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國際LNG市場供給過剩隱憂

來源: 能源雜志 發(fā)布時間:2020-05-03 12:17:03 分享至:

2019年,國際LNG市場規(guī)模繼續(xù)維持快速增長態(tài)勢,但市場整體受供應(yīng)側(cè)產(chǎn)能大幅上升的影響較明顯。國際LNG產(chǎn)能的快速增長,不僅對整體供需平衡形勢有一定影響,也改變了市場結(jié)構(gòu)。此外,各國能源政策、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及市場需求等方面出現(xiàn)的變化與調(diào)整,在現(xiàn)階段國際LNG貿(mào)易中亦有較為明顯的體現(xiàn)。

現(xiàn)階段國際LNG貿(mào)易市場呈現(xiàn)“供需兩旺”態(tài)勢

2019年,國際LNG貿(mào)易量創(chuàng)下歷史新高,根據(jù)伍德麥肯茲公司統(tǒng)計,供給方面,2019年年全球LNG供應(yīng)總量高達(dá)3.65億噸,較2018年同比增加3900萬噸,同比增長12%。

從主要供應(yīng)國看,卡塔爾LNG出口7850萬噸,與2018年基本持平;澳大利亞LNG出口7870萬噸,取代卡塔爾成為全球最大的LNG出口國;美國和俄羅斯LNG出口增長明顯,分別由2018年的2250萬噸和1980萬噸提升至2019年的3750萬噸和2940萬噸;馬來西亞、尼日利亞和阿爾及利亞等國2019年LNG出口量也有小幅增長。

需求方面,2019年全球LNG進(jìn)口總量超過3.52億噸,較2018年的3.17億噸增長約11%。從進(jìn)口量的角度看,亞洲地區(qū)仍然引領(lǐng)全球LNG需求市場。

其中,2019年日本進(jìn)口量7730萬噸,為世界需求第一;我國(不含臺灣?。?、韓國和印度緊隨其后,分布為6040萬噸、4080萬噸和2270萬噸。

從進(jìn)口增長的角度看,盡管總量保持全球領(lǐng)先,但2019年日本和韓國等傳統(tǒng)亞洲LNG進(jìn)口大國實(shí)際進(jìn)口量出現(xiàn)明顯下降,分別較2018年降低550萬噸和320萬噸,核能發(fā)電量增長和暖冬氣候是導(dǎo)致日韓兩國LNG進(jìn)口量下降的重要因素;盡管我國(不含臺灣省)LNG進(jìn)口量持續(xù)增長,但約660萬噸的增量明顯低于2018年1570萬噸的增量水平,“煤改氣”政策的優(yōu)化完善和經(jīng)濟(jì)增速放緩是我國LNG進(jìn)口增量下降的主要原因。

歐洲地區(qū)LNG進(jìn)口量相對2018年大幅上升,增長超過3290萬噸,占國際LNG市場的比重從2018年的15.8%提高到23.6%。其中,英國2019年LNG進(jìn)口增量高達(dá)840萬噸,成為當(dāng)年進(jìn)口增長最大的國家。

價格方面,一方面,受2019年全球各類天然氣價格整體走勢向下影響,LNG交易價格整體低于2018年水平。其中,東北亞LNG現(xiàn)貨交易價格月度平均價格波動區(qū)間在4.3-9.2美元/百萬英熱單位,明顯低于2018年7.4-11.5美元/百萬英熱單位水平,與油價的掛鉤斜率也從2018年平均13%-15%下降到不足10%。

另一方面,LNG合同定價方式進(jìn)一步多樣化,與油價,包括布倫特和日本JCC價格掛鉤的中長期合同占比不到50%,而與Henry Hub價格掛鉤、混合指數(shù)定價,或參照東北亞現(xiàn)貨價格(JKM)指數(shù)的合同數(shù)量明顯增加。此外,LNG貿(mào)易合同條款限制性持續(xù)放寬,不限制目的地的合同量占比近90%。

