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43.8自然箱/小時!青島港自動化碼頭再創(chuàng)單機世界效率

來源: 青島港 發(fā)布時間:2019-09-13 6:00:00 分享至:

9月9日22時,隨著一聲長笛,“以星上海”輪完船駛離碼頭。此次作業(yè)中自動化碼頭作業(yè)人員,科學(xué)組織,奮勇爭先,創(chuàng)出橋吊單機作業(yè)每小時43.8自然箱的世界紀錄。

今年以來,自動化碼頭堅持從內(nèi)突破,先后完成流程、系統(tǒng)和設(shè)備優(yōu)化40余項。橋吊單鉤循環(huán)時間縮短5秒,AGV周轉(zhuǎn)時間縮短2.9分鐘,堆場作業(yè)能力等多個作業(yè)指標(biāo)。得到大幅提升,為刷新橋吊單機作業(yè)世界效率打下了堅實基礎(chǔ)。

話說,羅馬城不是一天建成,自動化碼頭創(chuàng)高產(chǎn)、破紀錄的每一個瞬間,都深深印刻在我們的腦海里。那么,請跟隨小編一起,深情回眸,這些難忘的榮光時刻。

2017年12月3日,在“以星芝加哥”輪集裝箱船作業(yè)中,單機平均作業(yè)效率達到39.6自然箱/小時。

2018年4月21日,在“中遠希臘”輪作業(yè)中,青島港自動化碼頭再次創(chuàng)出新的單機平均作業(yè)效率最高紀錄,達到42.9自然箱/小時。

2018年12月31日,“桑托斯快航”輪卸完最后一個集裝箱,全自動化集裝箱碼頭再次打破單機平均效率世界紀錄,達到43.23自然箱/小時。

這座全球領(lǐng)先、亞洲首個全自動化集裝箱碼頭,用強大的數(shù)據(jù),一次次展示了中國方案的強大力量,奠定了青島模式在全球全自動化集裝箱碼頭領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。

本文關(guān)鍵詞:青島港 標(biāo)簽:青島港
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