日前，唐山港京唐港區(qū)三港池通用泊位改造一期工程（22#集裝箱泊位）順利通過總體竣工驗收。河北省質量安全監(jiān)督局、唐山市海洋口岸和港航管理局、唐山海事局和工程設計、施工、監(jiān)理、檢測等參建單位的代表參加會議。

相關專家和主管單位代表組成竣工驗收現(xiàn)場核查組，查驗了項目現(xiàn)場，詳細了解項目建設情況和生產情況，對工程實體質量和運行狀況表示肯定。

同時召開項目竣工驗收會議，會議由唐山港集團股份有限公司副總經理李立東主持。會上，核查組聽取了各參建單位的工作匯報和工程質量監(jiān)督機構的質量監(jiān)督報告，檢查了項目對基本建設程序的履行和強制性標準的執(zhí)行情況，核驗了項目建設規(guī)模、技術標準及專項驗收和備案情況。經過討論，核查組認為該項目已按照批準設計建成，工程總體質量合格，歸檔資料齊全，滿足設計和使用要求，竣工驗收手續(xù)完備，一致同意通過總體竣工驗收。項目順利通過總體竣工驗收，標志著該項目建設任務圓滿完成。

工程將既有唐山港京唐港區(qū)20#-22#通用散雜貨泊位工程的21#、22#泊位和西側309米直立岸壁改造為1個10萬噸級和1個3萬噸級集裝箱泊位，岸線長740米，設計通過能力96萬標箱，批準的概算投資總計100,970.12萬元。

項目碼頭頂面高程4.0米；東側10萬噸級碼頭前沿停泊水域寬92米，設計底高程-15.5米，調頭圓按照直徑692米的圓形布置在二、三港池交界處，港池設計底高程-15.5米；西側3萬噸級碼頭前沿停泊水域寬65米，設計底高程-13.0米，調頭圓按照直徑482米的圓形布置在26＃、27＃泊位正前方水域，港池設計底高程-13.0米。

項目通過互換設備，實現(xiàn)二港池集裝箱功能與三港池通用功能互換和通用泊位裝卸設備的優(yōu)化重新配置，從而實現(xiàn)集約化、規(guī)?；洜I；通過新增碼頭及堆場裝卸設備，實現(xiàn)集裝箱碼頭能力的飛躍。