2019年12月,全國港口運營情況較為穩(wěn)定。與11月相比,12月貨物吞吐量略有增加,集裝箱吞吐量稍有下降。
1)總體情況
2019年1-12月,全國港口貨物吞吐量共計139.50億噸,同比增長8.8%,環(huán)比增長2.2%:其中,沿海港口完成78.4億噸,同比增長4.3%,環(huán)比增長2.2%;內(nèi)河港口表現(xiàn)出色,完成47.63億噸,同比增長19.4%,環(huán)比增長2.3%;其中外貿(mào)貨物吞吐量達35.59億噸,同比增長4.8%,環(huán)比減少2.6%;集裝箱吞吐量2.10億TEU,同比增長4.4%,環(huán)比下降2.9%。2019年12月當月,全國港口完成貨物吞吐量12.33億噸,其中,沿海港口完成7.84億噸,內(nèi)河港口完成4.49億噸;外貿(mào)貨物吞吐量3.55億噸,集裝箱吞吐量2157萬TEU。
從貨物吞吐量看,2019年1-12月我國沿海前20大港口中,寧波舟山港位列榜首,吞吐量為11.2億噸,超位居第二的上海港4.6億噸。排名第二的上海港到排名第十的黃驊港,吞吐量勻速遞減;排名第十一位的深圳港到第二十的珠海港吞吐量相差不大,總體排名與上月相同。與去年同期相比,前20大港口中有11個吞吐量正增長,增長較快的有福州港49.3%、??诟?5.4%、廣西北部灣港22.5%、廣州港15.3%、日照港18.4%、連云港港14.2%、煙臺港11.8%、深圳港7.2%、寧波舟山港7.0%、黃驊港6.7%;而青島港與上海港增長乏力,由正變負,同時,天津港、唐山港、大連港、營口港、湛江港、廈門港貨物吞吐量也呈現(xiàn)負增長趨勢,其中,天津港降幅最大為21.7%。
圖1 2019年1-12月我國沿海前20大港口吞吐量(單位:萬噸)
數(shù)據(jù)來源:交通運輸部
從集裝箱吞吐量看,2019年1-12月我國沿海前20大港口中,上海港集裝箱吞吐量依舊處于領(lǐng)先地位,持續(xù)保持全國第一大集裝箱港口的地位,比排名第二的寧波舟山港多1577萬TEU。上海港、寧波舟山港、深圳港全國集裝箱港口三甲地位穩(wěn)固不變。與去年同期相比,前20大港口中有13個港口吞吐量正增長,增長較快的有廣西北部灣港35.9%、海口港27.2%、珠海港25.5%、福州港20.9%、唐山港13.16%、日照港13%、泉州港8.14%、青島港6.63%、廣州港7.4%、寧波舟山港3.19%;而上海港、天津港、廈門港、大連港、營口港、連云港港則為負增長,其中營口港降幅最為明顯為25.6%。
圖2 2019年1-12月我國沿海前20大港口集裝箱吞吐量(單位:萬TEU)
數(shù)據(jù)來源:交通運輸部
2)環(huán)渤海港口群
分區(qū)域看,2019年1-12月環(huán)渤海港口群共完成貨物吞吐量41.27億噸,同比減少1.6%,集裝箱吞吐量7049萬TEU,同比增長3.1%。2019年12月當月,完成貨物吞吐量3.52億噸,環(huán)比上漲1.2%,完成集裝箱吞吐量568萬TEU,環(huán)比下降5.4%,降幅明顯。
表1 環(huán)渤海港口群2019年1-12月貨物吞吐量、集裝箱吞吐量
據(jù)來源:交通運輸部
圖3 2019年1-12月環(huán)渤海港口群各港口貨物吞吐量比例
數(shù)據(jù)來源:根據(jù)交通運輸部發(fā)布數(shù)據(jù)整理
從港口貨物吞吐量所占比例看,唐山港貨物吞吐量在環(huán)渤海港口群所占比例最高,約15.91%,其次是青島港13.99%、天津港11.93%、日照港11.24%、煙臺港9.36%、大連港8.88%、黃驊港6.97%、營口港5.77%、秦皇島港5.30%,其余港口均在3%以下。
圖4 2019年1-12月環(huán)渤海港口群各港口集裝箱吞吐量比例
數(shù)據(jù)來源:根據(jù)交通運輸部發(fā)布數(shù)據(jù)整理
從集裝箱吞吐量所占比例看,青島港在環(huán)渤海港口群中以29.81%的份額位居第一,緊隨其后的是天津港為24.54%,其次是大連港12.43%、營口港7.77%、日照港6.38%,其余港口均在5%以下。
3)長三角港口群
2019年1-12月,長三角港口群共完成貨物吞吐量約49.6億噸,同比增長12%,集裝箱吞吐量9335萬TEU,同比增長4.4%。2019年12月當月,長三角港口群吞吐量較上月有所提升,貨物吞吐量完成4.31億噸,環(huán)比上升1%,集裝箱吞吐量712萬TEU,環(huán)比下降6.9%。
表2 長三角港口群2019年1-12月貨物吞吐量、集裝箱吞吐量
數(shù)據(jù)來源:交通運輸部
圖5 2019年1-12月長三角港口群各港口貨物吞吐量比例
數(shù)據(jù)來源:根據(jù)交通運輸部發(fā)布數(shù)據(jù)整理
