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國能黃驊港務(wù)公司一項(xiàng)目獲中國航海學(xué)會(huì)科技進(jìn)步獎(jiǎng)

來源: 中國水運(yùn)網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:今天 0:00:00 分享至:

2月17日,中國航海學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)獲獎(jiǎng)項(xiàng)目名單正式揭曉,國能黃驊港務(wù)公司“國能黃驊港煤炭作業(yè)智能控制關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)及應(yīng)用”項(xiàng)目榮獲科技進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)。

該項(xiàng)目通過深入實(shí)施港口煤炭裝卸作業(yè)智能控制關(guān)鍵技術(shù)應(yīng)用工程建設(shè),系統(tǒng)性地提出了單體自動(dòng)化、協(xié)同智能化、決策智慧化的全流程智能化解決方案。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)創(chuàng)新研發(fā)了煤炭碼頭智能生產(chǎn)操作系統(tǒng)CE-TOS1.0,這一系統(tǒng)成功突破了全場(chǎng)景、全工況和全機(jī)型的自動(dòng)化裝船技術(shù)瓶頸,實(shí)現(xiàn)了翻堆取裝作業(yè)流程的全面自動(dòng)化,有效解決了全流程作業(yè)協(xié)同性的技術(shù)難題。

據(jù)悉,國能黃驊港務(wù)公司堅(jiān)持“服務(wù)國家、引領(lǐng)行業(yè)、支撐企業(yè)”的創(chuàng)新原則,在散貨港口生產(chǎn)運(yùn)營智能化領(lǐng)域深耕細(xì)作,不斷進(jìn)行技術(shù)升級(jí)迭代。在此基礎(chǔ)上,公司研發(fā)出了自主可控的煤炭碼頭智能生產(chǎn)操作系統(tǒng)CE-TOS2.0,致力于打造智慧港口的原創(chuàng)技術(shù)策源地。CE-TOS2.0系統(tǒng)依托自主可控的技術(shù)棧,以“慧鏈”為核心品牌理念,涵蓋決策層(智馭-輸煤智能排程調(diào)度專家)、協(xié)同層(靈馭-輸煤智能協(xié)同控制專家)、裝備層(精馭-輸煤智能單機(jī)控制專家)、工控層(馭芯-輸煤智能工控專家)等四層架構(gòu),全面覆蓋了散貨港口的主要工藝流程,實(shí)現(xiàn)了港內(nèi)計(jì)劃、調(diào)度、設(shè)備運(yùn)行等全環(huán)節(jié)的貫通。

目前,黃驊港務(wù)的精馭系統(tǒng)和靈馭系統(tǒng)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了設(shè)備的全覆蓋,并在電廠工藝場(chǎng)景下進(jìn)行了廣泛的推廣與應(yīng)用。同時(shí),智馭系統(tǒng)和馭芯系統(tǒng)也取得了階段性的成果,正在按計(jì)劃穩(wěn)步實(shí)施。


本文關(guān)鍵詞:國能黃驊港務(wù)公司 標(biāo)簽:國能黃驊港務(wù)公司
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