2月26日，奮力打造海南自貿(mào)港“樣板間”——《洋浦港總體規(guī)劃（2024—2035年）》（以下簡稱《總規(guī)》）解讀新聞發(fā)布會(huì)在洋浦舉辦。會(huì)上介紹，預(yù)計(jì)2025年底，洋浦港集裝箱吞吐量超350萬TEU，可通行世界最大的20萬噸級(jí)集裝箱船，開通到美國國際干線，保稅油產(chǎn)業(yè)邁上新臺(tái)階，國際船舶登記將不斷取得新突破，促進(jìn)港航產(chǎn)業(yè)加速匯集。2027年底，初步建立北部灣區(qū)域船燃加注中心和面向國內(nèi)國際的雙向集采中心，將洋浦港打造成南北航線的南樞紐港、東西航線的東樞紐港。到2035年，洋浦港吞吐量將達(dá)到2.25億噸，集裝箱1200萬TEU。

洋浦作為全國30個(gè)港口型國家物流樞紐承載城市之一，是唯一依托海南自由貿(mào)易港建設(shè)的港口型國家物流樞紐。加快洋浦港口型國家物流樞紐建設(shè)，對(duì)推動(dòng)國家“一帶一路”、海南自由貿(mào)易港建設(shè)及面向東盟開放、打造西部陸海新通道國際航運(yùn)樞紐、發(fā)揮臨港經(jīng)濟(jì)引領(lǐng)區(qū)的物流樞紐示范效應(yīng)具有重要戰(zhàn)略意義。此次《總規(guī)》銜接西部陸海新通道總體規(guī)劃，緊扣強(qiáng)化西部地區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、提升物流發(fā)展質(zhì)量和效率、促進(jìn)通道與區(qū)域經(jīng)濟(jì)融合發(fā)展等要求，聚焦增強(qiáng)港口輻射能級(jí)、強(qiáng)化服務(wù)功能和優(yōu)化總體布局，共建高標(biāo)準(zhǔn)“一帶一路”，推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。

在港口總體布置規(guī)劃方面，洋浦港將維持“一港三區(qū)”的總體發(fā)展格局，即洋浦港由洋浦、神頭、后水灣三個(gè)港區(qū)組成。規(guī)劃碼頭岸線長約44km，陸域面積約2400萬㎡，可形成約146個(gè)泊位。

洋浦港區(qū)作為洋浦港重要港區(qū)，以集裝箱及糧食、木材等通用散雜貨運(yùn)輸為主，兼顧?quán)]輪水上客運(yùn)和滾裝運(yùn)輸功能，服務(wù)集裝箱中轉(zhuǎn)運(yùn)輸和臨港產(chǎn)業(yè)發(fā)展，是打造區(qū)域國際集裝箱樞紐港的核心載體、物流中心及現(xiàn)代航運(yùn)服務(wù)集聚區(qū)。利用洋浦港口型國家物流樞紐平臺(tái)，將國投洋浦港作業(yè)區(qū)、保稅港區(qū)和國際集裝箱碼頭連成一片，形成物流產(chǎn)業(yè)集群，打造面向國內(nèi)國際的雙向集采中心；神頭港區(qū)則以服務(wù)綠色石化新材料、林漿紙、風(fēng)電等臨港產(chǎn)業(yè)所需大宗能源、原材料和產(chǎn)成品運(yùn)輸及中轉(zhuǎn)儲(chǔ)運(yùn)功能為主，積極拓展船舶燃油、液化天然氣（LNG）、甲醇等加注和船舶維保等功能；后水灣港區(qū)作為洋浦港未來戰(zhàn)略預(yù)留港區(qū)，近中期主要利用水域天然遮蔽條件承擔(dān)船舶防臺(tái)避風(fēng)功能。

儋州洋浦將加大總規(guī)成果轉(zhuǎn)化力度，推動(dòng)洋浦港與其他港口協(xié)同發(fā)展，推進(jìn)港口結(jié)構(gòu)調(diào)整和升級(jí)，加快物流、貿(mào)易、航運(yùn)服務(wù)等要素聚集，完善集疏運(yùn)體系，服務(wù)臨港產(chǎn)業(yè)發(fā)展，不斷提升港口樞紐地位和對(duì)外開放合作水平，逐步將洋浦打造成國際樞紐海港。