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政府工作報告新鮮出爐!給浙江自貿試驗區(qū)提出了這些目標

來源: 中國浙江自貿區(qū) 發(fā)布時間:2020-04-21 16:37:18 分享至:

今天上午,市七屆人大五次會議隆重開幕,市長何中偉作政府工作報告。

2019年浙江自貿區(qū)取得了哪些成績?2020年浙江自貿區(qū)又準備怎么干?剛剛出爐的政府工作報告中有答案!

經濟實現較快增長

深入謀劃、招引、落地以先進制造業(yè)為主的重大產業(yè)項目,簽約億元以上項目60個,新引進世界500強投資項目7個。中石化LNG、浙能LNG、電子信息材料、海底電纜制造等一批重大項目落地。重大產業(yè)項目加快建設。綠色石化基地一期全面達產,二期開工建設。新奧LNG實現規(guī)模化外送。港口貨物吞吐量達5.36億噸。

國家戰(zhàn)略加快實施

自貿試驗區(qū)年度任務全面完成。加快“一中心三基地一示范區(qū)”建設,實現大宗商品交易額4793億元,其中油品交易額3300億元;船用燃料油加注410萬噸,保持國內第一大加油港地位,躍升為全球第八大加油港;油品儲存能力達2790萬噸;實現農產品貿易交易額182.7億元;跨境人民幣結算額達960億元。89項試點任務全部實施,27項制度創(chuàng)新成果全國復制推廣。賦權《若干措施》獲國務院批復。成功舉辦世界油商大會。

積極融入長三角一體化。經過爭取,滬舟甬跨海通道、洋山區(qū)域合作開發(fā)等納入長三角一體化發(fā)展規(guī)劃綱要,小洋山北側成陸工程開工建設。制定實施甬舟一體化行動計劃。積極參與全省“四大”建設,列入義甬舟開放大通道重大支撐性項目15個。

舟山江海聯運服務中心加快建設。開展沿江沿海港口合作,江海聯運量占長江干線的15.5%。率先開展外錨地綜合海事服務,實現外輪供貨值22億美元。

重點改革扎實推進

“最多跑一次”成為常態(tài)。企業(yè)投資項目審批“最多90天”,企業(yè)開辦只需4小時。

營商環(huán)境不斷優(yōu)化。實施優(yōu)化營商環(huán)境行動計劃。率先開展“證照分離”改革。深化國際貿易“單一窗口”建設,在全國率先開展進口貨物“兩步申報”改革,通關時間和成本大幅縮減。

2020年,加油干!以自貿試驗區(qū)建設為重大引擎,全面擴大開放。

高水平建設自貿試驗區(qū)。加快油氣全產業(yè)鏈發(fā)展,大宗商品交易額達5000億元,油品交易額達3500億元;油氣儲存能力達2900萬噸;農產品貿易交易額達200億元;人民幣跨境結算量達1000億元。精準實施賦權《若干措施》。新增制度創(chuàng)新成果35項以上。船用燃料油供應達500萬噸。加快數字自貿區(qū)建設。舉辦第四屆世界油商大會。積極謀劃自由貿易港。

加快融入長三角一體化。爭取滬舟甬跨海通道列入國家專項規(guī)劃。加快小洋山北側支線泊位建設,謀劃建設洋山新城。主動承接上海產業(yè)轉移,打造與上海優(yōu)勢互補的海洋高技術服務產業(yè)基地,向北拓展國際海事服務基地新空間。謀劃落地2個以上標志性工程和產業(yè)項目。實施甬舟一體化三年行動計劃,謀劃建設全球海洋中心城市,推進產業(yè)、基礎設施、公共服務等領域重點合作項目。大力推進長三角地區(qū)優(yōu)質教育、醫(yī)療資源合作。

建設舟山江海聯運服務中心。實現港口貨物吞吐量5.67億噸。優(yōu)化江海聯運物流體系,以企業(yè)為主體的江海直達船隊規(guī)模達3艘以上,江海聯運量達2.56億噸。擴大與沿江沿海港口合作,江海聯運信息平臺拓展市場化運營合作,實現與5個以上重要節(jié)點平臺信息互通,全程物流貨運量增長20%。提升航運服務業(yè)集聚規(guī)模,引進國際船級社3家、國際船舶總代、船舶供應服務等標桿性企業(yè)50家以上。常態(tài)化開展綜合海事服務,產值達6億美元以上,增長25%。

以“最多跑一次”改革為牽引、打造最優(yōu)營商環(huán)境

將“最多跑一次”改革進行到底。實現一般企業(yè)投資項目審批“最多80天”。開展工程建設項目審批改革全國試點。依托自貿試驗區(qū)優(yōu)勢,率先開展“證照分離”改革全覆蓋試點,加大自主改革力度,力爭走在全國前列。

持續(xù)優(yōu)化營商環(huán)境。加大船舶通關一體化改革力度,口岸通關效率保持全國領先。

本文關鍵詞:浙江自貿試驗區(qū) 標簽:浙江自貿試驗區(qū)
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