立足新發(fā)展階段，廈門港將貫徹新發(fā)展理念、積極服務(wù)并深度融入新發(fā)展格局，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記重要講話重要指示批示精神和黨的十九屆五中全會精神，把開展“再學(xué)習(xí)、再調(diào)研、再落實”活動融入黨史學(xué)習(xí)教育中，激發(fā)干事創(chuàng)業(yè)熱情，勇當(dāng)“四個排頭兵”，推動“十四五”廈門港航事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展?！獏琼槺?/p>

今年前兩個月，廈門港集裝箱吞吐量累計達到182.43萬標(biāo)箱，比增16.62%。這反映出在強有力的物流鏈與供應(yīng)鏈保障下，廈門港頂住外部疫情壓力，生產(chǎn)持續(xù)向穩(wěn)向好，助力我市做好“六穩(wěn)”工作、落實“六保”任務(wù)。

“前兩個月的好成績，與持續(xù)營造國際一流營商環(huán)境密不可分，為全年生產(chǎn)保增長打下基礎(chǔ)?！睆B門港口管理局黨組書記、局長吳順彬介紹，今年，廈門港全年生產(chǎn)目標(biāo)是:完成集裝箱吞吐量1180萬標(biāo)箱，增長3.5%，力爭完成1200萬標(biāo)箱，增長5.2%；貨物吞吐量力爭完成2.15億噸，增長3.9%。

把握新機遇 迎接新挑戰(zhàn)

如何推動“十四五”開好局？吳順彬表示，在新發(fā)展階段，廈門港首先要深入分析，全面權(quán)衡，準(zhǔn)確識變、科學(xué)應(yīng)變、主動求變。

“在外部，廈門港面臨經(jīng)貿(mào)摩擦、全球疫情蔓延；在內(nèi)部，港口功能布局和港城融合，需要進一步優(yōu)化、縱深發(fā)展?！眳琼槺蛘f，在迎接挑戰(zhàn)的同時，要把握機遇，廈門港要利用“多區(qū)疊加”優(yōu)勢，積極發(fā)揮國際航運中心和港口型國家物流樞紐的載體作用，發(fā)揮中國與世界經(jīng)貿(mào)的重要物流節(jié)點作用，在“一帶一路”建設(shè)中體現(xiàn)擔(dān)當(dāng)作為。

在此基礎(chǔ)上，用一流設(shè)施、一流技術(shù)、一流管理、一流服務(wù)，建設(shè)“安全便捷、智慧綠色、經(jīng)濟高效、支撐有力、世界先進”的世界一流港口，是廈門港“十四五”乃至今后更長時期的首要工作。

推動轉(zhuǎn)型升級 港城融合發(fā)展

遠程操控橋吊、龍門吊，無人堆場、無人駕駛純電拖車……上周，廈門港海潤碼頭對外展示智能化改造階段性成果，這座有著15年歷史的傳統(tǒng)碼頭，已率全國之先，向全智能化碼頭轉(zhuǎn)型升級。

“這個項目，連同全國首個5G全場景智慧碼頭遠海碼頭，充分展現(xiàn)廈門港在貫徹新發(fā)展理念方面所做出的努力?！眳琼槺蛘f，當(dāng)前，廈門港設(shè)施擴容面臨瓶頸，需要運用新發(fā)展理念，引導(dǎo)港口由數(shù)量型向質(zhì)量型、粗放型向集約型轉(zhuǎn)變。

廈門港還在為優(yōu)質(zhì)臨港產(chǎn)業(yè)和高端航運服務(wù)業(yè)“騰籠換鳥”——在島內(nèi)的東渡港區(qū)，廈門“海上世界”和國際郵輪母港新建候船樓正在加速建設(shè)，這將推動港城深度融合發(fā)展。

做大物流業(yè)務(wù) 構(gòu)建海陸大通道

前不久，“絲路海運”被列入國家“十四五”規(guī)劃和2035年遠景目標(biāo)綱要——外界評論，這是廈門港積極融入新發(fā)展格局的關(guān)鍵一步。

吳順彬表示，“十四五”期間，廈門港將積極服務(wù)以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局。相關(guān)工作將多點發(fā)力:做大做強“一帶一路”物流業(yè)務(wù)，積極構(gòu)建與中歐班列無縫銜接的海陸大通道；織密內(nèi)貿(mào)航線網(wǎng)絡(luò)，拓展內(nèi)陸無水港；發(fā)展水水中轉(zhuǎn)、海鐵聯(lián)運、多式聯(lián)運；鞏固對臺航運優(yōu)勢，拓展郵輪產(chǎn)業(yè)鏈配套服務(wù)。

吳順彬表示，圍繞我市金磚國家新工業(yè)革命伙伴關(guān)系創(chuàng)新基地建設(shè)，廈門港將探索建設(shè)與之配套的多式聯(lián)運中心，推動創(chuàng)設(shè)港口聯(lián)盟，構(gòu)筑與金磚國家的高效物流通道。