繼2019年12月23日對(duì)山東港口青島港“一把手”進(jìn)行調(diào)整后(李奉利不再兼任山東港口青島港黨委書(shū)記、董事長(zhǎng),賈福寧任山東港口青島港黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)),近日,山東港口日照港、煙臺(tái)港、渤海灣港領(lǐng)導(dǎo)班子分別進(jìn)行調(diào)整。日照港集團(tuán):蔡中堂不再兼任黨委書(shū)記、委員,董事長(zhǎng)、董事職務(wù),張江南任黨委書(shū)記、董事長(zhǎng);煙臺(tái)港集團(tuán):孫付春不再兼任黨委書(shū)記、委員,董事長(zhǎng)、董事職務(wù),劉國(guó)田任黨委書(shū)記、董事長(zhǎng),不再擔(dān)任總經(jīng)理職務(wù),姜開(kāi)任黨委委員、副書(shū)記,董事,總經(jīng)理;渤海灣港口集團(tuán):張海軍任黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)。
此輪調(diào)整中,出現(xiàn)兩個(gè)較為明顯的特征,一是原來(lái)在山東省港口集團(tuán)擔(dān)任領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)的,均不再兼任旗下各港口集團(tuán)的“一把手”職務(wù),二是各地方港口集團(tuán)主要領(lǐng)導(dǎo)人員實(shí)現(xiàn)了跨地域或行業(yè)系統(tǒng)的交流任職。
事實(shí)上,山東港口旗下四大港口集團(tuán)的領(lǐng)導(dǎo)班子調(diào)整早有“征兆”,除了青島港率先率先調(diào)整外,日照港也早有異動(dòng)。今年1月22日,日照港(600017)召開(kāi)的董事會(huì)會(huì)議上審議通過(guò)了《關(guān)于調(diào)整公司董事會(huì)成員的議案》,公司董事劉國(guó)田、王永剛、高振強(qiáng)因工作調(diào)整申請(qǐng)辭去公司董事職務(wù)。而經(jīng)公司董事會(huì)提名委員會(huì)審核,提名張江南、王玉福、趙博為公司新任董事候選人。今年3月24日,日照港發(fā)布公告透露,公司董事長(zhǎng)王建波辭職,董事會(huì)秘書(shū)余慧芳同樣提交書(shū)面辭職報(bào)告。公司新任董事長(zhǎng)由原青島港(集團(tuán))有限公司黨委副書(shū)記、青島港總裁張江南接任。
在此次最新調(diào)整中,擔(dān)任日照港集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)的張江南來(lái)自青島港。簡(jiǎn)歷資料顯示,張江南,男,漢族,1967年11月出生,籍貫山東即墨,大學(xué)本科學(xué)歷,高級(jí)工程師。此次調(diào)整之前,歷任青島前灣集裝箱碼頭有限責(zé)任公司副總經(jīng)理,青島遠(yuǎn)港國(guó)際集裝箱碼頭有限公司總經(jīng)理,青島前灣聯(lián)合集裝箱碼頭有限責(zé)任公司青島港委派負(fù)責(zé)人、總經(jīng)理,青島前灣西港聯(lián)合碼頭有限責(zé)任公司總經(jīng)理,青島港(集團(tuán))有限公司黨委副書(shū)記、青島港國(guó)際股份有限公司總裁、執(zhí)行董事、戰(zhàn)略發(fā)展委員會(huì)委員、黨委委員、業(yè)務(wù)和信息化部部長(zhǎng),日照港集團(tuán)有限公司黨委副書(shū)記、董事、總經(jīng)理。
在此次調(diào)整中,擔(dān)任煙臺(tái)港集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)的劉國(guó)田稍早前來(lái)自日照港。劉國(guó)田出生1968年2月,山東莒南人,中共黨員,大學(xué)本科學(xué)歷,高級(jí)經(jīng)濟(jì)師。歷任日照市經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)黨工委委員、政法委書(shū)記;日照市嵐山區(qū)委委員、常委、開(kāi)發(fā)區(qū)政法委書(shū)記、區(qū)政府副區(qū)長(zhǎng)、黨組副書(shū)記;嵐山經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)管委副主任、常務(wù)副主任(正處級(jí));嵐山區(qū)藍(lán)辦主任;日照市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局黨組書(shū)記、局長(zhǎng);日照港集團(tuán)有限公司黨委副書(shū)記、總經(jīng)理;煙臺(tái)港集團(tuán)有限公司黨委副書(shū)記、董事、總經(jīng)理等職務(wù)。此次調(diào)整中,劉國(guó)田從總經(jīng)理的職位上,晉升為煙臺(tái)港集團(tuán)有限公司黨委書(shū)記、董事長(zhǎng),成為煙臺(tái)港一把手。
