亚洲最色网站,www.中文字幕在线,亚洲天堂导航,欧美在线精品一区二区三区,亚洲午夜久久久久影院,日本综合欧美一区二区三区,男人的天堂在线播放

當(dāng)前位置:中國港口網(wǎng) > 港航動態(tài) > 25.43億元!海寧史上最大水運(yùn)投資項(xiàng)目開工

25.43億元!海寧史上最大水運(yùn)投資項(xiàng)目開工

來源: 中國水運(yùn)報 發(fā)布時間:2020-05-19 16:49:58 分享至:

5月18日上午,海寧市重大項(xiàng)目集中開工儀式暨京杭運(yùn)河二通道海寧段建設(shè)工程開工儀式在海寧市許村鎮(zhèn)舉行,這標(biāo)志著海寧史上最大水運(yùn)投資項(xiàng)目正式進(jìn)入全面施工階段。嘉興、海寧市領(lǐng)導(dǎo)以及相關(guān)部門、屬地鄉(xiāng)鎮(zhèn)、項(xiàng)目施工監(jiān)理單位代表參加開工儀式。

“這條位于海寧西部的水上大動脈,我們期盼了很久!”海寧市交通運(yùn)輸局副局長范建祥表示。

京杭大運(yùn)河是世界上最長的古代運(yùn)河。北起北京通州南至杭州,跨越北京、天津、河北、山東、江蘇、浙江6省(市),貫通海河、黃河、淮河、長江、錢塘江5大水系,其沿岸為中國經(jīng)濟(jì)文化最為發(fā)達(dá)的地區(qū)。元代以前,京杭古運(yùn)河浙江段在嘉興境內(nèi)經(jīng)崇長港至海寧長安鎮(zhèn),再經(jīng)上塘河的西段,至杭州壩子橋,上塘河成為了唯一進(jìn)出杭州的水上通道,兩岸客商絡(luò)繹不絕,長安也因此成為京杭古運(yùn)河沿線的重鎮(zhèn),南宋詩人范成大在《長安閘》一詩中就詳細(xì)描繪了商船在過閘時的繁忙景象。此后,隨著中線運(yùn)河的開鑿,上塘河成為運(yùn)河的支線,逐漸走弱。如今,京杭運(yùn)河浙江段仍然擔(dān)負(fù)著浙江省經(jīng)濟(jì)發(fā)展所需的大量煤炭、礦建材料、石油、鋼材、集裝箱等貨物的運(yùn)輸任務(wù),在浙江省的經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展,構(gòu)筑杭嘉湖地區(qū)沿河產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)帶,促進(jìn)交通綜合運(yùn)輸體系建設(shè)中仍然發(fā)揮著十分重要的作用。但是近年來,隨著浙江省經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展以及船舶大型化的趨勢下,京杭運(yùn)河杭州市區(qū)段航道標(biāo)準(zhǔn)偏低以及連接京杭運(yùn)河和錢塘江的三堡船閘超飽和運(yùn)轉(zhuǎn),使得京杭運(yùn)河成為了制約杭州乃至浙江水運(yùn)發(fā)展的一大瓶頸。

京杭運(yùn)河是世界文化遺產(chǎn),大規(guī)模加深拓寬航道不現(xiàn)實(shí),開挖“二通道”無疑是最好的選擇。作為京杭運(yùn)河浙江段三級航道整治工程的一部分,京杭運(yùn)河二通道起點(diǎn)為博陸,沿余杭與桐鄉(xiāng)、海寧的邊界往南新辟航道,終于八堡船閘,全長26.4千米,其中新開挖航道段在海寧境內(nèi)全長4.5千米。作為國家級重點(diǎn)水運(yùn)項(xiàng)目以及海寧市“兩橫兩縱一連”骨干航道網(wǎng)中的重要一縱,京杭運(yùn)河二通道海寧段計劃總投資25.43億元,按限制性Ⅲ級航道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),工程主體位于海寧市許村鎮(zhèn)境內(nèi),主線起于人民大道南側(cè),航道主線沿海寧與余杭邊界由北向南依次穿越杭海城際鐵路、滬杭高鐵、滬杭高速公路和G525國道。工程將新開挖土方199.9萬方,新增水利設(shè)施6項(xiàng)、服務(wù)區(qū)1處,新建護(hù)岸8.13千米,新建橋梁7座,分別為團(tuán)結(jié)橋、世紀(jì)大道橋、黃家門橋、勝利橋、連杭大道橋、滬杭高速公路橋及東西大道橋。

京杭運(yùn)河二通道由杭州交投集團(tuán)建設(shè),其中海寧段委托海寧市京杭運(yùn)河二通道建設(shè)工程指揮部進(jìn)行包干建設(shè)。2017年6月開始,海寧市與杭州先后簽訂了兩市備忘錄、五方框架協(xié)議、征遷草簽協(xié)議、建設(shè)及征遷包干協(xié)議,期間完成了工程初步設(shè)計、施工圖設(shè)計、施工及監(jiān)理招標(biāo)等前期工作,也完成了杭海城際鐵路先行段及二通道海寧段主線的征遷工作,2019年11月,首座橋梁世紀(jì)大道橋(余杭側(cè))開工。

據(jù)悉,整個項(xiàng)目工程計劃在杭州亞運(yùn)會前完工并實(shí)現(xiàn)通航,屆時,將大大降低企業(yè)的物流成本,助力海寧西部地區(qū)打造全新的水上“大動脈”和沿河產(chǎn)業(yè)帶,助推海寧全面融入長三角一體化,海寧又將迎來“大運(yùn)河時代”。

下一步,圍繞交通強(qiáng)省戰(zhàn)略部署,海寧將以新視角、新思路、新辦法,爭取項(xiàng)目謀劃、項(xiàng)目落地、項(xiàng)目建設(shè)方面都有新突破,在新時代全面展示中國特色社會主義制度優(yōu)越性的重要窗口中展現(xiàn)海寧擔(dān)當(dāng)、發(fā)揮海寧作為,范建祥說。

本文關(guān)鍵詞:海寧 水運(yùn) 標(biāo)簽:海寧 水運(yùn)
聲明:凡本網(wǎng)注明稿件來源為“中國港口網(wǎng)”、“m.partilhate.com”的所有文字、圖片等作品,版權(quán)均屬中國港口網(wǎng)所有,轉(zhuǎn)載必究。若轉(zhuǎn)載使用,須同時注明稿件來源和作者信息,并承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。
0條評論

    頭條