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與世界同呼吸共命運(yùn)!中交集團(tuán)在海外全力抗疫復(fù)工

來源: 中國交建 發(fā)布時間:2020-09-12 22:22:39 分享至:

今年以來,盡管受到新冠疫情影響,中交集團(tuán)海外項(xiàng)目始終把員工的生命健康安全放在第一位,迅速行動,加快部署海外疫情防控和復(fù)工復(fù)產(chǎn),實(shí)現(xiàn)逆勢突圍,海外項(xiàng)目捷報頻傳:巴基斯坦喀喇昆侖公路(二期)全線貫通、加納特碼新集裝箱碼頭提前50天全面完工、意大利瓦多港正式投入商業(yè)運(yùn)營……6月2日,中國路橋組織黑山南北高速公路項(xiàng)目95名員工乘包機(jī)飛往黑山,拉開中交集團(tuán)國際返崗包機(jī)復(fù)工的序幕,有效保障了海外項(xiàng)目順利推進(jìn)。

復(fù)工復(fù)產(chǎn)期間,各海外項(xiàng)目部多措并舉,在防疫物資儲備、材料供應(yīng)、生產(chǎn)組織、勞動力安排等各方面展開了全方位戰(zhàn)“疫”,全力保障了項(xiàng)目所有中外員工的生命健康安全。種種舉措,高效守時完成建設(shè)項(xiàng)目的重要節(jié)點(diǎn),贏得業(yè)主方的高度贊揚(yáng),同時也在國際舞臺上彰顯了中國企業(yè)的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。

逆勢突圍 搶抓項(xiàng)目“生產(chǎn)線”

航班中斷、全球供應(yīng)鏈?zhǔn)茏?、多國封城、?shí)施宵禁……從主動出擊贏得施工許可,到轉(zhuǎn)變工作思路協(xié)調(diào)庫存物資;從積極克服人員不足難題,到提前進(jìn)場力保項(xiàng)目節(jié)點(diǎn)……在復(fù)雜嚴(yán)峻的形勢面前,中交人臨危不懼、團(tuán)結(jié)奮戰(zhàn),有效保證了海外重大項(xiàng)目的建設(shè)運(yùn)營。

4月28日,中國交建承建的馬來西亞東海岸鐵路項(xiàng)目傳來捷報,關(guān)丹隧道出口明通施工順利完成,為全年施工任務(wù)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。東海岸鐵路設(shè)計全長640公里,建成后將帶動馬來西亞東海岸地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展并極大改善沿線地區(qū)互聯(lián)互通。為防控疫情蔓延,馬來西亞政府自3月18日起在全國范圍內(nèi)實(shí)施“行動管制令”,大部分經(jīng)貿(mào)活動按下“暫停鍵”。

為了順利推進(jìn)項(xiàng)目節(jié)點(diǎn),馬東鐵項(xiàng)目迅速成立了“青年突擊隊(duì)”,緊盯當(dāng)?shù)刈钚抡撸谝粫r間提交施工工點(diǎn)和人員信息,僅用2天時間就拿到900余人在隧道有條件施工許可。隨后,項(xiàng)目還分批次申請了臨建、橋梁樁基、地勘設(shè)計等1500余人的有條件施工許可。面對因疫情造成的物資緊缺,馬東鐵項(xiàng)目積極轉(zhuǎn)變工作思路,利用物資信息化系統(tǒng),定期對現(xiàn)有施工物資進(jìn)行盤點(diǎn)整合,跟蹤材料動態(tài)消耗情況,根據(jù)實(shí)際需求和庫存狀況實(shí)現(xiàn)全線物資相互調(diào)劑調(diào)撥。此外,中國港灣還積極發(fā)揮物資集采管理優(yōu)勢,提前與優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商聯(lián)系,鎖價訂貨,降低采購成本,為項(xiàng)目復(fù)工復(fù)產(chǎn)保駕護(hù)航。