在此次調(diào)整中,擔(dān)渤海灣港口集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)的張海軍,稍早前來(lái)自政府部門(mén)。張海軍,男,漢族,1973年4月生,山東威海人,省委黨校研究生文化程度,1994年8月參加工作,1995年6月加入中國(guó)共產(chǎn)黨。張海軍不是港口出身,長(zhǎng)期在文登市政府部門(mén)任職,曾擔(dān)任文登市市委常委、市政府副市長(zhǎng)、市委副書(shū)記,威海市文登區(qū)委副書(shū)記(區(qū)劃調(diào)整),威海南海新區(qū)工委書(shū)記、管委主任等職。在山東港口資源整合中,出任了新成立的渤海灣港口集團(tuán)黨委副書(shū)記、總經(jīng)理。渤海灣港口集團(tuán)很年輕,2018年3月28日,由山東高速集團(tuán)控股的山東渤海灣港口集團(tuán)正式成立,濱州港、東營(yíng)港和濰坊港的整合大幕就此拉開(kāi),標(biāo)志著山東省港口整合戰(zhàn)略布局打響了第一槍。
除此次上述三大港口集團(tuán)密集調(diào)整之外,另外,在2019年12月23日,山東港口青島港召開(kāi)領(lǐng)導(dǎo)干部會(huì)議,宣布賈福寧擔(dān)任青島港集團(tuán)黨委委員、黨委書(shū)記,董事、董事長(zhǎng)。賈福寧也非港口系統(tǒng)出身,是城建領(lǐng)域培養(yǎng)出來(lái)的干部。2008年11月-2012年4月,任青島市建設(shè)委員會(huì)副主任。隨后自2012年4月起轉(zhuǎn)戰(zhàn)地鐵,長(zhǎng)期任職。歷任青島市地鐵工程建設(shè)指揮部辦公室副主任、青島地鐵集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)、青島市地鐵工程建設(shè)指揮部常務(wù)副總指揮、市地鐵工程建設(shè)指揮部辦公室主任等職,直至調(diào)2019年12月調(diào)任青島港。賈福寧同時(shí)在人大也有任職。2020年1月14日,青島市第十六屆人大常委會(huì)第二十次會(huì)議通過(guò):賈福寧任青島市人大城鄉(xiāng)建設(shè)環(huán)境與資源保護(hù)委員會(huì)副主任委員。
值得注意的是,在這一輪的先后調(diào)整中,已在山東省港口集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)班子中擔(dān)任領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)的李奉利、蔡中堂、孫付春、孫正甫,已分別不再兼任青島港集團(tuán)、日照港集團(tuán)、煙臺(tái)港集團(tuán)和渤海灣港口集團(tuán)“一把手”的職務(wù)。
在去年底,青島港集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)班子率先調(diào)整,擔(dān)任山東港口集團(tuán)總經(jīng)理、黨委副書(shū)記一職的李奉利不再兼任青島港集團(tuán)“一把手”的職務(wù)。公開(kāi)簡(jiǎn)歷資料顯示,李奉利,男,漢族,1965年12月生,山東青島人,中共黨員,2006年畢業(yè)于中國(guó)海洋大學(xué)港口與海岸及近海工程專(zhuān)業(yè),在職研究生學(xué)歷,工學(xué)博士學(xué)位。李奉利長(zhǎng)期在青島市政府部門(mén)任職,曾擔(dān)任青島市建委計(jì)財(cái)城建處處長(zhǎng),建委副主任、黨組成員,青島市四方區(qū)委副書(shū)記,區(qū)政府黨組書(shū)記、區(qū)長(zhǎng),青島市李滄區(qū)委副書(shū)記、區(qū)政府黨組書(shū)記、區(qū)長(zhǎng),青島市李滄區(qū)委書(shū)記、區(qū)人大常委會(huì)主任、區(qū)委黨校校長(zhǎng)青島西海岸新區(qū)管委會(huì)主任(正廳級(jí))等職務(wù),2016年2月—2018年12月,擔(dān)任山東省青島市黃島區(qū)委副書(shū)記、區(qū)人民政府區(qū)長(zhǎng),2018年12月起擔(dān)任山東青島港集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)。在山東省港口集團(tuán)掛牌成立后,于2019年7月出任山東港口集團(tuán)總經(jīng)理、黨委副書(shū)記。
