日前，在 “點(diǎn)亮深圳，5G智慧之城”發(fā)布會(huì)上，招商局港口集團(tuán)股份有限公司（“招商港口”）副總經(jīng)理、首席數(shù)字官李玉彬表示，招商港口媽灣智慧港項(xiàng)目已進(jìn)入測(cè)試作業(yè)階段，投產(chǎn)后有望成為國(guó)內(nèi)外傳統(tǒng)碼頭智能化升級(jí)的典范。這一消息傳出，引起廣泛關(guān)注。8月18日下午，作為5G港口的唯一應(yīng)用場(chǎng)景，媽灣智慧港迎來(lái)了人民日?qǐng)?bào)、新華社、光明日?qǐng)?bào)、中國(guó)日?qǐng)?bào)、央廣、央視、科技日?qǐng)?bào)、中新社等20多家媒體記者參觀采訪。

　　匯聚九大智慧元素 兼?zhèn)渖鐣?huì)經(jīng)濟(jì)效益

　　媽灣智慧港作為招商港口智能化碼頭建設(shè)的頭號(hào)工程，集成招商芯、招商ePort、人工智能、5G應(yīng)用、北斗系統(tǒng)、自動(dòng)化、智慧口岸、區(qū)塊鏈、綠色低碳共九大智慧元素，致力于打造招商局全球港口運(yùn)營(yíng)中心。招商港口是招商局集團(tuán)下屬企業(yè)，深圳和香港兩地上市公司，為世界領(lǐng)先的港口開發(fā)、投資和運(yùn)營(yíng)商。截至2019年底，在全球6大洲26個(gè)國(guó)家和地區(qū)投資經(jīng)營(yíng)50個(gè)港口。

　　招商港口副總經(jīng)濟(jì)師、華南營(yíng)運(yùn)中心總經(jīng)理劉彬在接受央視記者采訪時(shí)指出，媽灣智慧港借助5G技術(shù)實(shí)現(xiàn)AR全景監(jiān)控、無(wú)人駕駛、實(shí)時(shí)網(wǎng)聯(lián)無(wú)人機(jī)等功能，采用北斗高精定位進(jìn)行實(shí)時(shí)在港船舶及設(shè)備監(jiān)控，并利用AI人工智能進(jìn)行拖車司機(jī)安全駕駛行為實(shí)時(shí)預(yù)警分析，確保實(shí)現(xiàn)“安全、穩(wěn)定、高效、智能”的裝卸作業(yè)。媽灣智慧港作為中國(guó)首個(gè)由傳統(tǒng)散雜貨碼頭升級(jí)改造而成的自動(dòng)化碼頭，兼?zhèn)渲腔劭萍?、社?huì)效益與經(jīng)濟(jì)效益。

　　來(lái)訪媒體記者參觀了媽灣智慧港生產(chǎn)實(shí)景，并通過(guò)展板詳細(xì)了解了媽灣港歷史、定位、愿景等情況。各家媒體還在現(xiàn)場(chǎng)工作人員帶領(lǐng)下考察了無(wú)人集卡、遠(yuǎn)控岸橋和自動(dòng)化場(chǎng)橋作業(yè)的高科技應(yīng)用場(chǎng)景?，F(xiàn)場(chǎng)看到，媽灣智慧港遠(yuǎn)控岸橋?qū)崿F(xiàn)了裝卸遠(yuǎn)控化、作業(yè)智能化、橋下無(wú)人化，自動(dòng)化場(chǎng)橋可實(shí)現(xiàn)司機(jī)同時(shí)監(jiān)控6臺(tái)設(shè)備。此外，岸邊理貨人員后撤至辦公室遠(yuǎn)程理貨作業(yè)，可實(shí)現(xiàn)安全無(wú)紙化的理貨作業(yè)。一系列的高科技應(yīng)用展示，給媒體記者們留下了深刻印象。

　　貢獻(xiàn)智慧港口中國(guó)方案 彰顯招商央企擔(dān)當(dāng)