多重因素推動國際LNG市場結(jié)構(gòu)變化

從整體上看,盡管現(xiàn)階段國際LNG市場“供需兩旺”,但其市場結(jié)構(gòu)較之前發(fā)生了較大變化,其推動因素包括產(chǎn)能建設(shè)增長較快、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)相對放緩、需求市場差異化發(fā)展 以及部分國家能源結(jié)構(gòu)逐步轉(zhuǎn)變等。

首先,國際LNG液化產(chǎn)能快速上升。2016年至2018年,世界LNG液化項(xiàng)目產(chǎn)能的年增長量都超過3000萬噸。2019年,又有一批新建液化天然氣項(xiàng)目陸續(xù)建成投產(chǎn)。

包括澳大利亞唯一的浮式LNG項(xiàng)目——Prelude項(xiàng)目,以及美國卡梅隆LNG項(xiàng)目、自由港LNG項(xiàng)目和科珀斯克里斯蒂LNG項(xiàng)目等共有7條液化生產(chǎn)線陸續(xù)投產(chǎn),又為全球LNG產(chǎn)能帶來了近3000萬噸/年的增量,其中部分新增產(chǎn)能尚未釋放,亟需尋找市場。

連續(xù)4年快速上升的LNG液化項(xiàng)目產(chǎn)能為LNG的充分供應(yīng)提供了堅(jiān)實(shí)的保障。從投資情況看,2019年,全球共有6個液化天然氣項(xiàng)目獲得了最終投資決策,合計產(chǎn)能超過7100萬噸/年,成為有史以來LNG項(xiàng)目進(jìn)行最終投資決策最多的一年。其中,僅俄羅斯北極LNG二期項(xiàng)目,預(yù)計即將形成LNG產(chǎn)能1980萬噸/年。新增最終投資決策項(xiàng)目為未來供應(yīng)的增加進(jìn)一步打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

其次,LNG接收設(shè)施建設(shè)相對放緩。在LNG接收端,雖有一批LNG接收站在全球各地建成投產(chǎn),但新增項(xiàng)目或?yàn)楦∈浇邮照?,或?guī)模有限,LNG接收能力的增長速度明顯慢于供應(yīng)能力的增加。其中,孟加拉和土耳其各新增一座浮式接收站,印度欽奈Ennore接收站于2019年2月建成投產(chǎn),成為該國第五個投運(yùn)接收站,但其計劃于當(dāng)年投產(chǎn)的孟臘德接收站和杰加爾堡浮式接收站均延期至2020年。

我國有中海油廣西防城港和深圳燃?xì)鈨蓚€新建LNG接收站在2019年投產(chǎn),使全國沿海LNG接收站總數(shù)達(dá)到22個,國內(nèi)總接收能力合計9035萬噸/年,年均利用率67%,遠(yuǎn)高于世界平均水平。在用氣高峰季節(jié),北方沿海一些接收站已經(jīng)超負(fù)荷運(yùn)行,實(shí)際氣化量遠(yuǎn)超設(shè)計產(chǎn)能。

再次,全球不同地區(qū)市場需求出現(xiàn)較大改變。亞太地區(qū)的LNG進(jìn)口市場以長期合同為主,在日本和韓國,LNG是唯一的天然氣來源;但在歐洲,不僅有相對較為成熟的天然氣期貨市場,而且LNG和管道氣相互替代的作用十分明顯。

在國際LNG供應(yīng)能力快速上升的情況下,由于亞太地區(qū)主要的LNG進(jìn)口國的市場已大部分被長期合同滿足,同時LNG儲存能力有限,當(dāng)天然氣需求下降或增長放緩時,即便現(xiàn)貨LNG已接近煤炭價格,也難以吸收更多的LNG。而歐洲地區(qū)依托其成熟的天然氣交易市場和多元的天然氣供應(yīng)渠道,對全球LNG供需平衡發(fā)揮了重要作用。

