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公路水運工程建設安全海上綜合應急演練在深中通道項目舉辦

來源: 中交一航局安全質量環(huán)保監(jiān)督部 發(fā)布時間:2020-10-14 21:33:40 分享至:

輪機長,一號、二號主側推PLC控制系統(tǒng)發(fā)生報警、船舶偏離計劃航線!”在浩瀚的伶仃洋上,世界首制沉管浮運安裝一體船“一航津安1”突發(fā)DP動力系統(tǒng)失靈,存在船舶失控和擱淺重大風險。現(xiàn)場迅速啟動應急響應,四艘護航拖輪到位頂靠、開展帶纜作業(yè)。這是2020年公路水運工程建設安全海上綜合應急演練現(xiàn)場的一幕。

10月12日,由交通運輸部、廣東省交通運輸廳、中交集團主辦的2020年公路水運工程建設安全海上綜合應急演練在深中通道西人工島及臨近水域舉辦。交通運輸部副部長劉小明出席活動并講話,廣東省交通運輸廳黨組書記、廳長李靜致辭,中交集團黨委書記、董事長、總經(jīng)理王彤宙作總結發(fā)言。國務院國資委、應急管理部、國家安全生產(chǎn)應急救援中心有關領導對應急演練進行點評。

劉小明指出,此次應急演練,是交通運輸行業(yè)貫徹落實習近平總書記重要指示精神和黨中央國務院決策部署,防范化解安全生產(chǎn)重大風險,提升水上施工安全和應急處置能力,深入推進平安工地建設的重要舉措,是在深圳經(jīng)濟特區(qū)成立40周年之際,交通運輸行業(yè)舉辦的一次重要活動?;顒泳o緊圍繞深中通道項目施工中可能出現(xiàn)的安全風險,在切實落實好常態(tài)化疫情防控的條件下,組織有序、結合實際、實戰(zhàn)性強,參演人員訓練有序、處置有序,承辦單位克服了船岸協(xié)同的遠程指揮與直播的難題,通過演練進一步檢驗了部省聯(lián)合、政企聯(lián)動的成效。

李靜表示,廣東省交通系統(tǒng)以建設安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟的現(xiàn)代化綜合交通體系為目標,始終堅守安全發(fā)展底線,通過強化責任、健全制度、落實監(jiān)管,提升工程施工本質安全,通過研判風險、完善預案、加強演練,全面提升行業(yè)應急保障能力,全力做到有急能應、有急會應。今后將繼續(xù)對照上級要求,對標國內(nèi)外先進,以深中通道、黃茅海通道等重大跨江跨海通道為抓手,打造更多交通精品工程、平安工程、陽光工程,更好地履行行業(yè)的政治責任、社會責任和經(jīng)濟發(fā)展責任。

王彤宙表示,中交集團將全面加強公路水運施工安全保障,作為問題的解決者、價值的創(chuàng)造者、方案的提供者,持續(xù)提升安全質量水平,為平安百年品質工程的建設提供經(jīng)驗,為國家重大基礎設施建設作出貢獻;全面發(fā)揮中交優(yōu)勢,加大基礎設施投資建設的模式創(chuàng)新和合作路徑的創(chuàng)新力度,擴大與地方企業(yè)合作,繼續(xù)發(fā)揮在廣東基礎設施投、建、運綜合開發(fā)領域的主力軍作用,助力廣東省的發(fā)展;全面推進安全生產(chǎn)和應急管理工作,對深中通道為代表的國家重難點項目,實施“點對點”解決難題,“一對一”精準保障,把快速反應預案銜接落實到現(xiàn)場項目,從系統(tǒng)著手、從末端做起,有效遏制各特大事故發(fā)生。

此次海上綜合應急演練全程歷時50分鐘,共設置船舶失控、船舶擱淺、船舶火災、人員落水應急處置等4個科目,采用政企聯(lián)動、部省聯(lián)合、海陸空協(xié)同方式,全方位展示了海上工程建設安全管理特色。演練組織投入了多艘“國之重器”,包括世界首艘沉管運輸安裝一體船、國內(nèi)首艘具備定深平挖功能的抓斗式挖泥船等,還使用了運用北斗系統(tǒng)、配有定位終端的新型救生衣等救援設備。

2位全國人大代表,中華全國總工會、交通運輸部機關相關司局及全國各?。▍^(qū)、市)交通運輸主管部門相關負責人,中國交建黨委常委、副總裁周靜波和陳重參加活動。

 

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