再看不再兼任日照港集團(tuán)有限公司黨委書(shū)記、委員,董事長(zhǎng)、董事職務(wù)的蔡中堂,目前擔(dān)任山東省港口集團(tuán)常務(wù)副總經(jīng)理一職。蔡中堂屬于老港口人,長(zhǎng)期在日照港任職。公開(kāi)簡(jiǎn)歷資料顯示,蔡中堂,男,1964年2月生,漢族,江蘇豐縣人,1983年8月參加工作,1985年12月入黨,蘭州鐵道學(xué)院鐵道通訊專(zhuān)業(yè)工學(xué)學(xué)士,武漢理工大學(xué)交通運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)工程碩士,高級(jí)經(jīng)濟(jì)師。曾在 2001年4月—2002年1月,擔(dān)任山東省日照港務(wù)局副局長(zhǎng);在2002年1月—2003年6月,擔(dān)任山東省煙臺(tái)港務(wù)局副局長(zhǎng);2003年6月—2006年5月,擔(dān)任山東日照港集團(tuán)副總經(jīng)理、黨委委員;2006年5月—2016年11月,擔(dān)任山東日照港集團(tuán)黨委副書(shū)記、總經(jīng)理、副董事長(zhǎng);2016年11月起擔(dān)任山東日照港集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng);在山東省港口集團(tuán)掛牌成立后,于2019年7月出任山東港口集團(tuán)黨委常委、常務(wù)副總經(jīng)理。
此次調(diào)整中,不再兼任煙臺(tái)港集團(tuán)有限公司黨委書(shū)記、委員,董事長(zhǎng)、董事職務(wù)的孫付春,目前擔(dān)任山東省港口集團(tuán)副總經(jīng)理一職。孫付春也有長(zhǎng)期在地方政府部門(mén)履職的經(jīng)歷。公開(kāi)簡(jiǎn)歷資料顯示,孫付春,男,1975年4月生,山東萊陽(yáng)人,1997年1月入黨,1997年7月入伍 ,大學(xué)學(xué)歷,公共管理碩士學(xué)位。孫付春早前長(zhǎng)期在山東省萊陽(yáng)市基層任職。2011年12月起,擔(dān)任山東省煙臺(tái)市萊山區(qū)委常委、區(qū)委辦公室主任;2013年9月起,歷任山東省萊州市委常委、副市長(zhǎng)、常務(wù)副市長(zhǎng)、市政府黨組副書(shū)記等職務(wù);2016年4月—2018年10月,擔(dān)任山東省招遠(yuǎn)市委副書(shū)記、市長(zhǎng)、市人民政府黨組書(shū)記;2018年10月起,擔(dān)任煙臺(tái)港集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)一職;在山東省港口集團(tuán)掛牌成立后,于2019年7月出任山東港口集團(tuán)黨委常委、副總經(jīng)理。
另外需要補(bǔ)充的是,在2018年掛牌成立的渤海灣港口集團(tuán),曾擔(dān)任首任總經(jīng)理一職的孫正甫,在2019年7月出任山東港口集團(tuán)副總經(jīng)理一職,原擔(dān)任渤海灣港口集團(tuán)黨委副書(shū)記、總經(jīng)理的職務(wù),由張海軍接替。在此一輪大范圍調(diào)整中,孫正甫已不再兼任渤海灣港口集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)一職,近日由張海軍執(zhí)掌渤海灣港口集團(tuán)的帥印。
此輪前前后后的人事調(diào)整中,在山東省港口集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)班子任職的領(lǐng)導(dǎo),均不再兼任旗下四大港口集團(tuán)各自“一把手”的職務(wù),這有利于淡化屬地意識(shí)和代言意識(shí),按照市場(chǎng)化路徑,促進(jìn)跨地域港口一體化深度整合。此外,在省級(jí)集團(tuán)層面,更好聚焦除港口主業(yè)外,在貿(mào)易、物流、金控、產(chǎn)城融合、裝備制造、海外發(fā)展等板塊領(lǐng)域的多元化業(yè)務(wù)發(fā)展,更好地聚焦打造世界一流的物流樞紐港、金融貿(mào)易港、產(chǎn)城融合港、郵輪文旅港、智慧綠色港。同時(shí),微港口觀察認(rèn)為,旗下主要港口集團(tuán)的“一把手”由異地交流任職,相互融合,也有利于打破長(zhǎng)期形成的人事板結(jié)與固化,打破整合過(guò)程中各地港口企業(yè)“本位主義”的阻力,更好地促進(jìn)山東省港口資源一體化整合的深度融合。
事實(shí)上,山東省港口集團(tuán)掛牌成立不久,山東省港口集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)霍高原就明確提出,山東省港口集團(tuán)自身要實(shí)現(xiàn)“三合發(fā)展”,從組織架構(gòu)、管理一體化上完成“整合”;通過(guò)集團(tuán)化運(yùn)作、一體化經(jīng)營(yíng)、協(xié)同化發(fā)展完成“融合”;在此基礎(chǔ)上,從港口各個(gè)構(gòu)成模塊間深度聯(lián)合、彼此影響、產(chǎn)生增力過(guò)程中實(shí)現(xiàn)“耦合”效應(yīng),打造山東港口新優(yōu)勢(shì)和拳頭品牌。
誠(chéng)然,人事布局是實(shí)現(xiàn)“整合、融合、耦合”發(fā)展極其重要的一環(huán)。而隨著此輪四大港口集團(tuán)的領(lǐng)導(dǎo)班子的大面積調(diào)整到位,標(biāo)志著山東港口整合,從省級(jí)港口集團(tuán)層面到旗下地方港口集團(tuán)層面,在人事架構(gòu)調(diào)整中的全部到位。