近日,首列介休—京唐港焦炭海鐵聯(lián)運(yùn)班列從介休發(fā)出，標(biāo)志著介休—京唐“公轉(zhuǎn)鐵”項(xiàng)目正式落地。在太原局集團(tuán)30%運(yùn)價(jià)下浮政策支持下，唐山港(山西)物流有限公司結(jié)合孝義鵬飛焦化廠和介休車務(wù)段，充足配置設(shè)備和車底資源，保障集裝箱優(yōu)先裝車作業(yè)，多方舉措助力首列介休-京唐焦炭班列的成功始發(fā)。

△首列介休—京唐港焦炭海鐵聯(lián)運(yùn)班列發(fā)運(yùn)

介休班列的設(shè)立，標(biāo)志著晉中南地區(qū)—京唐港海鐵運(yùn)輸通道進(jìn)一步擴(kuò)大。安全、快捷的集裝箱裝載配合經(jīng)濟(jì)、穩(wěn)定的鐵路運(yùn)輸，為山西地區(qū)白貨類商品的購(gòu)銷與運(yùn)輸提供了有力的保障。

安全、快捷、經(jīng)濟(jì)、高效的海鐵聯(lián)運(yùn)物流系統(tǒng)

目前，唐山港(山西)物流有限公司已在山西地區(qū)設(shè)立了7個(gè)內(nèi)陸港、穩(wěn)定運(yùn)作8條集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)班列，每一天半便有一班集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)班列運(yùn)抵和發(fā)出，聯(lián)通山西地區(qū)與唐山港京唐港區(qū)，實(shí)現(xiàn)了集裝箱海運(yùn)與陸運(yùn)的無(wú)縫連接。

唐山港山西地區(qū)內(nèi)陸港布局圖

豐富白貨類商品貨種結(jié)構(gòu)，增強(qiáng)山西地區(qū)經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)力

唐山港(山西)物流有限公司專注于山西、內(nèi)蒙古、陜西等中西部地區(qū)物流通道的架設(shè)和運(yùn)輸服務(wù)。今年以來(lái)，除黑貨板塊的煤炭散改集和海鐵聯(lián)運(yùn)以外，山西物流公司重點(diǎn)服務(wù)于白貨類商品運(yùn)輸，通過海鐵聯(lián)運(yùn)班列，為晉中地區(qū)供應(yīng)鋁礬土，為大同地區(qū)供應(yīng)鐵礦石，將大同地區(qū)的粉煤灰和應(yīng)縣、懷仁地區(qū)的陶瓷制品通過海鐵聯(lián)運(yùn)班列運(yùn)至京唐港區(qū)，再通過集裝箱班輪發(fā)往華南地區(qū)和越南。

高效的海鐵聯(lián)運(yùn)班列豐富了山西地區(qū)白貨類商品貨種結(jié)構(gòu)，擴(kuò)大了山西地區(qū)商品的輻射區(qū)域和競(jìng)爭(zhēng)力。通過客戶、山西物流公司和鐵路部門三方的高效協(xié)作，做到海鐵無(wú)縫連接、快裝快卸、重去重回，縮短了運(yùn)輸時(shí)間，降低了運(yùn)輸成本，實(shí)現(xiàn)了集裝箱物流的“安全、快捷、經(jīng)濟(jì)、高效”的優(yōu)勢(shì)，真正將入?？诎岬搅松轿鞯貐^(qū)的家門口。