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出彩!我港自建拖輪打入深圳鹽田市場

來源: 連云港港微平臺 發(fā)布時間:2021-04-25 9:00:00 分享至:

4月23日9時58分,輪駁鴻云公司在港口37泊位舉行“東方二號”拖輪交接轉讓儀式,這標志著我港的船舶建造理念和能力得到了市場的認可,進一步提升了連云港輪駁公司在拖輪行業(yè)的知名度。

由輪駁鴻云建造的“東方二號”輪為5200馬力全回轉拖輪,船長37.6米,型寬10.5米,型深5米,設計吃水3.8米,選用安慶大發(fā)柴油主機,南高精舵槳,中船704所甲板機械等國產(chǎn)設備,配備FiFi1對外消防設備以滿足對外消防要求,配備無人值班機艙,可滿足AUT-O機艙周期無人值班要求。該輪于2019年2月13日開工,2020年1月16日交接啟用,是我港首批自建的5200馬力全回轉拖輪,也是首批在連云港自貿(mào)試驗區(qū)生產(chǎn)落地的船舶,可用于中國近海航區(qū)拖帶作業(yè),同時滿足港區(qū)協(xié)助大型船舶的進出港、靠離碼頭的頂推和拖帶作業(yè)要求,是公司著力打造的精品船型。

自2017年正式開啟船舶自主建造以來,輪駁鴻云公司以“建造一艘好船、鍛煉一支隊伍、培育一個產(chǎn)業(yè)、打造一流服務”為目標,不斷梳理優(yōu)化建造流程,嚴格按照行業(yè)標準,積極探索創(chuàng)新生產(chǎn)工藝,確保船舶建造安全和質量,各項指標均優(yōu)于國內(nèi)拖輪制造行業(yè)平均水平。此次“東方二號”的轉讓,是公司首次實施整船轉讓,為此,公司做好資產(chǎn)評估,履行掛牌等規(guī)定程序,規(guī)范固定資產(chǎn)轉讓等相關手續(xù),提高增收創(chuàng)效能力。

深圳鹽田港拖輪公司地處我國改革開放前沿,是全國交通運輸優(yōu)秀單位,在全國拖輪行業(yè)具有一定的影響力,此次購買拖輪,依照綠色環(huán)保、性能優(yōu)良的標準,經(jīng)過市場調研、比質比價,最終“花落”連云港。“東方二號”輪的成功轉讓,將進一步提升“鴻云修造”品牌的知名度,推動港口修造船能力,帶動港口修造船產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)常態(tài)化、規(guī)?;l(fā)展,夯實港口拖輪特色品牌,為我市自貿(mào)試驗區(qū)建設做出積極貢獻。

本文關鍵詞:港航動態(tài) 標簽:連云港港
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