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長三角中歐(中亞)班列營運(yùn)線路增至14條

來源: 中新網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2025-03-06 0:00:00 分享至:

中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司21日公布,自2013年9月長三角首趟中歐(中亞)班列(蘇州—華沙)開行以來,目前班列營運(yùn)線路增至14條,通達(dá)歐亞36個(gè)國家。

據(jù)統(tǒng)計(jì),自2013年長三角首趟中歐(中亞)班列開行以來,至2024年底,長三角鐵路部門共開行中歐(中亞)班列19897列,其中歐洲方向8841列、亞洲方向11056列。2024年,長三角累計(jì)開行中歐(中亞)班列4647列,發(fā)運(yùn)標(biāo)箱48萬個(gè),發(fā)運(yùn)標(biāo)箱數(shù)同比增長10.4%。2025年1月1日至2月20日,長三角鐵路累計(jì)開行中歐(中亞)班列352列。其中,中亞班列208列,發(fā)運(yùn)2.1萬標(biāo)箱,分別同比增長15.6%和16%。

“鋼鐵駝隊(duì)”奔馳不息,成為穩(wěn)定國際物流產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈、暢通國際合作運(yùn)輸?shù)闹匾ǖ?。商品車整車、汽車零部件、日化用品等中國好物,通過中歐(中亞)班列被源源不斷地運(yùn)送出口。

目前,長三角中歐(中亞)班列的去程貨品特征日趨明顯:浙江省義烏市至歐洲相關(guān)國家,以小商品為主要貨源;江蘇省蘇州市至德國漢堡市、波蘭華沙市,以電子產(chǎn)品、電器為主要貨源;安徽省合肥市至德國漢堡市,以白色家電、機(jī)械產(chǎn)品為主要貨源。

與此同時(shí),長三角中歐(中亞)班列也帶動了歐亞國家的食品、服裝、化妝品、木材、礦產(chǎn)品等相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,其優(yōu)質(zhì)商品通過班列進(jìn)入中國。例如,搭乘回程班列進(jìn)口的烏茲別克斯坦棉紗,進(jìn)入江蘇、浙江、福建等地的紡織業(yè)生產(chǎn)線;烏茲別克斯坦、哈薩克斯坦的電解銅等貨物,成為上海、浙江等地電子元器件廠商的生產(chǎn)原料。


本文關(guān)鍵詞:中歐(中亞)班列 標(biāo)簽:中歐(中亞)班列
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