2019年,歐洲降低了管道氣的進(jìn)口量,LNG進(jìn)口增量則超過3290萬噸。其中,英國2019年LNG進(jìn)口增量高達(dá)840萬噸,成為當(dāng)年進(jìn)口增長幅度最大的國家,吸收大量低價LNG現(xiàn)貨,充分把握了國際LNG市場的機(jī)遇。

在亞洲,2018年,在“煤改氣”政策的推動下,我國進(jìn)口LNG數(shù)量大幅增長。但2019年,政府“煤改氣”政策以及經(jīng)濟(jì)增速等因素影響,我國LNG進(jìn)口數(shù)量的增長速度明顯放緩,僅比2018年增長12%,也是近幾年來最低的增速。

反觀東南亞國家新興的LNG進(jìn)口國,包括馬來西亞、泰國、新加坡和孟加拉等國,在快速經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支撐下,為了減少污染,LNG進(jìn)口量快速上升。印度為減少污染,也正在計劃增加LNG進(jìn)口量。

最后,部分國家和地區(qū)能源結(jié)構(gòu)逐步調(diào)整。在歐洲,歐洲委員會已于2019年底發(fā)布了《歐洲綠色新政》,宣布到2050年實(shí)現(xiàn)“氣候中立”目標(biāo),不再將來自歐盟的溫室氣體釋放到大氣中。因此,在短期內(nèi),歐洲地區(qū)LNG市場需求將維持現(xiàn)有規(guī)模甚至有一定增長。

但從中長期看,LNG產(chǎn)業(yè)發(fā)展空間將逐步受限,未來可能受到更多政策性約束。譬如,歐洲投資銀行即決定,為應(yīng)對氣候變化的不利影響,該組織自2021年起,不再為化石能源項(xiàng)目提供貸款,包括天然氣項(xiàng)目。

在亞洲,2019年,亞太傳統(tǒng)的LNG進(jìn)口大國,日本和韓國均因?yàn)閲鴥?nèi)核電量的增長,而減少了LNG進(jìn)口量。日本重新啟動了5座核電站,再加上氣候因素,LNG進(jìn)口量下降6.8%;韓國由于核電比例增加等因素,LNG進(jìn)口量下降了7.2%。

可以看出,韓國和日本LNG需求增長與否,與其國內(nèi)政府對煤炭和核電等替代能源的能源政策變化密切相關(guān)。但未來隨著日本核電站陸續(xù)關(guān)閉,其LNG進(jìn)口量或?qū)⒃俅翁嵘?/p>

國際LNG市場未來發(fā)展挑戰(zhàn)與機(jī)遇并存

盡管市場已隱現(xiàn)“供大于求”態(tài)勢,但全球天然氣產(chǎn)量持續(xù)增長仍將推動北美、中東、非洲等地區(qū)LNG產(chǎn)能建設(shè)加快。除2019年進(jìn)行最終投資決策的7100萬噸/年的LNG項(xiàng)目外,還有一批“重量級”LNG項(xiàng)目將獲得最終投資決定。

伍德麥肯茲公司預(yù)計2020年全球仍將有超過5000萬噸的擬建LNG項(xiàng)目完成最終投資決策。其中,惠譽(yù)等機(jī)構(gòu)認(rèn)為,卡塔爾計劃新建4條LNG液化生產(chǎn)線,預(yù)計將在2020年上半年完成最終投資決決策。此外,莫桑比克魯伍馬LNG項(xiàng)目、諾瓦泰克在北極地區(qū)的Obskiy LNG項(xiàng)目以及伍德賽德公司澳大利亞LNG項(xiàng)目等,都以獲得最終投資決策為目標(biāo)穩(wěn)步推進(jìn),國際LNG市場仍將受新投產(chǎn)的LNG液化產(chǎn)能驅(qū)動。