從港口貨物吞吐量所占比例看,寧波舟山港貨物吞吐量在長三角港口群中比例最高,合計約22.57%,其次是上海港13.37%、蘇州港10.53%、南通港6.77%、鎮(zhèn)江港6.63%、臺州港5.69%,南京港5.18%,其余港口皆低于5%。
圖6 2019年1-12月長三角港口群各港口集裝箱吞吐量比例
數(shù)據(jù)來源:根據(jù)交通運輸部發(fā)布數(shù)據(jù)整理
從集裝箱吞吐量所占比例看,上海港在長三角港口群中遙遙領(lǐng)先為46.38%,占近一半的比例,寧波舟山港位居第二,為29.49%,蘇州港作為內(nèi)河港為6.72%,連云港為5.12%,其他港口均在5%以下。
4)東南沿海港口群
2019年1-12月,東南沿海港口群共完成貨物吞吐量約5.94億噸,同比增長11.3%,集裝箱吞吐2537萬TEU,同比增長4.8%。2019年12月當月,東南沿海港口群貨物吞吐量完成0.49億噸,環(huán)比下降5.9%,集裝箱吞吐量完成212萬TEU,環(huán)比上升2.7%。
表3 東南沿海港口群2019年1-12月貨物吞吐量、集裝箱吞吐量
數(shù)據(jù)來源:交通運輸部
圖7 2019年1-12月東南沿海港口群各港口吞吐量比例
數(shù)據(jù)來源:根據(jù)交通運輸部發(fā)布數(shù)據(jù)整理
從港口貨物吞吐量所占比例看,廈門港(包括廈門市港口和漳州市港口)貨物吞吐量在東南沿海港口群中比例最高,合計約35.88%;其次是福州港(包括福州市港口和寧德市港口)合計約35.73%;泉州港21.39%、莆田港6.9%。
圖8 2019年1-12月東南沿海港口群各港口集裝箱吞吐量比例
數(shù)據(jù)來源:根據(jù)交通運輸部發(fā)布數(shù)據(jù)整理
從集裝箱吞吐量所占比例看,泉州港在東南港口群中遙遙領(lǐng)先,占比為43.83%,廈門港為42.14%,福州港為13.95%,莆田港為0.08%。
5)珠三角港口群
2019年1-12月,珠三角港口群共完成貨物吞吐量約18.32億噸,同比增加10.8%,集裝箱吞吐量5969萬TEU,同比增長4.0%。2019年12月當月,珠三角港口群貨物吞吐量為1.58億噸,環(huán)比上升8.0%;集裝箱吞吐量為573萬TEU,環(huán)比上升1.5%。
表4 珠三角港口群2019年1-12月貨物吞吐量、集裝箱吞吐量
數(shù)據(jù)來源:交通運輸部
圖9 2019年1-12月珠三角港口群各港口貨物吞吐量比例
數(shù)據(jù)來源:根據(jù)交通運輸部發(fā)布數(shù)據(jù)整理
從港口吞吐量所占比例看,廣州港貨物吞吐量在珠三角港口群中比例最高,約占三分一,其次是深圳港、湛江港、東莞港和珠海港,分別為14.07%、11.77%、10.39%和7.55%。
圖10 2019年1-12月珠三角港口群各港口集裝箱吞吐量比例
數(shù)據(jù)來源:根據(jù)交通運輸部發(fā)布數(shù)據(jù)整理
從集裝箱吞吐量所占比例看,深圳港位居珠三角港口群第一,為39.52%,廣州港位居第二,為36.90%,兩個港口合計占珠三角集裝箱吞吐量的近75%。第三名為佛山港6.73%,其余港口均低于6%。
6)西南沿海港口群
2019年1-12月,西南沿海港口群共完成貨物吞吐量約4.94億噸,同比降低4.05%,集裝箱吞吐量616萬TEU,同比增長65.9%。2019年12月當月,西南沿海港口群貨物吞吐量為0.49億噸,環(huán)比下降2.2%,集裝箱吞吐量為70萬TEU,環(huán)比下降1.2%。當月西南沿海港口群集裝箱吞吐量增長態(tài)勢明顯,其同比實現(xiàn)較快增長。
表5 西南沿海港口群2019年1-12月貨物吞吐量、集裝箱吞吐量
數(shù)據(jù)來源:交通運輸部
圖11 2019年1-12月西南沿海港口群各港口吞吐量比例
數(shù)據(jù)來源:根據(jù)交通運輸部發(fā)布數(shù)據(jù)整理
從港口吞吐量所占比例看,廣西北部灣港(包括北海、欽州和防城)占西南沿海港口群吞吐量的一半,約為47.45%,貴港港和??诜謩e為16.47%與22.91%,洋浦港為9.29%,其他港口均在3%或以下。
圖12 2019年1-12月西南沿海港口群各港口集裝箱吞吐量比例
數(shù)據(jù)來源:根據(jù)交通運輸部發(fā)布數(shù)據(jù)整理
從集裝箱吞吐量所占比例看,貴港港最多為26.64%,其后依次為??诟?/span>15.92%、洋浦港15.64%和廣西北部灣港14.73%。
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參考文獻:
[1] 中華人民共和國交通運輸部網(wǎng)站