隨著防控形勢變化,馬來西亞政府逐步放松相關(guān)措施,馬東鐵項(xiàng)目5月開始全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)。截至目前,包括隧道、橋梁、路基、涵洞等在內(nèi)的數(shù)十個開工點(diǎn)正在緊張施工。馬東鐵項(xiàng)目總經(jīng)理部常務(wù)副總經(jīng)理白銀戰(zhàn)介紹,項(xiàng)目迄今沒有出現(xiàn)確診或疑似病例,復(fù)工復(fù)產(chǎn)順利推進(jìn)。

7月28日,中國路橋承建的巴基斯坦喀喇昆侖公路二期(赫韋利揚(yáng)-塔科特)項(xiàng)目二級公路段(曼塞赫拉-塔科特)通車,標(biāo)志著該項(xiàng)目全線貫通。空中俯瞰,蜿蜒的公路如奔騰呼嘯的“巨龍”,沖破疫情的陰霾,釋放出無限生機(jī)??龉范陧?xiàng)目是中巴經(jīng)濟(jì)走廊的重點(diǎn)工程,全長約118公里,包含2019年11月18日正式通車的39公里長的高速公路段(赫韋利揚(yáng)-曼塞赫拉)和此次通車的79公里長的二級公路段(曼塞赫拉-塔科特)。該項(xiàng)目沿線地形地質(zhì)條件復(fù)雜,橋隧結(jié)構(gòu)物及高邊坡防護(hù)工程眾多,是中巴經(jīng)濟(jì)走廊框架下技術(shù)難度最大的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目。面對突如其來的疫情,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)從嚴(yán)、從緊、從細(xì)做好疫情防控與監(jiān)測,主動謀劃、合理安排各項(xiàng)工作,做到“防”“產(chǎn)”并重,有序推進(jìn)復(fù)工復(fù)產(chǎn)。

今年4月,振華重工現(xiàn)場交機(jī)小組圓滿完成海外首次跨運(yùn)車卸船,8臺智能跨運(yùn)車全部交付瑞典斯德哥爾摩CTN碼頭用戶,標(biāo)志著中國跨運(yùn)車實(shí)現(xiàn)了出口海外市場的零突破?;貞浧鹫麄€交機(jī)過程,項(xiàng)目經(jīng)理黃政感慨萬千。今年3月,歐洲疫情爆發(fā),從中國往返歐洲的主要航空公司陸續(xù)宣布暫停航線。“還好我們關(guān)鍵技術(shù)人員都提前到場了。因?yàn)楣て诰o張,我們不敢有絲毫懈怠,白天在碼頭勘察場地,準(zhǔn)備卸船設(shè)備及工具;晚上回到駐地繼續(xù)研究卸船流程、工藝。那段時間沒怎么睡過好覺?!秉S政說。自3月以來,振華重工多措并舉、逆勢突圍,共完成35個海外項(xiàng)目共67臺設(shè)備的順利交付,為美國、澳大利亞、韓國、加拿大、斯里蘭卡、巴西、巴基斯坦等國碼頭的正常運(yùn)營提供了設(shè)備保障。

破“疫”逆行 搶占生產(chǎn)“快車道”

受疫情影響,3月以來,喀麥隆、克羅地亞、馬爾代夫等多國宣布采取全面封閉國境、停飛國際航班等嚴(yán)格防疫舉措,中交集團(tuán)多個海外項(xiàng)目原定生產(chǎn)計劃因關(guān)鍵人員進(jìn)場遲滯而受到影響。為積極推進(jìn)海外項(xiàng)目復(fù)工復(fù)產(chǎn),中國港灣、中國路橋等單位均成立了返崗領(lǐng)導(dǎo)小組和前方工作小組,多方協(xié)作、上下同心、不等不靠,提前謀劃國際包機(jī)安排員工返崗事宜。

