1月15日，以“絲路亞蓉歐·全球共合作”為主題的第二屆“亞蓉歐”全球合作伙伴大會在成都舉行?，F(xiàn)場，成都國際鐵路港與中白產(chǎn)業(yè)園、中老磨憨-磨丁經(jīng)濟開發(fā)區(qū)、羅茲產(chǎn)業(yè)園、泰國產(chǎn)業(yè)園等“一帶一路”沿線國家相關部門共同組建了“一帶一路”產(chǎn)業(yè)園區(qū)聯(lián)盟，與內江、自貢、綿陽、德陽等省內城市共建了全川“亞蓉歐”產(chǎn)業(yè)基地。

成都作為首批國家陸港型物流樞紐，依托成都國際鐵路港，正不斷強化支撐歐洲和東盟貿易國際運輸走廊的融合發(fā)展。目前，成都國際班列聯(lián)接境外26個城市、境內15個城市，共同打造物流、貿易、金融、產(chǎn)業(yè)等運貿一體化服務平臺。數(shù)據(jù)顯示，僅中歐班列（成都）累計開行已超4600列，拉動進出口貿易額超200億美元，其中超60%的貨源來自四川省，有力帶動了西部地區(qū)外貿發(fā)展。

為構建起以成都為樞紐，通達全球的國際班列通道體系，此次成都國際鐵路港向全球多式聯(lián)運參與機構發(fā)出構建“亞蓉歐”大通道合作的邀請，聯(lián)合德鐵、俄鐵物流、白俄鐵、越南鐵路、中老鐵路、塞爾維亞鐵路、欽州港、成都海關、南寧海關等，在國內率先探討中歐班列與中老鐵路合作，繼續(xù)深化跨里海國際運輸合作，打造以“亞蓉歐”班列輻射中南半島、銜接中亞地區(qū)、聯(lián)通歐洲腹地的國際貿易新路徑。

成都還創(chuàng)新運作模式，在此次大會上成立了“一帶一路”產(chǎn)業(yè)園區(qū)聯(lián)盟，各成員將發(fā)揮各國園區(qū)產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，借助“亞蓉歐”通道串聯(lián)供應鏈上下游環(huán)節(jié)，共同促進通道經(jīng)濟轉化為產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟，推動“一帶一路”沿線國家產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)抱團式創(chuàng)新發(fā)展。

與此同時，為強化區(qū)域協(xié)作，推動“一干多支、五區(qū)協(xié)同”發(fā)展戰(zhàn)略落地落實，省內市（州）攜手加快提升對國際國內高端戰(zhàn)略資源的集聚集成能力，成都與內江、自貢、綿陽、德陽、眉山、達州、瀘州、宜賓、南充、廣元、雅安等市（州），建立了全川“亞蓉歐”產(chǎn)業(yè)基地，將通過打造優(yōu)勢互補、合作共贏的區(qū)域發(fā)展共同體，積極響應成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設，共享“亞蓉歐”大通道發(fā)展紅利，帶動川貨走向全球，吸引外向型產(chǎn)業(yè)落地。