)位等方面來看,以濟(jì)南為中心構(gòu)建生活消費(fèi)品分撥中心,是山東港口打造全國(guó)功能集聚最全、輻射能力最強(qiáng)生活消費(fèi)品分撥基地的最優(yōu)解。

據(jù)了解,中國(guó)北方生活消費(fèi)品(濟(jì)南)分撥中心,占地336畝,總計(jì)投資10.02億元,分兩期建設(shè),規(guī)劃建設(shè)兩座3萬噸冷庫、13.5萬平方米高標(biāo)倉庫、5萬平方米內(nèi)陸港場(chǎng)站及一座綜合辦公樓。

該項(xiàng)目是山東港口建設(shè)中國(guó)北方生活消費(fèi)品分撥中心的核心項(xiàng)目。建成運(yùn)營(yíng)后,將放大山東港口一體化改革發(fā)展成效,立足濟(jì)南區(qū)位和產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì),重點(diǎn)發(fā)展高端冷鏈,拓寬物流貿(mào)易,優(yōu)化金融服務(wù),做專做優(yōu)倉儲(chǔ)分撥、做大做強(qiáng)多式聯(lián)運(yùn)、做精做深跨境電商,促進(jìn)消費(fèi)升級(jí)、創(chuàng)造品質(zhì)生活,不斷滿足人民群眾對(duì)美好生活的向往,助力濟(jì)南建設(shè)國(guó)家中心城市、國(guó)際消費(fèi)中心城市,打造濟(jì)南中歐班列集結(jié)中心,為山東省新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換和高質(zhì)量發(fā)展賦能。

本文關(guān)鍵詞:一帶一路支點(diǎn)港口動(dòng)態(tài) 標(biāo)簽:山東港口
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