6月2日,中國路橋組織黑山南北高速公路項(xiàng)目95名員工乘包機(jī)從天津飛往黑山,成為中交集團(tuán)首批國際返崗包機(jī)復(fù)工人員。8月8日,中國港灣99名承擔(dān)著克里比深水港二期項(xiàng)目等數(shù)個在喀麥隆大型項(xiàng)目建設(shè)任務(wù)的“逆行者”順利抵達(dá)喀麥隆,成為中交集團(tuán)在非洲區(qū)域?qū)嵤┑牡谝粋€包機(jī)復(fù)工復(fù)產(chǎn)案例,為其他國別返崗復(fù)工提供樣板。截至目前,中交集團(tuán)包機(jī)返崗員工共計2359人,涉及黑山、吉爾吉斯、塞爾維亞、克羅地亞、肯尼亞、塔吉克、格魯吉亞、喀麥隆、斯里蘭卡、尼日利亞、東帝汶等近二十個國家,極大緩解在建項(xiàng)目的人員缺口,為各項(xiàng)目復(fù)工復(fù)產(chǎn)按下“快進(jìn)鍵”。

“再次回到東帝汶,回到項(xiàng)目駐地,我內(nèi)心非常激動?!?湯力是包機(jī)返崗東帝汶項(xiàng)目人員的領(lǐng)隊(duì),也是東帝汶帝巴港新集裝箱碼頭項(xiàng)目副總工,再次踏上東帝汶的土地,他十分感慨。

帝巴港項(xiàng)目是東帝汶建國以來的第一個PPP項(xiàng)目,也是東帝汶建國以來首個采用民用爆破開采石料建設(shè)自營石場的項(xiàng)目,其實(shí)施受到舉國上下的高度關(guān)注。3月18日,東帝汶政府頒布法令宣告進(jìn)入封國狀態(tài)。在隨后的一個月內(nèi),帝巴港項(xiàng)目從半封閉式、網(wǎng)格化管理轉(zhuǎn)向全封閉管理。由于進(jìn)場人員有限且關(guān)鍵人員缺席,項(xiàng)目的施工進(jìn)度受到較大影響?!爱?dāng)時,我們在國內(nèi)又著急又無奈?!睖φf。隨著東帝汶抗疫工作取得成效,迎接部分建設(shè)者赴東帝汶助力復(fù)工復(fù)產(chǎn)的事宜逐漸提上了日程。為此,帝巴港項(xiàng)目部積極與簽證代理公司溝通,加大簽證辦理力度,全力開創(chuàng)有利條件。8月18日,湯力與35名同事順利抵達(dá)項(xiàng)目部。

“感謝中國路橋積極協(xié)調(diào)組織建設(shè)人員返崗復(fù)工、合理安排總體進(jìn)度和施工質(zhì)量?!?月22日,黑山總理杜什科·馬爾科維奇在視察黑山南北高速公路項(xiàng)目時說。作為黑山的“世紀(jì)工程”,也是中黑經(jīng)貿(mào)合作的旗艦項(xiàng)目,黑山南北高速公路建設(shè)進(jìn)度深受民眾關(guān)注,然而受疫情影響,工程進(jìn)度讓項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)心急如焚。隨著黑山疫情形勢轉(zhuǎn)好,中國路橋快速行動,在短時間內(nèi)辦理完成返崗復(fù)工人員的簽證、核酸檢測、行前安全教育和防疫健康包發(fā)放等手續(xù),確保375名員工順利返崗復(fù)工,為項(xiàng)目今年完成全線主體工程任務(wù)目標(biāo)提供有力保障。

多措并舉 全力筑牢“防疫墻”

