26日盤面，滬深兩市指數(shù)大幅分化，從板塊看電子信息、券商信托等行業(yè)有所上行，船舶制造板塊全線大漲，截至午間收盤，板塊內(nèi)中國(guó)船舶封漲停。

消息面上，25日晚間，中國(guó)船舶重大資產(chǎn)重組終于獲批。中國(guó)船舶公告稱，發(fā)行股份購(gòu)買資產(chǎn)并募集配套資金暨關(guān)聯(lián)交易事項(xiàng)獲得中國(guó)證監(jiān)會(huì)核準(zhǔn)。具體內(nèi)容為，核準(zhǔn)公司向中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)等發(fā)行股份購(gòu)買相關(guān)資產(chǎn)，核準(zhǔn)公司非公開發(fā)行股份募集配套資金不超過(guò) 38.66億元。

公告顯示，交易完成后，部分中國(guó)船舶與中船集團(tuán)及其下屬子公司的同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)問(wèn)題即將解決。同時(shí)公司將新增軍用船舶造修相關(guān)業(yè)務(wù)。本次重組完成后，控股股東及實(shí)際控制人仍為中船集團(tuán)。

2019年末，工信部發(fā)布了《船舶總裝建造智能化標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南》。將以全面推進(jìn)數(shù)字化造船、實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵環(huán)節(jié)和流程的智能化改造為重點(diǎn)，研究構(gòu)建結(jié)構(gòu)合理、界 面清晰、重點(diǎn)突出、協(xié)調(diào)配套的船舶智能制造標(biāo)準(zhǔn)體系。

研報(bào)分析，數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化正在日益成為未來(lái)制造業(yè)發(fā)展的主要趨勢(shì)，世界主要造船國(guó)家紛紛加快智能制造步伐。船舶制造是典型的離散型生產(chǎn)，并具有行業(yè)特殊性，對(duì)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化技術(shù)應(yīng)用有著特殊要求。

方正證券認(rèn)為艦船信息化核心受益于軍工現(xiàn)代化賽道，對(duì)船舶行業(yè)另一只個(gè)股中國(guó)海防的分析認(rèn)為，其受中長(zhǎng)期核心投資價(jià)值驅(qū)動(dòng)，由于我國(guó)目前處于加快推進(jìn)近海防御性向遠(yuǎn)海防衛(wèi)型轉(zhuǎn)變的建設(shè)發(fā)展期，船艦電子信息化產(chǎn)品需求空間廣闊。去年發(fā)布的《新時(shí)代的中國(guó)國(guó)防》白皮書內(nèi)也提及將“加大淘汰老舊裝備力度，逐步形成以高新技術(shù)裝備為骨干的武器裝備體系”，因此各類新型現(xiàn)代化船艦列裝需求可期。