在北京時(shí)間4月24日下午5點(diǎn)召開的港口管理機(jī)構(gòu)圓桌會(huì)議（PAR）局長級(jí)別的視頻會(huì)議上，PAR發(fā)表聲明，呼吁全球各大港口盡可能保持港口開放，幫助維持世界穩(wěn)定并對(duì)抗新冠肺炎。

聲明說，各大港口要建立開放的溝通渠道，促進(jìn)更密切的協(xié)作，以便各港口和海事當(dāng)局能夠分享抗擊新冠肺炎的經(jīng)驗(yàn)并交流信息，同時(shí)保障海上貿(mào)易的暢通無阻；繼續(xù)根據(jù)各國國情采取最佳做法，包括對(duì)航運(yùn)界的防范措施、對(duì)岸上人員和船員的建議和協(xié)助、貨物的安全處理以及對(duì)新冠肺炎案例的處理措施；保持全球供應(yīng)鏈和貿(mào)易、貨物流通，商船可以繼續(xù)?？吭诖a頭進(jìn)行貨物作業(yè)。

港口管理機(jī)構(gòu)圓桌會(huì)議（PAR）局長級(jí)別的視頻會(huì)議

目前，包括中國上海港、寧波舟山港、廣州港在內(nèi)的全球19個(gè)港口對(duì)聲明表示支持。PAR表示，將向國際港口協(xié)會(huì)（IAPH）和國際海事組織（IMO）發(fā)送該聲明。PAR建議，各港口可在適當(dāng)?shù)那闆r下向國家港口海事方面公開該聲明。

海運(yùn)承擔(dān)著全球80%以上貨物的貿(mào)易運(yùn)輸。港口是國際海運(yùn)的交接點(diǎn)，發(fā)揮著至關(guān)重要的物流服務(wù)和商業(yè)功能。PAR成員認(rèn)為，新冠肺炎疫情是一場(chǎng)嚴(yán)重的全球危機(jī)，對(duì)包括全球貿(mào)易在內(nèi)的多個(gè)方面產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響?！霸谌蚬餐瑢?duì)抗新冠肺炎的過程中，港口和海運(yùn)部門在保持貿(mào)易流通暢通方面發(fā)揮著至關(guān)重要的作用?！?/p>

新冠狀病毒肺炎疫情爆發(fā)后，國際海事組織(IMO)曾發(fā)表聲明并對(duì)全球航運(yùn)業(yè)應(yīng)對(duì)新冠肺炎疫情出具指導(dǎo)意見，以積極應(yīng)對(duì)疫情對(duì)航運(yùn)業(yè)影響。

“我們認(rèn)同國際海事組織（IMO）最近發(fā)表的聲明，并強(qiáng)調(diào)必須盡量減少對(duì)海上貿(mào)易和航運(yùn)活動(dòng)的干擾，以便重要貨物，特別是必需品和基本醫(yī)療用品，能夠繼續(xù)在世界不同區(qū)域無障礙流通?！盤AR認(rèn)為，“只有相關(guān)國家能夠在這種各國息息相關(guān)的局勢(shì)中持續(xù)獲得這些至關(guān)重要的物資，我們才能夠在與新冠肺炎的斗爭(zhēng)中取勝?！?/p>

在這次視頻會(huì)議上，與會(huì)的各國港口管理機(jī)構(gòu)對(duì)于抗擊新冠疫情做法做了分享與交流。

新加坡海事與港務(wù)管理局、阿布扎比港、安特衛(wèi)普港務(wù)局、廣州市港務(wù)局、漢堡港務(wù)局、神戶市政府港口局、寧波市港口管理局、巴生港務(wù)局、長灘港、鹿特丹港、上海市交通委員會(huì)等11家港口管理機(jī)構(gòu)參加了視頻會(huì)議。

國際海事組織、國際港口協(xié)會(huì)也安排了代表參加視頻會(huì)議。

港口機(jī)構(gòu)圓桌會(huì)議是由新加坡海事及港務(wù)管理局在2015年發(fā)起的高端、國際、專業(yè)的研討會(huì)，會(huì)議一般邀請(qǐng)約12家左右全球知名港口管理機(jī)構(gòu)的局長、集團(tuán)總裁級(jí)別領(lǐng)導(dǎo)者參會(huì)，致力于探討港口發(fā)展面臨的共同的挑戰(zhàn)和機(jī)遇，議題圍繞港口安全、效率和可持續(xù)發(fā)展等展開。

主要目的旨在加強(qiáng)世界各國在港口管理、港口發(fā)展、港口安全、港口新技術(shù)推廣應(yīng)用等方面的交流與合作。迄今為止，在新加坡、荷蘭鹿特丹、中國寧波、美國長灘、日本神戶等地，共舉辦了五次PAR會(huì)議。