山東港口青島港牽手山東煉化，注冊(cè)公司申請(qǐng)?jiān)头菄?guó)營(yíng)貿(mào)易進(jìn)口資質(zhì)，用好進(jìn)口原油配額整體優(yōu)勢(shì)，提供成本更低、服務(wù)更優(yōu)的全程物流服務(wù)。

搭建新舞臺(tái)，共譜新樂(lè)章

山東港口青島港實(shí)華公司、民生銀行、魯清石化、BP石油四強(qiáng)聯(lián)動(dòng)，集融資、監(jiān)管、貿(mào)易等多方優(yōu)勢(shì)為一體，運(yùn)用區(qū)塊鏈技術(shù)，開創(chuàng)油品貿(mào)易融資監(jiān)管全新模式。

強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，創(chuàng)新發(fā)展，在國(guó)內(nèi)港航合作、國(guó)際化戰(zhàn)略、港口聯(lián)盟等領(lǐng)域掀起新一輪合作高潮，為加快山東省新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換、建設(shè)新能源基地注入了強(qiáng)勁動(dòng)力。

成立2個(gè)聯(lián)盟

共建新型油品生態(tài)圈

共創(chuàng)油品行業(yè)嶄新格局

會(huì)上，成立山東港口油品金融貿(mào)易發(fā)展聯(lián)盟、山東港口船供油服務(wù)聯(lián)盟，共商共建新型油品生態(tài)圈，共創(chuàng)共贏油品行業(yè)嶄新格局。

山東港口油品金融貿(mào)易發(fā)展聯(lián)盟由山東港口聯(lián)合21家國(guó)際國(guó)內(nèi)貿(mào)易商、12家國(guó)際國(guó)內(nèi)金融機(jī)構(gòu)、36家山東地?zé)捚髽I(yè)組成。圍繞“建設(shè)國(guó)際原油貿(mào)易分撥中心、集散中心”，突出貿(mào)易基礎(chǔ)、供應(yīng)鏈金融保障、區(qū)塊鏈新技術(shù)運(yùn)用，實(shí)現(xiàn)多業(yè)態(tài)深度融合、良性互動(dòng)。

山東港口船供油服務(wù)聯(lián)盟由山東港口聯(lián)合中船燃、中化燃等船供油企業(yè)以及多家航運(yùn)企業(yè)組成。秉承“共享信息、共建通道、共謀合作、共商發(fā)展、共優(yōu)環(huán)境”五大宗旨，共建互聯(lián)互通新平臺(tái)，共謀發(fā)展共贏新合作。

啟動(dòng)山東港口原油到岸指數(shù)和估價(jià)

對(duì)中國(guó)大宗商品現(xiàn)貨定價(jià)發(fā)展

具有里程碑式意義

會(huì)上，山東港口聯(lián)合國(guó)家發(fā)改委價(jià)格監(jiān)測(cè)中心、山東價(jià)格監(jiān)測(cè)中心、金聯(lián)創(chuàng)網(wǎng)絡(luò)科技有限公司，共同啟動(dòng)“山東港口原油到岸指數(shù)和估價(jià)”。

“山東港口原油到岸指數(shù)和估價(jià)”由中國(guó)企業(yè)自主研發(fā)啟動(dòng)，能夠反映腹地市場(chǎng)原油供需情況，對(duì)其它市場(chǎng)的原油價(jià)格有較強(qiáng)的引導(dǎo)性和前瞻性，為原油上、中、下游企業(yè)更好把握市場(chǎng)價(jià)格走勢(shì)、指導(dǎo)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)提供了強(qiáng)力支撐，指數(shù)啟動(dòng)有利于提高市場(chǎng)透明度，促進(jìn)原油國(guó)際貿(mào)易，使山東及全國(guó)原油交易更加活躍，對(duì)中國(guó)大宗商品現(xiàn)貨定價(jià)發(fā)展具有里程碑式的意義。

山東省港口集團(tuán)黨委副書記、董事、總經(jīng)理李奉利在致辭中表示，山東港口將堅(jiān)定貫徹落實(shí)黨的十九屆四中全會(huì)精神，緊緊把握省委、省政府的指示要求，推進(jìn)港口治理體系和治理能力的現(xiàn)代化建設(shè)，加快融入建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)的戰(zhàn)略部署，堅(jiān)持一體化規(guī)劃、一體化建設(shè)、一體化運(yùn)營(yíng)、一體化管理，優(yōu)化四大港區(qū)功能定位，優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、港港聯(lián)動(dòng)，加快青島國(guó)際油品航運(yùn)貿(mào)易金融中心港、日照進(jìn)口油接卸中心港、煙臺(tái)進(jìn)口油中轉(zhuǎn)和液化品集散中心港、渤海灣內(nèi)貿(mào)油接卸和成品油出口中心港的“四個(gè)中心港”建設(shè)，傾力打造集航運(yùn)、貿(mào)易、金融、裝卸、儲(chǔ)存、運(yùn)輸?shù)雀饕貫橐惑w的油品全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)體系。

大會(huì)同步舉辦原油貿(mào)易發(fā)展論壇、智慧綠色油港建設(shè)論壇暨中國(guó)港口協(xié)會(huì)油港分會(huì)十一屆三次會(huì)員代表大會(huì)，以九部委聯(lián)合下發(fā)的《關(guān)于建設(shè)世界一流港口的指導(dǎo)意見(jiàn)》為指引，圍繞油品行業(yè)加強(qiáng)能源合作、實(shí)現(xiàn)智慧綠色發(fā)展，深入分析行業(yè)探索發(fā)展的新方式、新路徑，合力推進(jìn)“油品圈”加快向智慧化、綠色化、國(guó)際化油港躍遷。

山東之港，世界共享。

作為國(guó)家重大基礎(chǔ)設(shè)施、重要的公共服務(wù)平臺(tái)、聯(lián)通世界的窗口，未來(lái)，山東港口將更好發(fā)揮地處東北亞中心帶的區(qū)位優(yōu)勢(shì)和輻射能力，不斷擴(kuò)大油品“朋友圈”，強(qiáng)化合作共商、平臺(tái)共建、機(jī)遇共享，共推“東西雙向互濟(jì)、陸海內(nèi)外聯(lián)動(dòng)”開放新格局，打造山東省對(duì)外開放新高地，加快建設(shè)世界一流的海洋港口。