日前，長(zhǎng)沙市印發(fā)《關(guān)于深入貫徹交通強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略為現(xiàn)代化長(zhǎng)沙建設(shè)當(dāng)好先行的實(shí)施意見(jiàn)》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《意見(jiàn)》），將完善綜合立體交通體系，打造國(guó)際化航空樞紐、全國(guó)性鐵路樞紐、全國(guó)內(nèi)河主樞紐港口和全國(guó)公路運(yùn)輸樞紐“四大交通樞紐”，構(gòu)建國(guó)家交通物流中心。

其中，在打造全國(guó)內(nèi)河主樞紐港口方面，《意見(jiàn)》明確，推動(dòng)長(zhǎng)沙至岳陽(yáng)段湘江航道升級(jí)為一級(jí)航道，適時(shí)啟動(dòng)湘江長(zhǎng)沙綜合樞紐三線(xiàn)船閘建設(shè)。強(qiáng)化與長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的聯(lián)系，加強(qiáng)與城陵磯港的聯(lián)動(dòng)，提升長(zhǎng)沙港樞紐和輻射功能，打造區(qū)域水運(yùn)物流金融信息集散中心。優(yōu)化長(zhǎng)沙港各港區(qū)布局，將銅官港區(qū)、霞凝港區(qū)打造成專(zhuān)業(yè)化運(yùn)輸核心港區(qū)，謀劃布局喬口港區(qū)。推進(jìn)長(zhǎng)株潭水運(yùn)一體化，開(kāi)展長(zhǎng)株潭組合港研究。