從供需平衡的角度分析,雖然部分新增產(chǎn)能急于尋找買家,但在新冠疫情、經(jīng)濟(jì)增速放緩等因素影響下,國際天然氣市場需求增長速度在一定時期內(nèi)難以趕上供應(yīng)的增長速度。在中短期,隨著美國等LNG項(xiàng)目建成投產(chǎn),將對已趨于飽和的全球LNG市場產(chǎn)生進(jìn)一步?jīng)_擊。

在寬松的供應(yīng)形勢下,歐洲天然氣庫存已在達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄高位,進(jìn)一步吸納全球天然氣供給的能力明顯減弱;亞太LNG現(xiàn)貨價格走勢已與歐洲天然氣價格趨同,“亞洲溢價”已經(jīng)幾乎消失。

伍德麥肯茲公司即預(yù)測,2020年日本LNG現(xiàn)貨交易均價將降至4.6美元/百萬英熱單位。但從長期看來,歐洲地區(qū)天然氣使用量整體已相對較為穩(wěn)定,未來全球LNG市場供給寬松則為發(fā)展中國家更多地利用LNG提供了機(jī)遇,譬如,較低的LNG價格為印度、馬來西亞、印度尼西亞、孟加拉等國提高LNG使用比例,減輕大氣污染創(chuàng)造良好的條件,也可能拉動全球LNG市場出現(xiàn)新一輪“量價齊升”。

從價格穩(wěn)定的角度分析,北美天然氣市場已經(jīng)獨(dú)立于原油市場運(yùn)行多年,市場發(fā)展相對成熟,但國際LNG市場,尤其是亞太區(qū)域的國際LNG市場,受LNG儲存方式,項(xiàng)目運(yùn)行特點(diǎn)等限制,一直與油價保持較密切的關(guān)聯(lián),未能十分及時有效地反映各地天然氣的供求關(guān)系。受供應(yīng)寬松和市場需求影響,亞太區(qū)域LNG貿(mào)易的流動性、獨(dú)立性、多樣化均不斷提升,LNG貿(mào)易商務(wù)談判更多地受到市場需求因素影響。

據(jù)統(tǒng)計,2019年新簽LNG貿(mào)易合同中,與布倫特價格掛鉤的占23.2%,與Henry Hub價格掛鉤的占32.1%,與日本JCC價格掛鉤的合同占比16.8%,與東北亞現(xiàn)貨價格(JKM)價格掛鉤的合同占比6%,混合指數(shù)定價的合同占比6.4%。

國際LNG貿(mào)易出現(xiàn)的新動向,有利于創(chuàng)新天然氣或LNG交易方式和交易品種,為亞太地區(qū)打造LNG區(qū)域交易中心提供了機(jī)會,也為進(jìn)一步穩(wěn)定全球LNG市場價格創(chuàng)造了機(jī)遇。

從能源轉(zhuǎn)型的角度分析,盡管充分的供應(yīng)為國際LNG貿(mào)易規(guī)??焖侔l(fā)展提供了保障,未來天然氣作為傳統(tǒng)化石能源和新能源之間的“橋梁型能源”的作用還將進(jìn)一步發(fā)揮。但國際LNG貿(mào)易仍面對著不少挑戰(zhàn),如各國的清潔能源政策和能源結(jié)構(gòu)的調(diào)整,而LNG的價格始終是發(fā)展LNG產(chǎn)業(yè)所面臨的最大的挑戰(zhàn)。

現(xiàn)階段持續(xù)降低的天然氣和LNG市場價格將刺激亞太等地區(qū)的天然氣消費(fèi)增長,未來或?qū)⑹谷騆NG市場價格獲得新平衡,才能促進(jìn)長期LNG供應(yīng)量的增加。要充分發(fā)揮LNG的作用,提高LNG對其他一次能源的競爭力,還需進(jìn)一步提高產(chǎn)業(yè)鏈效率,持續(xù)提升LNG至終端用戶的價格競爭力。

本文關(guān)鍵詞:國際LNG市場 標(biāo)簽:國際LNG市場
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