我國(guó)“北糧南運(yùn)”重要港口、連續(xù)18年蟬聯(lián)“中國(guó)內(nèi)貿(mào)糧中轉(zhuǎn)第一大港”的錦州港做出了積極探索和有益嘗試。12月12日，錦州港作為東道主，誠(chéng)邀我國(guó)糧食界的專家、學(xué)者、糧食物流鏈所涉產(chǎn)供銷企業(yè)、農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化合作方地方政府以及鐵路、海運(yùn)、金融、證券、期貨、農(nóng)資、媒體等行業(yè)的資深人士聚首該港，為我國(guó)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化新模式的創(chuàng)建集思廣益、出謀劃策。

此次農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展戰(zhàn)略研討會(huì)是我國(guó)首次由港口牽頭組織的專業(yè)性大型會(huì)議，旨在探討并找尋促使我國(guó)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)由零散到統(tǒng)一，從無序到有序，從少計(jì)劃性到優(yōu)化的“良方”。

新聞鏈接：據(jù)錦州港消息，12月11日上午，中糧貿(mào)易有限公司、錦州港股份有限公司、上海物通農(nóng)業(yè)發(fā)展有限公司戰(zhàn)略合作協(xié)議簽約儀式在錦州港隆重舉行。中糧貿(mào)董事長(zhǎng)王德忠、錦州港總裁劉輝、上海物通董事長(zhǎng)張鵬舉等先后在簽約儀式上發(fā)言。據(jù)悉，中糧貿(mào)易作為全球最大的糧食貿(mào)易企業(yè)、錦州港作為我國(guó)“北糧南運(yùn)”的最大港口、上海物通作為錦州港發(fā)起設(shè)立的農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化平臺(tái)，三方將利用各自在糧食產(chǎn)業(yè)鏈條中的環(huán)節(jié)優(yōu)勢(shì)共同建設(shè)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化體系。

錦州港是我國(guó)“南糧北運(yùn)”的重要港口，現(xiàn)已開通7條通往珠江、長(zhǎng)江、閩江“三江流域”的“黃金水道”，2017年完成糧食吞吐量2035萬噸，今年將突破2300萬噸;屆時(shí)，經(jīng)由錦州港中轉(zhuǎn)的糧食將累計(jì)達(dá)1.7億噸，為中國(guó)飯碗裝中國(guó)糧做出了突出貢獻(xiàn)。

近年來，錦州港圍繞糧食產(chǎn)業(yè)布局深耕厚植，包括物流公司的前端供貨、物流體系的建設(shè)、港口基礎(chǔ)與信息化建設(shè)、加強(qiáng)流程監(jiān)管;搭設(shè)大宗商品交易平臺(tái)，拓展西邊道，成立盛邦陸港，建設(shè)筒倉、平房倉，購置小高箱，自制集裝箱等。錦州港持續(xù)建設(shè)的目的，都是為了滿足客戶的物流所需，盡最大努力幫助客戶降低成本。即使如此，港口的糧食發(fā)展仍受到缺少計(jì)劃性、信息不對(duì)稱、堆場(chǎng)不足、作業(yè)損耗大等問題的困擾。在這個(gè)過程中，沒有贏家，不經(jīng)意間成本在悄悄提升，以至于處于糧食產(chǎn)業(yè)鏈前端的農(nóng)民增產(chǎn)不增收，處于糧食產(chǎn)業(yè)鏈末端的飼料企業(yè)原料價(jià)格高企，進(jìn)而影響了百姓餐桌。

能不能把糧食物流鏈上碎片化的資源加以整合，使其由零散到統(tǒng)一，從無序到有序，從少計(jì)劃性到有計(jì)劃進(jìn)而優(yōu)化，最終降低糧食物流的成本?錦州港一直在探索。

今年，錦州港會(huì)同上海物通農(nóng)業(yè)發(fā)展有限公司力踐力行，啟動(dòng)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化綜合服務(wù)項(xiàng)目，相繼與吉林省大安市洵佶糧貿(mào)、黑龍江北安市宏維農(nóng)業(yè)、內(nèi)蒙古烏蘭浩特市興安盟稷豐糧食購銷有限公司等12家產(chǎn)區(qū)單位簽訂《農(nóng)業(yè)種植合作協(xié)議》，總種植面積92.7萬畝，初步形成了覆蓋東北三省及內(nèi)蒙古東部的農(nóng)業(yè)產(chǎn)供銷服務(wù)生態(tài)體系，并且實(shí)現(xiàn)了企業(yè)農(nóng)戶牽手，訂單農(nóng)業(yè)扶貧。