來到中國港灣哥倫比亞馬道斯項(xiàng)目控制性工程福埃米亞隧道的施工駐地,醒目的防疫宣傳展示欄、免接觸式洗手設(shè)備、現(xiàn)場消毒用品及防疫用品一應(yīng)俱全;在科倫坡房建項(xiàng)目部,英文及屬地防疫宣傳標(biāo)語隨處可見,錯峰就餐制度更是讓平日人員集聚的營地“安靜”了下來;來到中國路橋孟加拉國卡納普里河底隧道項(xiàng)目部員工宿舍,桌上整理擺放的《新冠防疫工作方案》《新冠應(yīng)急預(yù)案》《新冠肺炎疫情防控工作手冊》等制度規(guī)范防疫手冊格外引人注意;推開振華重工美國長灘項(xiàng)目部會議室虛掩的門,與會人員佩戴著口罩,近一米寬的座位間隔成了開會的“標(biāo)配”……在“防疫情、促生產(chǎn),‘兩手抓、兩手硬’”的一系列措施保障下,中交集團(tuán)各海外項(xiàng)目做到了防疫平穩(wěn)有效、施工有序推進(jìn)。

今年2月底,巴基斯坦陸續(xù)確診4例新冠肺炎疫情感染病例?!肮线_(dá)爾地區(qū)離鄰國僅有60公里的車程,當(dāng)?shù)鼐用裢祪蓢浅nl繁,疫情防控局勢嚴(yán)峻?!敝袊蹫嘲突固构线_(dá)爾東灣項(xiàng)目經(jīng)理劉方濤回憶說。為了有效防控疫情,項(xiàng)目部立即采取封閉式、網(wǎng)格化管理。但巴籍員工的防控工作遠(yuǎn)比想象中困難。原來,項(xiàng)目外籍員工分住在4個宿舍區(qū),每天與外界多有接觸。為了全面消除可能出現(xiàn)的疫情隱患,項(xiàng)目部積極與瓜達(dá)爾港務(wù)局進(jìn)行協(xié)商,為項(xiàng)目部800名巴籍勞工租賃5000平米的新宿舍大樓,同時安排專人負(fù)責(zé)消毒、測量體溫,有效保障了項(xiàng)目員工的生命安全。

“克羅地亞佩列沙茨大橋是我們最重要的投資項(xiàng)目之一,建成后將永久連接克羅地亞領(lǐng)土。我相信中國承包商會盡全力克服困難如期完工?!苯衲?月25日,克羅地亞總理普連科維奇在視察佩列沙茨大橋建設(shè)情況時對記者說。為了將疫情影響降到最低,佩列沙茨大橋項(xiàng)目部第一時間成立疫情防控工作領(lǐng)導(dǎo)小組,提前謀劃疫情防控和復(fù)工復(fù)產(chǎn)“組合拳”?!绊?xiàng)目部實(shí)施了八大防疫舉措,如采用‘網(wǎng)格化管理、小單元作戰(zhàn)’模式,將員工劃分成55個小單元,通過‘環(huán)形包?!椕茇?zé)任網(wǎng);抽調(diào)精兵強(qiáng)將組成防疫巡查組……這些舉措穩(wěn)定了現(xiàn)場員工情緒,科學(xué)有效防控了疫情?!敝袊窐蚩肆_地亞分公司代表路盛偉說,在600多名中克建設(shè)者“零感染”的情況下,項(xiàng)目建設(shè)實(shí)現(xiàn)了重大突破——7月18日,大橋首個塔區(qū)混凝土梁段順利澆筑,實(shí)現(xiàn)了現(xiàn)澆主梁、鋼混結(jié)合段鋼箱梁及塔區(qū)的初步連接,為上索塔施工的順利啟動奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

如今,疫情防控趨向常態(tài)化,海外項(xiàng)目復(fù)工復(fù)產(chǎn)步入正軌。面對新冠肺炎疫情沖擊,中交集團(tuán)積極行動,措施有力,有效保障了海外項(xiàng)目建設(shè)節(jié)點(diǎn),取得了海外疫情大考的優(yōu)異成績。


 
本文關(guān)鍵詞:企業(yè)花絮 標(biāo)簽:中交集團(tuán)
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