“老大，聽到請回答！現(xiàn)在是非常時期，儂一定要重點關注船上船員的健康狀況，每天要量體溫，發(fā)現(xiàn)有船員發(fā)燒、咳嗽一定要第一時間報告！”“曉得嘞，好哦！”這段“隔空”喊話發(fā)生在浙江交通集團寧波舟山港主通道項目海上警戒指揮中心與舟岱大橋海上施工船老大之間。

為確?！敖^不讓疫情從海上輸入”的目標，牢牢把握舟岱大橋海上施工船舶疫情防控工作，保護施工船船舶工作人員的生命安全，近日，浙江交通集團寧波舟山港主通道項目工程建設指揮部加強舟岱大橋施工船舶的管控力度，第一時間開展疫情防控工作。嚴防死守，多措并舉確保海上船舶安全，筑牢海上安全防線。

“疫情就是命令，防控就是責任”，主通道指揮部各項目部疫情防控小組明確施工船舶疫情防控管理人員以及相應工作職責，施工船舶成立以船長為組長、大副或輪機長為成員的防控領導小組，具體負責船上各項防控工作的開展，明確責任體系、制定具體的管控措施。各船舶在項目部統(tǒng)一領導下，立即組織開展本單位疫情排查工作，密切關注近期從敏感地區(qū)返回的人員，并與屬地地方政府、衛(wèi)生部門、海事部門、指揮部等各方建立信息報送機制，主動配合當?shù)丶部夭块T做好隔離觀察和追蹤排查工作。對重點疫情地區(qū)的船員，一律要求其推遲返回，凡是14天內有流行病學史和來自于市防控疫區(qū)的船員按照要求進行隔離觀察，落實“一人一間”，每天測量體溫，落實專人負責聯(lián)系，確保其無外出活動，發(fā)現(xiàn)身體異常的，按照防疫規(guī)定處置。

測量體溫

目前，舟山海事也加強了大橋水域防疫管控，海巡執(zhí)法支隊還對48艘施工船舶和191名船員個人防護用品配備情況進行核查，確保各項船舶防護物資到位。通過進出港報告系統(tǒng)進行比對，核對船員身份。通過創(chuàng)新非接觸式現(xiàn)場檢查方式，海事執(zhí)法人員還對4艘現(xiàn)場施工船舶的疫情防控管理、個人防護裝備配發(fā)和使用、重點疫區(qū)船員居船隔離等措施落實情況進行了核查，要求船員提高自我防護意識，定期開展體溫監(jiān)測。

經歷14天的隔離觀察，且通過現(xiàn)場醫(yī)學檢測，舟岱跨海大橋施工船舶“大橋海天4”輪一名武漢籍船員于2月6日排除了感染新冠肺炎的可能性。