　　媽灣智慧港是招商局的“智慧母港”、招商局“海上絲綢之路”橋頭堡，中國(guó)首個(gè)由傳統(tǒng)碼頭升級(jí)改造成的自動(dòng)化碼頭。而招商芯（CMCore，CMC）作為其核心技術(shù)，是招商港口結(jié)合中國(guó)自有知識(shí)產(chǎn)權(quán)的5G、北斗、大數(shù)據(jù)、人工智能、區(qū)塊鏈等新技術(shù)以及全國(guó)產(chǎn)定制化裝備，自主研發(fā)打造的以世界一流為己任的港口核心操作系統(tǒng)。招商港口通過(guò)提煉業(yè)界最佳實(shí)踐和一流管理理念，結(jié)合人工智能及自動(dòng)化領(lǐng)域頂尖科技力量，打造可快速?gòu)?fù)制推廣的智慧港解決方案。該項(xiàng)智能升級(jí)方案支持千萬(wàn)級(jí)大型集裝箱碼頭的作業(yè)規(guī)模，是招商港口全球戰(zhàn)略的重要抓手和智慧港口建設(shè)的中國(guó)方案。

　　媽灣智慧港的建設(shè)集聚九大智慧元素，碼頭現(xiàn)場(chǎng)無(wú)處不展現(xiàn)豐富的科技應(yīng)用場(chǎng)景。通過(guò)5G應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)高速率、高帶寬、低延遲，保障港口設(shè)備的高效安全運(yùn)行；通過(guò)北斗系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了港口設(shè)備設(shè)施高精準(zhǔn)定位；通過(guò)打造智慧口岸，集成先進(jìn)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)無(wú)紙、無(wú)人、無(wú)感的智慧口岸服務(wù);通過(guò)區(qū)塊鏈，讓港口服務(wù)更高效、更便捷、更低成本；通過(guò)綠色低碳系統(tǒng)，全方位環(huán)境保護(hù)實(shí)現(xiàn)港口綠色發(fā)展；通過(guò)自主研發(fā)的招商ePort，集成線上線下，構(gòu)建物流生態(tài)圈，為客戶提供全流程的智慧服務(wù)；通過(guò)集成前沿技術(shù)，實(shí)現(xiàn)港口全場(chǎng)景生產(chǎn)自動(dòng)化。升級(jí)改造后的媽灣港不僅是一個(gè)智慧港，也是一個(gè)新老港口疊加的試驗(yàn)場(chǎng)，更是一個(gè)智慧港口技術(shù)、模式的孵化器。未來(lái)，媽灣智慧港將成為招商港口全球智能智慧中心，也將成為招商局集團(tuán)貫徹落實(shí)國(guó)家戰(zhàn)略的重要載體，充分展現(xiàn)出招商局的央企擔(dān)當(dāng)。

　　聯(lián)合多方資源支持 構(gòu)建智慧港口生態(tài)圈

　　媽灣智慧港升級(jí)改造從一開始就得到了深圳市委市政府的大力支持。2019年4月，深圳市工信局與招商港口簽訂《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》，宣布將聯(lián)合推進(jìn)5G智慧港口建設(shè)。今年交通運(yùn)輸部印發(fā)了《關(guān)于推動(dòng)交通運(yùn)輸領(lǐng)域新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見(jiàn)》，將打造包括智慧港口在內(nèi)的融合高效的智慧交通基礎(chǔ)設(shè)施作為其中重要內(nèi)容。招商港口積極響應(yīng)，經(jīng)過(guò)緊鑼密鼓的籌備， 于6月在深圳成立了5G智慧港口創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室，宣告5G智慧港口建設(shè)全面啟動(dòng)。這個(gè)實(shí)驗(yàn)室不僅是技術(shù)研發(fā)場(chǎng)所，匯聚了華為、中國(guó)移動(dòng)等企業(yè)在這里開展港口環(huán)境下5G技術(shù)和解決方案的測(cè)試和研究，同時(shí)也是一個(gè)“5G+”多場(chǎng)景應(yīng)用的聯(lián)合創(chuàng)新場(chǎng)所，5G、自動(dòng)駕駛、AI、工程機(jī)械遠(yuǎn)程控制等等多種技術(shù)融為一體，鋪就了一條現(xiàn)代化、信息化、智慧化港口的發(fā)展之路。借助與中國(guó)移動(dòng)、華為等科技龍頭合作強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，引入5G技術(shù)，媽灣智慧港將打造粵港澳大灣區(qū)智慧港平臺(tái)，推進(jìn)港口運(yùn)營(yíng)管理智能化建設(shè)，推進(jìn)高效港口通關(guān)模式，實(shí)現(xiàn)港口運(yùn)作智能化、港航管理智慧化，打造世界一流智慧港；同時(shí)將在自動(dòng)化、智能化方面引領(lǐng)行業(yè)新標(biāo)準(zhǔn)。

