2019年11月28日,武漢至至日本集裝箱國際班輪航線首航
4月28日,武漢新港委在武漢航交所召開“武漢至日本集裝箱江海直航航線開航準(zhǔn)備工作會”。長江中上游第一條國際水運(yùn)航線——武漢至日本集裝箱江海直航航線將于5月9日正式開航,并開啟班輪化運(yùn)營,實(shí)行周班制。
武漢至日本集裝箱江海直航航線班輪采取“點(diǎn)對點(diǎn)”直航模式,由武漢陽邏港出發(fā),經(jīng)長江直接入海后,駛至日本大阪、神戶、名古屋等港口。
2019年11月28日,200件、5176公斤“通芯白蓮”和其他貨物一起,搭乘武漢直航日本的首航班輪,5天后抵達(dá)日本大阪港口。這是武漢至日本集裝箱江海直達(dá)航線首航。
該航線開通以來,進(jìn)行5個航次試運(yùn)行。
武漢至日本集裝箱江海直達(dá)航線將于5月9日正式班輪化運(yùn)行,由“華航漢亞1號”和“華航漢亞2號”執(zhí)行航線運(yùn)行,往返時(shí)間14天,每周一班,靠泊日本神戶、大阪、名古屋三個港口。
會議還發(fā)布武漢至日本集裝箱江海直達(dá)航線2020年5月至12月的船期表。首航班輪由“華航漢亞2號”執(zhí)行,于5月9日從武漢陽邏港出發(fā)至日本,預(yù)計(jì)5月14日抵達(dá)日本神戶,然后途經(jīng)大阪,5月15日到達(dá)名古屋,5月28日回到武漢。5月16日,第2航次“華航漢亞1號”從武漢陽邏港出發(fā),預(yù)計(jì)5月21日到達(dá)日本神戶,5月30日回到武漢。日本航線每周從武漢出發(fā)一班,真正實(shí)現(xiàn)武漢至日本集裝箱江海直航周班制。
武漢新港委負(fù)責(zé)人介紹,武漢至日本集裝箱江海直航航線是長江中上游地區(qū)首條真正意義上的對外直達(dá)班輪航線,它的開航并開啟周班制,標(biāo)志著武漢疫情防控取得階段性勝利,武漢又開啟一條對外貿(mào)易的新通道。
據(jù)介紹,原來武漢出口日本貨物一般是江海聯(lián)運(yùn)到上海中轉(zhuǎn)模式,時(shí)間需8天。如今采用江海直航模式,武漢直達(dá)大阪、神戶、名古屋只需5天。