近日，記者從天津港集團獲悉，天津東疆綜保區(qū)管委會、天津港集團、國網(wǎng)天津市電力公司、國網(wǎng)天津雙碳運營公司和交通運輸部水運院聯(lián)合發(fā)布了《天津港東疆“零碳港區(qū)”建設方案（碼頭物流區(qū)）》（以下簡稱“方案”），旨在打造全國首個涵蓋碼頭作業(yè)區(qū)及物流加工區(qū)的綜合性“零碳港區(qū)”，同時也是目前全國單體規(guī)模最大的“零碳港區(qū)”。

《方案》深入分析了東疆港區(qū)（碼頭物流區(qū)）碳排放水平現(xiàn)狀及特征，科學預測了碳中和情景，詳細制定了碳中和目標思路。《方案》聚焦交通與能源融合發(fā)展思路，以港口作為物流鏈節(jié)點的全過程全鏈條視角出發(fā)，采用“166N”的總體框架，即錨定首個綜合性“零碳港區(qū)”為目標，以能源消費電動化、能源供應綠色化、生產(chǎn)工藝智能化、能碳管控精細化、全鏈物流低碳化和減污降碳協(xié)同化的“六化”為驅(qū)動力量，打造全國港口行業(yè)六大亮點，N項重點項目為打造“零碳港區(qū)”全過程提供堅實保障，全方位推進天津港東疆“零碳港區(qū)”建設，為港口行業(yè)貢獻“零碳港區(qū)”建設的津港方案。

此外，《方案》提出天津港東疆港區(qū)在全國港口行業(yè)內(nèi)首次應用“多源融合”新模式，風、光新能源發(fā)電項目裝機容量預計達100兆瓦以上，年發(fā)綠電超2億千瓦時，節(jié)約碳排放超14萬噸，實現(xiàn)各單位綠電100%覆蓋，成為全國風、光新能源發(fā)電項目裝機規(guī)模最大的“零碳港區(qū)”。