在德鐵體系里摸爬滾打了近20年的卡斯滕·欣內(nèi)博士（Dr.Carsten Hinne），作為德鐵董事長(zhǎng)兼CEO，于近日接受采訪時(shí)表示，希望在2021年，能夠獲準(zhǔn)通過(guò)中歐班列運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物。

這是一個(gè)復(fù)雜的問(wèn)題，到目前為止還行不通。但愿景是美好的，各方仍在努力實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)?？ㄋ闺ば纼?nèi)博士認(rèn)為，危險(xiǎn)品運(yùn)輸對(duì)中歐班列來(lái)說(shuō)意義重大。

中國(guó)對(duì)危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)南拗疲恢笔歉餍袠I(yè)面臨的一大挑戰(zhàn)。隨著電動(dòng)汽車的需求越來(lái)越大，對(duì)電池的需求也越來(lái)越大。不僅是電動(dòng)汽車，還有電動(dòng)自行車、筆記本電腦或家庭用品。這是一個(gè)蓬勃發(fā)展的市場(chǎng)，市場(chǎng)渴望看到限制解除的空間。

多年來(lái)，市場(chǎng)上許多參與方（包括承運(yùn)人、托運(yùn)人）試圖推動(dòng)這方面的政策變動(dòng)，即便在去年這樣的呼聲不小，但最終政策也沒(méi)有發(fā)生變化。直到現(xiàn)在，中國(guó)政府在這個(gè)問(wèn)題上的立場(chǎng)都很堅(jiān)定。從DB Cargo Eurasia董事長(zhǎng)的表態(tài)來(lái)看，目前不確定2021年是否會(huì)有什么變化，但他和市場(chǎng)的野心是存在的。

在這位董事長(zhǎng)看來(lái)，2020年是成功的一年，盡管疫情引發(fā)了各種困難。但在鐵路貨運(yùn)方面，疫情提供了更多的機(jī)會(huì)。他預(yù)計(jì)，今年中歐班列開(kāi)行近12000列，比去年增加3000多列，運(yùn)量也出現(xiàn)了大幅增長(zhǎng)?！拌F路的市場(chǎng)被擴(kuò)展了，2021年各方會(huì)有更大的動(dòng)力促進(jìn)鐵路市場(chǎng)的發(fā)展?！?/p>

加里寧格勒等新線路的收獲

據(jù)報(bào)道，2020年，DB Cargo Eurasia的營(yíng)收超過(guò)了1億歐元。與去年5800萬(wàn)歐元的收入相比，數(shù)字幾乎翻了一番。 

除了疫情等大環(huán)境的因素，開(kāi)發(fā)新的產(chǎn)品和服務(wù)或許是這家公司業(yè)績(jī)大幅增長(zhǎng)的主因之一。其中一個(gè)亮點(diǎn)就是，首次開(kāi)通經(jīng)加里寧格勒的中歐班列鐵海聯(lián)運(yùn)服務(wù)，契合了市場(chǎng)客戶的需求，也符合公司的利益。加里寧格勒通道，經(jīng)過(guò)前期的測(cè)試，逐漸成為常態(tài)化選擇，為經(jīng)常擁堵的馬拉舍維奇/布雷斯特通道提供了絕佳的替代方案。通常情況下，這條線路，從西安到德國(guó)的時(shí)效可以穩(wěn)定在11到13天時(shí)間。

 加里寧格勒（圖片來(lái)源：俄羅斯旅游中文網(wǎng)）

此外，DBCargo Eurasia還開(kāi)發(fā)了其他新的線路。例如，自6月起，開(kāi)通了從英國(guó)伊敏漢姆到合肥的線路，途徑德國(guó)漢堡，在18至20天內(nèi)將汽車零部件運(yùn)往中國(guó)。

9月，開(kāi)始運(yùn)營(yíng)一列從合肥到法國(guó)杜爾日的測(cè)試班列。這趟班列的潛力被寄予厚望，運(yùn)輸?shù)氖抢鋮s元件。

約一個(gè)月前，他們又參與開(kāi)通了義烏至列日的跨境電商專列。這條線路已經(jīng)有三趟列車往返于兩地之間。

12月8日下午，義烏-列日班列進(jìn)站（圖片來(lái)源：CP）

對(duì)歐洲鐵路年的期待

各類政策利好之下，2021年被視為歐洲的“鐵路年”。DB Cargo Eurasia預(yù)計(jì)鐵路貨運(yùn)的份額將會(huì)增加?！翱紤]到過(guò)去三年的成績(jī)和趨勢(shì)，2021年仍然可期，預(yù)計(jì)能夠延續(xù)三年來(lái)的良好發(fā)展態(tài)勢(shì)?！?/p>

 DB Cargo Eurasia GmbH主要路線（圖片來(lái)源：eurasia.dbcargo.com）

董事長(zhǎng)欣內(nèi)強(qiáng)調(diào)，公司正在加緊擴(kuò)大、改進(jìn)和開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品。例如，DB Cargo Eurasia目前正與其姊妹公司DB Systel密切合作，通過(guò)數(shù)字化開(kāi)發(fā)整列技術(shù)?！半S著人們對(duì)客戶服務(wù)的關(guān)注，以及歐亞走廊運(yùn)輸時(shí)間的縮短，任何在貨運(yùn)班列上的改進(jìn)都會(huì)產(chǎn)生深刻的影響?！?/p>

DBSystel是德鐵集團(tuán)的全資子公司，于2006年成立于法蘭克福，主要專注德鐵的信息技術(shù)開(kāi)發(fā)。