經(jīng)過一年的實(shí)踐，農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化綜合服務(wù)項(xiàng)目取得了預(yù)期效果，為業(yè)界提供了可供復(fù)制的成功范本。

在本次研討會(huì)上，上海物通農(nóng)業(yè)發(fā)展有限公司董事長(zhǎng)張鵬舉介紹了經(jīng)驗(yàn)與心得，并拋出了成立農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化聯(lián)盟的構(gòu)想。

錦州港股份有限公司總裁劉輝表示：在訴求不沖突、設(shè)施不匱乏、存在問題不交叉、不與各方爭(zhēng)利的前提下，糧食物流鏈上的各方完全可以通過形成長(zhǎng)期穩(wěn)定的工作協(xié)作機(jī)制，實(shí)現(xiàn)糧食產(chǎn)業(yè)的行業(yè)規(guī)范、環(huán)節(jié)優(yōu)化、成本降低，打造一個(gè)共生共享共贏的生態(tài)系統(tǒng)。而農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化聯(lián)盟構(gòu)想的提出，可以為農(nóng)村一二三產(chǎn)業(yè)深度融合發(fā)展探索出一條實(shí)踐之路。

構(gòu)想中的農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化聯(lián)盟，將以整合農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)資源，創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)鏈運(yùn)行模式為主線，以農(nóng)業(yè)生產(chǎn)全過程的降本增效、提質(zhì)增效和風(fēng)險(xiǎn)管控為主要目標(biāo)，以契約關(guān)系為保障，以多樣化、多層次的合作模式、服務(wù)模式、推廣模式相結(jié)合，依托聯(lián)盟成員在各行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)及行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，制定農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、交易、流通的標(biāo)準(zhǔn)化、信息化操作規(guī)范，建立農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化的創(chuàng)新業(yè)務(wù)體系，進(jìn)而解決中國(guó)農(nóng)業(yè)粗放型、碎片化的生產(chǎn)模式及高成本、高損耗、低效率、低收益等問題，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)、物流、交易、金融、技術(shù)的緊密融合，并與農(nóng)民共同分享產(chǎn)業(yè)鏈降本增效和提質(zhì)增效帶來的額外收益，在提升農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的同時(shí)，助推精準(zhǔn)扶貧。

包括國(guó)家糧食信息中心主任王曉輝、大連商品交易所農(nóng)產(chǎn)品事業(yè)部總監(jiān)王玉飛、廣東溫氏集團(tuán)采購中心副總經(jīng)理陳建雄在內(nèi)的與會(huì)者從各自角度、不同側(cè)面先后發(fā)言，一致認(rèn)為：成立農(nóng)業(yè)化產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟是順勢(shì)而為、大勢(shì)所趨，在有效規(guī)避當(dāng)前農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)所存弊端的同時(shí)，也將為我國(guó)糧食全產(chǎn)業(yè)鏈上的各方提供一個(gè)合作共贏的平臺(tái)，是市場(chǎng)化條件下我國(guó)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的一種全新探索。

中糧貿(mào)、廈門國(guó)貿(mào)等企業(yè)迫切希望盡快出臺(tái)切實(shí)可行的農(nóng)業(yè)化產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟運(yùn)作方案，第一時(shí)間把機(jī)制建好，讓平臺(tái)發(fā)揮功能，使各方資源及優(yōu)勢(shì)找準(zhǔn)切入點(diǎn)，為推動(dòng)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化健康、有序發(fā)展盡最大努力。

中國(guó)農(nóng)業(yè)發(fā)展銀行遼寧省分行行長(zhǎng)劉喜峰更是為與會(huì)各方吃下“定心丸”，他表示：中國(guó)農(nóng)業(yè)發(fā)展銀行是國(guó)家的政策性銀行，因糧而生，伴糧成長(zhǎng)，將積極參與到聯(lián)盟當(dāng)中，為各類企業(yè)包括民營(yíng)企業(yè)提供一攬子的金融服務(wù)支持，助推農(nóng)業(yè)生產(chǎn)高質(zhì)量發(fā)展。