韓國船公司HMM4月23日在官網(wǎng)宣布，旗下首艘24000TEU級集裝箱船“HMM Algeciras”號，于當(dāng)天正式命名，具體載箱量為23964TEU，這也是目前投入運(yùn)營的全球最大集裝箱船。

據(jù)悉，韓國總統(tǒng)文在寅親臨命名儀式現(xiàn)場，韓國第一夫人金正淑擔(dān)任新船教母，160余人參加了命名儀式。

韓國總統(tǒng)文在寅（左）親臨命名儀式現(xiàn)場，韓國第一夫人金正淑（中）擔(dān)任新船教母

160余人參加新船命名儀式

刷新全球最大集裝箱船紀(jì)錄

“HMM Algeciras”輪是HMM于2018年簽約訂造的12艘同系列集裝箱船中的首艘，船長399.9米，船寬61米，型深33.2米，掛巴拿馬船旗。

相比于此前地中海航運(yùn)“MSC Gulsun”輪保持的載箱量世界紀(jì)錄，“HMM Algeciras”輪還可以多裝載208TEU，也因此成為全球最大集裝箱船。

據(jù)了解，Algeciras的名字取自西班牙南部的一座港口城市，該輪將投入THE聯(lián)盟的亞歐航線FE4中運(yùn)營，并計(jì)劃于4月24日前往中國青島港。

FE4航線的掛靠港序?yàn)榍鄭u、釜山、寧波、上海、鹽田、蘇伊士運(yùn)河、鹿特丹、漢堡、安特衛(wèi)普、倫敦，然后經(jīng)過蘇伊士運(yùn)河返回新加坡。

“HMM Algeciras”輪載箱量達(dá)23964TEU

據(jù)介紹，現(xiàn)在開始到今年9月份，“HMM Algeciras”輪的姊妹船也將陸續(xù)交付。這批船中，7艘由大宇造船承建，另外5艘由三星重工承建。此外，HMM一同簽約建造的還有8艘16000TEU級集裝箱船，將在2021年第二季度陸續(xù)交付。

據(jù)韓國媒體報(bào)道，文在寅在命名儀式上表示，由于韓進(jìn)海運(yùn)的倒閉，韓國航運(yùn)業(yè)遇到了很大的困難。如今，有了全球最大集裝箱船的助力，韓國航運(yùn)業(yè)將走向復(fù)興。

他進(jìn)一步稱：“對于我來說，在這樣一個(gè)艱難的時(shí)期，HMM接收了全球最為先進(jìn)的集裝箱船，是十分有意義的?！彼Ｍ鸋MM作為韓國頂級船公司，繼續(xù)保持競爭優(yōu)勢。

HMM首席執(zhí)行官Bae Jae Hoon則表示，HMM將通過優(yōu)化船隊(duì)管理以及與THE 聯(lián)盟成員之間的合作，努力擴(kuò)大在全球航運(yùn)業(yè)的影響力。 

韓國再投10億美元扶持航運(yùn)業(yè)

在命名儀式上，文在寅還特別強(qiáng)調(diào)了航運(yùn)業(yè)對韓國經(jīng)濟(jì)的重要性，并重申了韓國政府對航運(yùn)業(yè)的堅(jiān)定支持。

實(shí)際上，近年來，韓國在復(fù)興航運(yùn)業(yè)方面，一直不遺余力。

自韓進(jìn)海運(yùn)倒閉后，韓國政府啟動了一項(xiàng)為期五年的計(jì)劃，以振興本國航運(yùn)業(yè)?！癏MM Algeciras”的誕生，就是這一計(jì)劃的成果。

文在寅說，韓國的目標(biāo)是重新成為全球排名前五位的航運(yùn)大國。為此，韓國政府將與航運(yùn)企業(yè)一道，幫助韓國航運(yùn)業(yè)渡過低迷期。

據(jù)韓國聯(lián)合通訊社報(bào)道，在新冠肺炎疫情給經(jīng)濟(jì)帶來巨大沖擊之際，韓國政府又推出了40萬億韓元（約合320億美元）的緊急救濟(jì)計(jì)劃，旨在緩解重要行業(yè)由新冠肺炎疫情產(chǎn)生的負(fù)面影響，航運(yùn)業(yè)正是受益于此的重要行業(yè)之一。

此外，4月23日，韓國海洋事務(wù)與漁業(yè)部還宣布了一項(xiàng)扶持本國航運(yùn)業(yè)的最新政策，將實(shí)施價(jià)值1.25萬億韓元（約合10億美元）的融資措施，幫助受疫情影響而資金短缺的航運(yùn)企業(yè)渡過危機(jī)。

其中，韓國開發(fā)銀行和韓國海洋商業(yè)公司將出資4700億韓元（約合3.8億美元），幫助HMM償還到期債務(wù)。過去幾年，上述兩家機(jī)構(gòu)也曾多次向HMM輸血。

同時(shí)，韓國海洋商業(yè)公司還將為中小航運(yùn)企業(yè)承擔(dān)總值1000億韓元的債務(wù)，并為這些企業(yè)間可能的合并，提供1000億韓元的資金支持，前提是這些企業(yè)可以承諾保持工人的工資水平。

對于韓國航運(yùn)業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展，文在寅也提出了三大愿景，分別是促進(jìn)托運(yùn)人和貿(mào)易商間的雙贏商業(yè)模式，有效適應(yīng)第四次工業(yè)革命，以及培育環(huán)保型船舶。