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英機(jī)構(gòu)：“脫歐”或令海事部門(mén)影響最大

中國(guó)金融信息網(wǎng) | 2019-04-11 脫歐
面對(duì)新冠疫情我國(guó)應(yīng)否推遲船舶限硫令實(shí)施？

上海國(guó)際航運(yùn)研究中心 | 2020-02-21 疫情船舶
越南港口存在人力資源短缺風(fēng)險(xiǎn)

新財(cái)經(jīng)新聞客戶(hù)端 | 2021-09-18 越南港口人力資源短缺
2018航運(yùn)業(yè)重大監(jiān)管規(guī)定更新回顧

信德海事 | 2018-12-29 航運(yùn)業(yè)規(guī)定
硬核！太平洋國(guó)際公司勇奪中遠(yuǎn)海運(yùn)歐洲線2021年首月平均在泊船時(shí)效率全球第一

天津港集團(tuán) | 2021-02-10 津港效率
A.P.穆勒-馬士基將于2023年運(yùn)營(yíng)全球第一艘碳中和船舶

馬士基集團(tuán) | 2021-02-18 比原計(jì)劃提前7年
深圳港連續(xù)5年居全球第三大集裝箱港已開(kāi)通239條航線

深圳商報(bào) | 2018-10-10 深圳港
加拿大工會(huì)報(bào)告：自動(dòng)化碼頭可能會(huì)導(dǎo)致數(shù)千人失業(yè)

龍de船人 | 2019-09-22 自動(dòng)化碼頭

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英機(jī)構(gòu)：“脫歐”或令海事部門(mén)影響最大

中國(guó)金融信息網(wǎng) | 2019-04-11 脫歐

面對(duì)新冠疫情我國(guó)應(yīng)否推遲船舶限硫令實(shí)施？

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越南港口存在人力資源短缺風(fēng)險(xiǎn)

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2018航運(yùn)業(yè)重大監(jiān)管規(guī)定更新回顧

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深圳商報(bào) | 2018-10-10 深圳港

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龍de船人 | 2019-09-22 自動(dòng)化碼頭

陳祥鋒

黃有方

劉斌

沙梅

上海國(guó)際航運(yùn)研究中心

交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究院

上海海事大學(xué)

上海交通大學(xué)中國(guó)企業(yè)發(fā)展研究院

皖通科技 煙臺(tái)華東電子 中國(guó)港口集裝箱網(wǎng) 大件智運(yùn)

合作單位：上海海事大學(xué)

運(yùn)營(yíng)商：上海舶云供應(yīng)鏈管理有限公司廣告服務(wù)熱線：021-55156072

魯ICP備05016100號(hào)-1 經(jīng)營(yíng)許可證：魯B2-20170088

中國(guó)金融信息網(wǎng) | 2019-04-11 脫歐

上海國(guó)際航運(yùn)研究中心 | 2020-02-21 疫情 船舶

新財(cái)經(jīng)新聞客戶(hù)端 | 2021-09-18 越南港口 人力資源短缺

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龍de船人 | 2019-09-22 自動(dòng)化碼頭

陳祥鋒

黃有方

劉斌

沙梅

合作單位：上海海事大學(xué)

運(yùn)營(yíng)商：上海舶云供應(yīng)鏈管理有限公司 廣告服務(wù)熱線：021-55156072

上海國(guó)際航運(yùn)研究中心 | 2020-02-21 疫情船舶

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