　　媽灣智慧港的升級(jí)改造同時(shí)得到口岸部門的大力支持。以“處置無(wú)人化、信息無(wú)紙化、過(guò)程無(wú)感化”為特征的智慧口岸，集成先進(jìn)技術(shù)。以“口岸進(jìn)出境人員管理智能化”為目標(biāo)的智慧邊檢，以“泊位、航道智能監(jiān)控，船舶聯(lián)動(dòng)跟蹤”為手段的智慧海事等，形成媽灣智慧港的“強(qiáng)力插件”。通過(guò)智慧口岸，將深圳西部港區(qū)的閘口服務(wù)延伸至大灣區(qū)港口間，通過(guò)運(yùn)輸時(shí)間精確把控、駁船大船無(wú)縫對(duì)接、水路轉(zhuǎn)關(guān)便捷申報(bào)、查驗(yàn)作業(yè)前置后移，有效整合珠三角地區(qū)碼頭資源、內(nèi)外貿(mào)貨源、干支航線、倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)，提升港口群的綜合服務(wù)能力，打造基于智慧港口的“組合港”。

　　媽灣智慧港與華為、騰訊、阿里巴巴等諸多互聯(lián)網(wǎng)巨頭強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，打造以港口為核心的智慧生態(tài)圈，整合全球港口營(yíng)運(yùn)控制中心、單證中心、結(jié)算中心，搭建跨境電商、供應(yīng)鏈金融等多個(gè)平臺(tái)，延伸航運(yùn)總部服務(wù)和船舶服務(wù)等功能。以產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)化推薦港口的產(chǎn)業(yè)升級(jí)，充分展現(xiàn)出招商示范、中國(guó)智匯。

　　貫徹實(shí)施國(guó)家戰(zhàn)略 打造全球智慧型港口領(lǐng)先示范

　　招商局是國(guó)家“一帶一路”倡議的重要參與者和推動(dòng)者。2019年，招商局的“一帶一路”建設(shè)再現(xiàn)碩果，收購(gòu)達(dá)飛旗下位于亞洲、歐洲、中東及加勒比地區(qū)的10個(gè)碼頭項(xiàng)目。今年7月10日，招商港口及其下屬招商局國(guó)際信息公司與希臘塞薩洛尼基港務(wù)局就戰(zhàn)略合作、港口信息系統(tǒng)合作分別簽署兩項(xiàng)協(xié)議。由此，招商自主研發(fā)的，以打造世界一流港口核心操作系統(tǒng)為己任的集裝箱碼頭操作系統(tǒng)（CTOS）將進(jìn)入歐洲市場(chǎng)，成為領(lǐng)先示范和最佳推廣窗口，也將成為“一帶一路”倡議又一成功的實(shí)踐和精彩的呈現(xiàn)。

　　建設(shè)智慧港口，不僅是踐行國(guó)家“新基建”，點(diǎn)亮深圳智慧之城，推動(dòng)粵港澳大灣區(qū)建設(shè)的重要使命，也是招商港口“科技引領(lǐng)、擁抱變化”，不斷提升港口核心競(jìng)爭(zhēng)力，實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)港口轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要舉措。隨著招商局集團(tuán)踐行“一帶一路”倡議和貫徹實(shí)施“粵港澳大灣區(qū)”國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略的不斷深化，招商港口著力打造粵港澳大灣區(qū)內(nèi)首個(gè)乃至全球領(lǐng)先智慧型港口“媽灣智慧港”，以實(shí)際行動(dòng)支持深圳建設(shè)全球海洋中心城市的目標(biāo)，以“世界一流”水準(zhǔn)向深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)成立40周年獻(xiàn)禮。與此同時(shí)，計(jì)劃將媽灣智慧港的成功模式推廣到“一帶一路”沿線國(guó)家，讓智慧港口的中國(guó)方案走向世界。（天杰 彭嘉雯 陳朗皓/文 胡孝鵬 王寧 陳朗皓/圖）