5月12日9時，滿載99256噸原油的“KRASNODAR”(克拉斯諾達(dá))輪在海事部門的護(hù)航下，緩緩靠上寧波舟山港衢山港區(qū)黃澤山石油中轉(zhuǎn)碼頭1號泊位。這是該碼頭接靠的首艘外輪，標(biāo)志著該碼頭正式對外開放啟用。

“KRASNODAR”輪到港，是黃澤山石油中轉(zhuǎn)碼頭對外啟用工作從“零”到“一”的跨越，對助力黃澤山油品儲運(yùn)基地進(jìn)一步復(fù)工復(fù)產(chǎn)、釋放產(chǎn)能具有重要意義。5月12日一早，海事人員乘坐“海巡07342”艇對其進(jìn)港進(jìn)行全程護(hù)航，強(qiáng)化與海上交管中心溝通協(xié)作，共同做好現(xiàn)場交通組織和通航秩序維護(hù)工作。同時，海事執(zhí)法人員對接碼頭調(diào)度指揮室，要求其有效部署應(yīng)急保障及防污染措施，做好外輪靠泊及作業(yè)的對接工作。

為保障“KRASNODAR”輪順利進(jìn)港，舟山海事局始終主動對接業(yè)主單位，指導(dǎo)做好外輪首靠前期準(zhǔn)備工作，召開專題會議明確船舶進(jìn)出港交通組織、通航安全保障方案、海上應(yīng)急預(yù)案等工作。同時開通政務(wù)服務(wù)辦理綠色通道，指導(dǎo)業(yè)主方和船員使用“單一窗口”標(biāo)準(zhǔn)版運(yùn)輸工具，實(shí)現(xiàn)全流程線上審批，進(jìn)一步提升進(jìn)出口岸審批效率。

據(jù)了解，黃澤山石油中轉(zhuǎn)碼頭作為浙北水域首個30萬噸級油品碼頭，是浙江自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)國際油品儲運(yùn)基地先行開發(fā)建設(shè)的重要項(xiàng)目，是建設(shè)完善自貿(mào)區(qū)油氣全產(chǎn)業(yè)鏈的重要一環(huán)。