6月26日，隨著13萬(wàn)噸巴西盧拉原油開始卸入青島港董家口保稅油罐，青島港與巴西國(guó)家石油公司合作的保稅現(xiàn)貨原油庫(kù)正式啟用，由此開啟了國(guó)際原油生產(chǎn)商保稅現(xiàn)貨原油交易“直銷”模式，青島港向提速建設(shè)全球原油貿(mào)易集散、分撥中心邁出了實(shí)質(zhì)性一步，將產(chǎn)生有力的平臺(tái)集聚效應(yīng)，加速青島港由目的地港向樞紐港、由物流港向貿(mào)易港轉(zhuǎn)變。

巴西國(guó)家石油公司董事、高級(jí)副總裁安娜利莎表示，巴西保稅原油首次卸入青島港董家口保稅原油罐，讓巴西原油在中國(guó)真正找到了第二個(gè)“家”。隨著董家口港保稅油罐的建成，這里將會(huì)為巴西原油提供一個(gè)更大的平臺(tái)，并通過保稅油罐的模式促進(jìn)銷售。巴西國(guó)家石油公司將為中國(guó)終端用戶提供更為靈活的采購(gòu)方式，并希望與青島港開展長(zhǎng)久合作。

山東是世界三大煉油基地之一，我國(guó)近80%的地?zé)挳a(chǎn)能集聚山東。2018年以來(lái)，國(guó)際原油市場(chǎng)價(jià)格波動(dòng)較大，按照傳統(tǒng)貿(mào)易模式大規(guī)模采購(gòu)原油，給中國(guó)地?zé)捚髽I(yè)帶來(lái)了沉重資金壓力，眾多中國(guó)地?zé)捚髽I(yè)紛紛提出了“希望在中國(guó)家門口開展小批量原油現(xiàn)貨交易”的新訴求。

作為中國(guó)進(jìn)口原油上岸量最大的港口，面對(duì)新的市場(chǎng)需求，青島港加快“由目的地港向樞紐港、由物流港向貿(mào)易港”轉(zhuǎn)變，積極申請(qǐng)開展原油保稅倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)，打造大宗液體散貨交易的港口“淘寶”式貿(mào)易服務(wù)平臺(tái)，并與貿(mào)易商、煉廠、融資機(jī)構(gòu)四方聯(lián)手開展油品融資、質(zhì)押、監(jiān)管等服務(wù)，積極打造原油“一站式”“門到門”全程綜合物流服務(wù)模式，打造“原油圈”命運(yùn)共同體和全球原油貿(mào)易、集散、分撥中心。

經(jīng)過積極努力，目前，青島港已擁有7座油碼頭、13個(gè)泊位，可停靠45萬(wàn)噸級(jí)以下所有船舶;擁有546萬(wàn)立方米獨(dú)立儲(chǔ)罐，配備管道、水路、鐵路、公路四種疏運(yùn)方式。實(shí)現(xiàn)了“碼頭+倉(cāng)儲(chǔ)+管道+船貨代+物流配送+金融”等多方資源的整合，構(gòu)建了碼頭最多、庫(kù)區(qū)最大、網(wǎng)絡(luò)最發(fā)達(dá)、服務(wù)最優(yōu)以及物流、金融配套等綜合優(yōu)勢(shì)。

以青島港近期相繼建成投產(chǎn)的董家口港-濰坊-魯中、魯北輸油管道一期和二期工程為例，這些工程使7家地?zé)拰?shí)現(xiàn)了原油從碼頭直輸進(jìn)廠，每家地?zé)捘昃?jié)約物流成本1.5億—2億元。

在打基礎(chǔ)的同時(shí)，青島港也積極尋找合作伙伴，大力度推進(jìn) “原油圈”命運(yùn)共同體和全球原油貿(mào)易、集散、分撥中心建設(shè)。

2018年年產(chǎn)量占巴西原油總產(chǎn)量82%的巴西國(guó)家石油公司，是世界最大的綜合性油氣公司之一，其盧拉原油以高性價(jià)比深受市場(chǎng)追捧。在巴西國(guó)家石油公司尋找中國(guó)尋找合作伙伴，直接向中國(guó)客戶銷售原油時(shí)，青島港積極接洽。2018年，經(jīng)過多輪磋商，巴西國(guó)家石油公司和青島港在青島港第四屆國(guó)際原油貿(mào)易發(fā)展大會(huì)上簽署董家口港區(qū)保稅罐長(zhǎng)期合作協(xié)議，有償使用青島港4個(gè)10萬(wàn)方原油儲(chǔ)罐。

巴西國(guó)家石油公司保稅現(xiàn)貨原油的入駐，打破了“貿(mào)易商從產(chǎn)油國(guó)購(gòu)買原油后到中國(guó)銷售”的傳統(tǒng)國(guó)際原油貿(mào)易模式，實(shí)現(xiàn)了國(guó)際原油生產(chǎn)商從生產(chǎn)地延伸到銷售地“直銷”的重大模式轉(zhuǎn)變，使更多中國(guó)客戶在“家門口”就能買到第一手的保稅現(xiàn)貨優(yōu)質(zhì)原油，并根據(jù)自身資金情況小批量靈活購(gòu)貨，為中國(guó)地?zé)挳a(chǎn)業(yè)帶來(lái)了巨大實(shí)惠和貿(mào)易便利。

同時(shí)，此舉產(chǎn)生了強(qiáng)烈的平臺(tái)集聚效應(yīng)和市場(chǎng)示范效應(yīng)，使青島港作為國(guó)際原油貿(mào)易集散、分撥中心的地位和影響力進(jìn)一步顯現(xiàn)，吸引了貿(mào)易流、物流、資金流、信息流在青島港集聚。據(jù)了解，中石化、中石油、托克等紛紛在青島設(shè)立機(jī)構(gòu)，還有更多合作伙伴積極來(lái)青尋求與青島港聯(lián)手開展物流、金融、貿(mào)易等合作。

青島港還藉此將貨源腹地?cái)U(kuò)大到山東省外的遼寧、陜西、河南等近40家煉廠，通過貿(mào)易量在青島本地生成拉動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展，成為落實(shí)山東海洋強(qiáng)省戰(zhàn)略和青島市打好“十五個(gè)攻勢(shì)”、建設(shè)國(guó)際航運(yùn)貿(mào)易金融創(chuàng)新中心的強(qiáng)力助推。